在文章开始前,我想问大家一个问题,你心中最经典的摩托车是哪款?在摩托车发展的历史长河中,许多品牌昙花一现,但是随着时间流逝,许多摩托车也成为了历史,留给我们的只有许多美好的回忆和情怀。时代在改变,万事万物也在不断变化,而太老的东西即是再经典也追不上时代发展的潮流。今天我们要说的是一款当年足够经典的双缸机车,它就是本田CB125T。
说起这款机车,它还有个外号,叫做“本田王”。它是一款十分经典的机车,90年代它在国内上市的时候售价就是三万多,这可是当时三万人民币,当时开着这个机车出去,肯定比现在开一个上百万的豪车都体面。小编在网上追溯这款机车的历史,最早是在1964年,当时叫做CB92,后来在1978年改名为CB125T。等它引进到国内的时候已经在90年代,虽然得到很多的优化和升级,但是现在来看,绝对是一个上了“岁数”的老车。
本田CB125T造型经典,方形大灯下方就配有两个醒目的喇叭,这个设计在当时很有影响力,我记得大街上很多摩托车都是这个造型。它的仪表盘是个两针式的仪表,中间会有几个指示灯指示这辆车的状况。
在当时很多摩托车都是单缸发动机的情况下,这个摩托车的四冲双缸发动机是这辆摩托车最大的亮点。不用装平衡轴发动机共振就很小。动力和加速连续性都不错,扭矩输出也算线性,好于同排量单缸机。
这辆车的颜值是十分高的,他就像一个健硕的型男,全车线条十分硬朗,肌肉感十足,配上它方方正正的前脸,就是摩托车界的“施瓦辛格”。90年代有一辆这样的摩托车绝对不愁女朋友,当时很多女生都会拜倒在它的后座上。
本田CB125T在大红大紫的时候就是一款奢侈品,当初甚至被大家称为”本田王“,这样的称呼可以看得出来它的影响力,可惜到现在,这种摩托车所剩下的只有收藏价值了。说到经典车型,现在很多摩托车企都在走经典复古的产业路线,但是如果有过去的样式配上现在的品质和动力,想必这样子才会出现更为经典的车型。
大家都骑过哪些车呢?你还想看小编写什么样子的车呢?欢迎大家评论区留言,感谢你的点赞和转发~
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.