说说网红BIKE棉花那些事儿

此人可能不算是网红，但是他的视频和骑行西藏确实让人佩服。我们一起跟着他的路线来欣赏吧。

网上流传着一段话:西藏往西，最美不过阿里！没到过阿里，不叫去过西藏!
2016夏天骑行世界屋脊的屋脊——阿里中线，也就是大家所说的一措再措！
一个接一个蔚蓝的翠绿的高原湖泊，雪山为伴！善良可爱的藏民，一路上给了我们太多关怀！不管是景还是人都美不胜收！如果你愿意，请跟随我的镜头，看看那段属于我的阿里时光！

一措再措，一错再错
色林错，西藏第一大湖，中国第二大咸水湖！面积2391平方公里，湖面海拔4530

扎日南木错，西藏第三大湖，面积1023平方公里，湖面海拔4613米,咸水湖

当惹雍错，西藏最古老的雍仲本教徒崇拜的最大的圣湖,西藏第四大湖，面积836平方公里，湖面海拔
4600米

昂拉仁错，面积560平方公里，湖面海拔4689米,微咸水湖

仁青休布错，面积187平方公里，湖面海拔4756米

塔若错，湖面海拔4566米，面积486.6平方公里 碳酸盐亚型淡水湖
由于此行是在暑假，正值藏区的雨季！天气实在不给力！骑行难度加大，景色却大打折扣！
从狮泉河出发——到革吉县——经s301到雄巴乡——转入x716到亚热乡——北上进入非常规阿里中线——从西面进入昂拉仁错，无人区6天130KM（在湖边每天仅10KM的行程）穿越到
——常规阿里中线x711仁多乡
——经过仁青休布措——扎布耶茶卡盐湖——塔若措——到阿里中线小香港：措勤县
——然后到西藏第三的咸水湖扎日南木措，面积1023公里——到达当惹雍措，西藏最古老的雍仲本教徒崇拜的最大的圣湖，也是西藏第四大湖
——当穹措——文布乡——尼玛县——达则措————吴如措——恰规措——错愕——然后到达西藏第一大湖泊及中国第二大咸水湖：色林措 面积2391平方公里
——班戈县 结束一措再措 “一错再错” 回到拉萨！
27天，平均海拔4600米，骑行1300公里，其中烂路搓衣板1100公里！真是人在地狱，眼在天堂！
亚热草原

雪山

黑颈鹤
是世界上唯一生长、繁殖在高原的鹤。
飞过了世界最高峰——珠玛朗玛峰，飞行高度可达10000米。

野驴

夕阳,彩虹
在第一次准备骑车进藏的时候，就在网上看到了阿里的图片，美得让人窒息！当时就在想去骑一措再措还是川藏大北线，虽然之前已经在川西康巴藏区骑过几次车，但作为一个没骑车进过藏的菜鸟，还是更向往那种骑车到拉萨的感觉！我想每一个第一次进藏的车友都是有这种“信仰”存在的！所以选择了当时路书都没几个的317！
回来这几年，虽然每年都会去高原藏区骑一两次车但心中还是放不下那广阔美丽的藏北！终于在今年出发前的1个月决定骑阿里中线！然后开始预定火车票，办理边防证，下载个别地区的卫星地图！就在出发前往拉萨的10天
7.12号！在西藏一个比赛群里看见了 7.24号拉萨有一个单车比赛，却又只能本人到店报名，不接受网络报名！心想自己反正都要去拉萨骑车！那就顺便去比个赛吧！就马上开始进入刷新模式，抢5天后的火车票！由于正值旺季，刷到了15号才抢到了一张硬座票...只从拉萨坐过火车回重庆的我，还没体验过坐上了火车去了拉萨！义无反顾的踏上了42个小时的铁屁股+煎熬之旅！还好在比赛中取得了名次，也为此行减少了一点花费！
19日 10点到达拉萨火车站！

下了火车，吃了午饭就被拉萨的骑友喊去骑拉萨的爬坡圣地——纳金山！

两天没休息好 加上近4000的海拔!一直都是晕乎乎的！爬到想吐...

接下来几天也是骑纳金山和探路越野中度过！等待24号比赛的到来和25号出发！
拉萨开客栈的朋友，洪彬

而我用于骑阿里中线的车却还没有到！16日发的顺丰！表示下次再也不想发顺丰到拉萨...

