林肯Z售价25.28万元起 搅局豪华中级车市场

林肯是近期在中国市场上升势头很好的豪华品牌，2021年林肯在中国地区的总销量超过9.1万辆，相比2020年增长48%，中国市场超过美国市场，成为林肯在全球最大的细分市场。

随着销量的稳步提升，林肯不仅原版国产或进口美国市场上的现有车型，还根据中国消费者的需求特点打造新车，刚刚上市的林肯Z（参数丨图片）是一款专为中国市场打造的豪华运动中级车，官方价格区间25.28-34.08万元。

林肯官方表示，作为林肯首款中国“智”造轿车，全新林肯Z的上市不仅进一步丰富了林肯国产化车型矩阵，更展现了林肯对中国豪华轿车市场前景的信心。全新林肯Z以满足年轻人对未来极致想象的产品力和客户体验，强化品牌年轻化主张，再次诠释豪华自有其道的丰富内涵。

林肯Z提供两种不同的包围风格，它基于ZEPHYR概念车打造，全新的设计语言极具美式豪华；同时，进气格栅和贯穿式灯组非常符合当下年轻消费者的审美。i享型多以镀铬装饰件进行点缀，i酷型以黑色装饰件进行搭配，彰显暗黑风格。

车身侧面是轿跑车式设计，C柱和尾部设计与MKZ有些神似，倾斜的C柱缓缓向后延展，直至车尾，拥有向前俯冲的视觉效果。同时，它还通过黑色A柱设计带来悬浮式车顶的效果。一体式侧徽标与感应式隐藏车门把手很好融合，与侧腰线相呼应，搭配横向延展设计的车尾更富立体层次感。林肯Z i享的侧徽标采用双色设计；Z i酷采用亮黑搭配哑光灰设计。贯穿式尾灯组也出现在林肯Z上，相比SUV家族的简约设计，林肯Z的尾灯更运动，灯组下方黑色饰板也让车尾看起来更有层次感。从整体设计风格来看，林肯Z符合大众审美，整体效果圆润、饱满。

林肯Z长宽高分别为4982mm、1865mm、1485mm，轴距2930mm，轴距相比MKZ增加80mm。从实际乘坐感受来看，采用横置发动机的林肯Z在空间方面有不错表现，位居同级别车前列。

内饰设计方面，林肯Z非常强调科技感，12.3英寸+27英寸的超大尺寸贯穿式全景屏，长度达到1.1米，不仅支持高清分辨率和多点触控，还能实现完整或独立分屏内容显示。主副驾可以根据需求自由切换屏幕显示内容。

林肯Z的林肯星云人机交互界面采用卡片式智能交互设计，将常用车机功能以卡片形式呈现。贯穿式全景屏能实现多种智能操作模式，一指操作可点击滑动、二指操作可实现地图功能自如缩放、三指轻扫可实现屏幕间互通互联，五指收拢返回主界面。

安全配置方面，林肯Z配备了林肯智能辅助驾驶系统，拥有全新主动驾驶辅助功能，可以实现L2+级的智能辅助驾驶。此外，林肯Z所搭载的第四代林肯SYNC+智行互联系统配备车路协同功能。动力系统方面，林肯Z提供2.0T发动机+8AT变速箱的组合，发动机最大功率181kw、最大扭矩376Nm，破百成绩为6.8秒。

林肯Z共有七款车型提供，包括4款i酷和3款i享车型。25.28万元的i酷尊悦版是入门级车型，安全配置方面，前/后排头部气囊、胎压显示、ESP等都是标配，舒适性、便利性配置方面，倒车影像、倒车雷达、定速巡航、远程启动、多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节、自动开启LED大灯、外后视镜电动折叠/加热、自动分区空调、后座出风口、全景天窗等也是标配。

26.98万元的i酷尊享版和i享尊享版相比i酷尊悦版价格高1.7万元，多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、方向盘加热、前排座椅加热/通风、自适应远近光大灯、自动防眩目内后视镜等，消费者还可以多花1万元选装自适应巡航、车道居中。

29.98万元的i酷尊雅版和i享尊雅版相比尊享版高3万元，多出360度全景影像、全速自适应巡航、面部识别、转向辅助灯、大灯高度可调、外后视镜倒车自动下翻/自动防眩目、后排化妆镜+照明灯等；同时，它的天窗也从不可开启全景天窗变成了可开启全景天窗。根据目标客户的需求来看，尊雅版和尊享版会在未来成为林肯Z的销售主力车型。

33.58万元的i酷尊耀版相比i酷尊雅版价格高3.6万元，配置上多出自动泊车、HUD抬头数字显示、车内香氛装置；34.08万元的i享尊耀版比i酷尊耀版价格高5000元，多出前排座椅按摩等，对提升舒适性有帮助。

从上面的简单介绍中可以发现，作为后来者的林肯Z，在价格、配置方面都很有诚意，官方售价26.98万元的尊享版虽然是次低配车型，但配置水平达到沃尔沃S60、凯迪拉克CT5中配或中高配版的水平。

沃尔沃S60入门级车型B3豪华版官方售价为29.69万元，比林肯Z尊享版高2.7万元，但在配置方面，林肯Z可以说是完胜，它标配的并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、自动防炫目内后视镜等，都是S60入门级车型所不能提供的。从配置水平来看，29.98万元的林肯Z尊雅版甚至要高于33.98万元的S60 B4豪华版；这也让林肯Z在性价比方面更有优势。和29.47万元的CT5豪华型标准版相比，林肯Z尊雅版同样在配置上有优势，且它的优势还主要体现在主动安全配置方面。

写在最后

2021年，林肯冒险家的销量超过了老对手凯迪拉克XT4，并将沃尔沃XC40甩下，这说明林肯已经在中国市场获得了年轻消费者的认可。从目标客户群里来看，林肯Z的主要客户群同样是年轻人，他们在选车时会关注产品力和性价比，在空间方面，林肯Z要优于沃尔沃S60、凯迪拉克CT5，同时，在性价比方面也更有优势，这都是它的加分项。售后服务方面，林肯Z的质保期为五年十四万公里，凯迪拉克CT5和沃尔沃S60为三年或不限公里；从私家车的使用强度来看，林肯Z的质保要更有优势。展望林肯Z未来市场走势，虽然它短时间内很难跻身豪华中级车销量第一阵营，但以冒险家上市后的业绩表现来看，林肯Z有望跻身二线阵营主流车型之列。