在文章开始前，我想问大家一个问题，你心中最经典的摩托车是哪款？在摩托车发展的历史长河中，许多品牌昙花一现，但是随着时间流逝，许多摩托车也成为了历史，留给我们的只有许多美好的回忆和情怀。时代在改变，万事万物也在不断变化，而太老的东西即是再经典也追不上时代发展的潮流。今天我们要说的是一款当年足够经典的双缸机车，它就是本田CB125T。
说起这款机车，它还有个外号，叫做“本田王”。它是一款十分经典的机车，90年代它在国内上市的时候售价就是三万多，这可是当时三万人民币，当时开着这个机车出去，肯定比现在开一个上百万的豪车都体面。小编在网上追溯这款机车的历史，最早是在1964年，当时叫做CB92，后来在1978年改名为CB125T。等它引进到国内的时候已经在90年代，虽然得到很多的优化和升级，但是现在来看，绝对是一个上了“岁数”的老车。
本田CB125T造型经典，方形大灯下方就配有两个醒目的喇叭，这个设计在当时很有影响力，我记得大街上很多摩托车都是这个造型。它的仪表盘是个两针式的仪表，中间会有几个指示灯指示这辆车的状况。
在当时很多摩托车都是单缸发动机的情况下，这个摩托车的四冲双缸发动机是这辆摩托车最大的亮点。不用装平衡轴发动机共振就很小。动力和加速连续性都不错，扭矩输出也算线性，好于同排量单缸机。
这辆车的颜值是十分高的，他就像一个健硕的型男，全车线条十分硬朗，肌肉感十足，配上它方方正正的前脸，就是摩托车界的“施瓦辛格”。90年代有一辆这样的摩托车绝对不愁女朋友，当时很多女生都会拜倒在它的后座上。
本田CB125T在大红大紫的时候就是一款奢侈品，当初甚至被大家称为”本田王“，这样的称呼可以看得出来它的影响力，可惜到现在，这种摩托车所剩下的只有收藏价值了。说到经典车型，现在很多摩托车企都在走经典复古的产业路线，但是如果有过去的样式配上现在的品质和动力，想必这样子才会出现更为经典的车型。
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