好在24号下午，骑中线用的车到了拉萨！顺丰寄了9天！凌玲玲也到了拉萨！
休息一天，26号出发！
在此遇到了重庆的车友 开水刚从珠峰回来，晚上相约吃饭，顺便到布宫拍照！

拉萨汽车北站
西藏阿里豪吧！？阿里确实豪！矿产资源丰盛！

整整一个49坐的大巴就做了7个人！
车厢里装了两个自行车外 其余全是运送到狮泉河的物品和水货
当时还在想7个人1600公里，不亏大发啊！后来证实确实如此，亏盈是运营公司的事！但拉货的是司机师傅的外快！
7月27日12点到达狮泉河，刚好26个小时！
有些疲倦也有些兴奋！从来都是在别人的游记里了解这个新藏线上最大的城市！而这次自己终于可以看看她的真容！而狮泉河给我的印象却是一个大工地，街道全是破烂的路，漫天尘土！失望！再后来一想，只是自己心中的那个狮泉河太繁华，而藏区除了拉萨，对比其他县城狮泉河确实是繁华的！
28日出发，折腾收拾好了一阵 把没有泄压阀的高压锅寄了回去，在狮泉河买了一个高压锅！已经是上午11点，吃了午饭已是12点半！
才出了狮泉河，317国道是什么鬼？难道是的317国道的延长线？那曲到狮泉河？或者是317省道？不解！后来在尼玛县出城后 在一个施工标段也看到了名字是317国道！

从这里到革吉县只有117km，算是正是踏上此次行程的起点！

喜欢那红色的山和辽阔的大地 蓝天白云！

左左乡，一个很卡通的名字！特别好记！

出了左左乡，就是一个10公里的缓坡！
24号到拉萨，28号就出发的凌玲玲 还没有完全适应阿里4600米的平均海拔！之前的冰雹 大风 更是考验意志!
下山途中 在公路旁看见了两只藏原羚，第一天就给了我惊喜！

第一天一直都是这样的公路，笔直的，柏油的！

夕阳下的羊群

此时是北京时间晚上10点，10点半黑完，狮泉河时差差不多晚2小时，离革吉县还有30公里！
还好满天繁星相伴
昨晚12点才到革吉县城，另一个队友小T在旅馆等我们！他是中午到了狮泉河就赶忙坐上了到革吉的班车，早于我们5个小时到达！由于昨天骑到了12点才到革吉县城，决定睡到自然醒在走！今天行程感觉也比较轻松，52公里到工棚！
7/29 骑行第二天！
吃完午饭和老板聊天，问哪里可以买到汽油，用于气炉燃料。他说这里是买不到的，必须要开证明加油站才给油！
刚好另一个老乡说，可以给我们在车里放一点油，但不要被看见了！非常感谢他！不然我们随性的走走停停，小T带的两个小气罐肯定是不够的！

出了革吉县城 有几公里才铺上的柏油马路！右边是新加入的队友小T

还有十公里左右已经硬化了的路面，汽车走不了！骑自行车可以推上去...

在这里，便道比路基好骑太多
路边看见了一个自行车头盔！不知道是丢失的或者故意扔掉的（因为已烂）

我们要去的地方！有总妖魔鬼怪 布阵的感觉！

要到工棚的时候又是乌云密布！工棚的前后15公里已经是全新的柏油路面，如果是烂路的话，又要慢上两个小时左右

还好到了工棚 我找老乡借宿在了他们搭建的简易洗澡棚里，小T坚持要搭帐篷！而凌玲玲睡在了老乡卡车的驾驶室里！
老乡的大帐篷里有炉子，刚好我们可以不用生火做饭，节约油气（小T带了两个气罐）的同时还快捷许多！顺便和老乡聊天

7/30 骑行第三天
昨夜一夜都没有休息好，睡到半夜，晚上坚持要搭帐篷的小T ，到洗澡棚里和我挤在了一起！朦胧中听见他一直反复的拉睡袋拉练...
8点搅拌厂就开始工作，机器声音很大，昨晚折腾了一晚上，眼睛都睁不开！直到到了9点，才勉强起来上厕所
早上才知道原来昨晚小T高反了，一个人睡着也特别冷！就来和我挤在了一起，一直反复拉拉链是因为高反难受，一会觉得热一会又冷！
昨夜我睡在老乡们搭建的洗澡间 小T搭的帐篷

睡在卡车驾驶室的 凌玲玲

昨晚借宿的工棚是一个 沥青搅拌站

昨天凌玲玲在革吉 买了馒头和鸡蛋，今早的早餐！（现在回看，前几天真的还不错！一路轻松）

合影留恋 告别接纳我们的老乡们!

出了工棚便是一个连续10公里的缓上坡！直到垭口
我到哑口等了他们一会，便有一片乌云飘过来！见势不妙 我赶紧骑上车开逃！没有穿雨衣，因为我想逃出去！喜欢再见蓝天的感觉！这是我在阿里十几次与云赛跑中 唯一一次成功了的！其余都是被淋成了狗，然后才穿上雨衣- -！

藏北最常见的就是藏野驴

再见蓝天，真爽！
刚才的骑行奔跑，浪费了一些体力，我就坐在路边吃东西，晒着太阳，等待着凌玲玲他们的到来！半个小时后才穿着雨衣放下来，他们说被冰雹打的可惨了，都来不及穿上

革吉县到雄巴乡这一段都在修路，烂路好路各占一半，明年夏天应该就能修好
当没有铺装路面的时候我们就会选择到路基下面去骑，因为便道好骑很多
当路基铺装了水泥的时候我们就推车到路基上去骑，省力轻松太多

一路上很多牛角和羊角，搞怪拍照

有时候路基和便道都不好骑的时候，我就把车弄到已经是水泥的路沿上去骑，看着挺宽，骑上去其实除了没有颠簸和巨大的阻力外，也很累！因为负重很多，上面不时有些小石头需要避让，车尾比较甩！对控制车辆比较浪费力气，还有注意力要集中，不能看两边的风景

今天路况不错，虽然出发也是12点，但四点便到了50公里外的雄巴乡

找到路边的这家茶馆住下后来在旁边询问得知，旅馆没有厕所，上厕所，就在马路边就可以了，其实这对我和小T来说都没有任何问题，也是无所谓的，只是凌玲玲感觉不是很方便，主要还是在乡上。看了时间其实也还早，我们就打算干脆继续前行一段距离去扎营！在乡上买了些食物，我还买了一桶5L的农夫山泉的水!他们都说我疯了，但事实证明，当晚发挥了很大的重用，事后的便利更是不用说
出了雄巴乡大约2公里，看见一条向左拐的岔路，我想应该是我之前在地图上看见通往色卡执的路
然后就向他们提议去5公里外的色卡执扎营，他们也非常同意，骑了才发现这条路特别不好骑，后来进入干枯的湖盆的时候那根本没法骑，密密麻麻的小草包土堆，才觉得还是路基好，我骑了1公里，看见湖还是一样的远，傍晚风很大，干脆就在这个小山包下面扎营，还可以俯瞰色卡执，感觉还不错

搭好帐篷，就开始搞伙食！5L的农夫山泉还是很有用吧，毕竟离湖边还有一公里多...

晚餐有火腿肠、香肠、风干肉、脱水蔬菜。再配上老干妈，美味！

由于凌玲玲用来搭建帐篷的登山杖不见了（金字塔结构的）返回一公里也没有找到，今晚我就和小T睡在了一起（在户外，我特别不喜欢和别人一起睡，因为一天也累了！一个人明显睡得更好）
此行的第一次扎营，星空 帐篷，色卡执旁

7/31 第四天

早上7点不到我就起来等候日出（阿里时差大约晚2小时）那风吹的一个冷啊，吹在脸上都疼。扛着三脚架到小山包上，拍了大半个小时，天气不给力，云层太厚。后来小T和凌玲玲他们也上来，都表示冷得受不了，云层太厚，我们在山顶自拍后就回到营地做早餐收拾装备

9点多，云渐渐少了些

先烧水，然后再做饭，早上吃昨天晚上没吃完的，照样还是配老干妈

假如我是DJ...你会.....

大家都知道骑行的人饭量大，在阿里中线，妹子也不例外。
收拾好锅碗瓢盆，返回主路

在这干枯的湖盆里骑真的是折腾人，看似平坦的湖盆实则到处都是小土包，一不注意就要翻车...小T他们只有推行而我能骑也是累得要屎

顺光下的蓝天和动物尸骨，看着样子应该是被狼给干掉的
昨天凌玲玲返回一公里也没找到的登山杖，原来在3公里外就掉了。好在这里没车经过，不然压一下，还有有点悬！

捡到登山杖，帐篷可以支起来，我也不用在和小T一起睡了。凌玲玲说到了亚热乡，请我们吃肉

回到雄巴到亚热的路上
S301的雄巴乡连接G219的霍尔乡的这段路，我们走的时候路基路面，前面10公里就差打水泥铺沥青，后面10公里正在拦木板，然后陆续到亚热乡。
听老乡说，17年10月份左右能修通，到时候又多了一条串联起阿里南、中、北线的路，路多了，选择也就更多，节约更多时间看更多的风景。

现在还是非常平整宽阔的路面，骑这也不累

从扎营地出来 骑了10公里，已经是下午2点，出发的时候已经是12点。决定在路边午餐，每次一起吃饭的时间就是逗逼的时光！（纪录片第二集，有兴趣的骑友可以看一下）

这里不远便是加吾村村委会，唯一的商店在村长家，一不注意的话 就容易错过。
期间还被两条藏狗追了近1公里，后来我去追它们反而惹恼了其中一只，差点咬住了我的驮包！当时瞬间加速到了40+还好出了它的地盘，不然我再快也跑不赢它！（视频第二集里面有）

我们并没有选择在加吾村住，在村长家吃了一碗泡面，补给了一些干粮，给电子设备充电，休息了差不多一个小时，打好5L的扎营用水，就继续骑，反正准备充足，想哪停就哪停！这是我一直贯彻的方式。

出了加吾村，便是开始爬坡（远处道路右边的是一个工地，左边那一个房子就是村委会）

可以说这是狮泉河过来的第一座正真意义上的一座山，15KM，由于在修路，只有走以前的便道

这个便道可不好走，由于藏北的海拔很高，落差就很小，所以山势是很平缓的，只要汽车能开的上去，就是一条路！走的车多了，变成了主路。但可苦了骑车的我们，一言不合就来一段坡度20+的坡，这可是在海拔5000米的娘仁姑打拉山啊！还负重了近50斤的装备， 骑得我肺要炸，腿要断的感觉。在旁边喝茶聊天的藏族朋友给我打招呼我都没有任何力气去回应他们，直到我我停下来，1秒钟5次的喘息，喘了至少3分钟！当时就感觉要挂掉【第三集纪录片里面更直观】

在山顶喘了一会和他们打招呼，不一会小T和凌玲玲他们便推车上来。凌玲玲的装备比我们的要精良许多，负重也要轻接近一半，所以推车的话比小T稍微轻松一点！

帮凌玲玲推车，心里感叹，这车太轻了...推车不费劲啊
在旁喝茶聊天的藏民大哥们也过来帮小T推车

虽然这样确实推着轻快许多，但节奏突然就会被打乱，推不了多远，再加上在后面的人一个劲的往前推，前面的人想停下来休息但又不得不推..就会特别的累...可以说比一个人推还累！当然如果后面推车的人的力度节奏和前面的人一样的话，那还是要轻松很多

推得已经喘不过来的小T

以为到了垭口，没想到拐了一个弯，下了20米不到的坡又是一个上坡...
从这个伪垭口开始，他俩就开启了推车模式

未能及时补给、添加衣物和休息，是骑长途的大忌。长途骑行应该“少吃多餐”当等到感觉有一点饿了的时候再来吃东西，那时候已经晚了
这是新修的路，挖了一个深约五六米的大沟，渠把路修在地下。当时在想难道发生过汽车被吹翻的事件么？还是其他什么原因？懂的朋友可以解答一下

离哑口还有500米的地方 还能看见远处的加吾村，今年应该就不用走这么陡的便道了

到达垭口，此时已经9点半，随便的拍了两张，就赶紧穿好衣服下山。
当放坡放了8公里左右，看见路基的右边有几个帐篷，我们就打算过去问问，想在帐篷旁扎营
当推车到路基上的时候，帐篷外的狗就叫个不停...一个藏族小伙走出来，我们说明了来意，他非常热情的欢迎我们！还和另一个小伙帮忙一起帮我们搭帐篷，邀请我们进帐篷里烤火和吃东西！
累了一天凌玲玲不太愿意搭帐篷，凌玲玲问能不能睡在皮卡车里，小伙表示没有问题。天色已黑，电闪雷鸣,我和小T就搭了一个帐篷，还好帐篷刚刚搭好，暴雨就倾盆而下

8/1 骑行第五天

昨晚睡到半夜，外面又狂风呼啸，雷电交加！羊群叫个不停被吓得四处乱跑，小伙他们赶了一个晚上的羊。
还有一头羊跑到帐篷旁边踩中了我的脑袋...还好裹着睡袋，不然非得被踩晕不可，要是刚好踩到太阳穴....羊虽然不重，但是跑+蹄子...力就大了。

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雨下了一夜，直到早上9点才停！起来烧了水，把在加吾村买的泡面煮了 当早饭吃！

非常可爱的小孩

病死的羊，阿佳一个人就熟练的把它皮给取了，我们在旁边看了很久,待出发的时候已经是12点...
还好今天只有33公里的行程，就到亚热乡，有肉有床的一个地方...

哥哥过来帮忙
出发不一会，我就发现身后的小T和凌玲玲他们不见了，等了十多分钟，发现还没有人影
想着今天也就30公里，我就决定干脆先到亚热乡找好住宿等他们
路边的野驴
叫它过来喝茶，它瞅了我两眼愣了一愣，踏着蹄子走了...

雪山，羊群，湖泊！
错呐措，此行路边的第一个小错
要快到亚热乡的时候，便下起了冰雹，我看着亚热乡方向还是蓝天白云，雨衣也没穿就狂奔了一段，心想能躲过去，发现跑不赢，停下来穿雨衣的时候身上早已湿透...心里想：哎，敢和大自然作对真是不自量力！
到达一个甘肃天水人开的商店，泡了一包泡面和换了衣服，询问了乡上旅馆后，就瞎聊起来了，他说他在亚热呆了10多年，最近两年的气候越来越不好，平时这个季节通常是晚上下雨，现在白天也经常下...

到了旅馆才下午5点，整个亚热乡都没有洗澡的地方，我看见天气不错，还有几个洗衣服用的盆之后，我还是坚持让老板烧了一壶开水！在娘仁姑打拉山的时候码表显示的温度高达43度，比重庆还高的温度，虽然不是太热，只是晒着很疼，但还是出了不少的汗！不洗的话，真的太难受了，再加上后面七八天也都洗不到澡...2分钟就洗完了头和澡！刷新了我洗澡的最快速度，毕竟在这里感冒可不是一件好玩的事情

乡上画羊头的手艺人

把洗了衣服后，去乡上唯一一家内地人开的汉餐馆去吃饭，
碰见了昨晚接待我们的藏族小伙！他是来亚热乡看文艺表演的！一番感谢之后，我们相约等会在聊一聊

8/2 骑行第六天

在昨天吃完饭的时候我和他们提走昂拉仁措到仁多乡，一条非常规的路线。这样更能深层次的看见昂拉仁措，这个中线上第一个500平方公里的大湖，不看难道不可惜么？我说只比常规的线路多2天时间，而事后发生的一些事情，却让我们多花了4天时间，还好准备充分
今早凌玲玲起来说她头有一点晕 没什么力气，可能是昨天洗了澡的原因！（在高原，最好是完全适应了和在条件允许的条件下在洗澡，不然很容易感冒和高反）
凌玲玲说她休息会，我和小T就去昨晚吃饭的餐馆点菜，顺便想买一点米和菜，昨夜在乡里几个超市都问了，只卖一整袋的，一袋20斤，我们一次拖不了那么多东西，只好做罢！米是6块钱一斤，求了好久才答应卖我们一点菜，因为他们买菜也不容易！需要到一百多公里外的革吉县城才能买到！就要耗费大半天时间。
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买的米、包菜和胡萝卜

顺便叫老板炒了一份回锅肉打包，塞在了高压锅里

亚热乡一个位置算是非常不错的地方，在冈仁波齐东侧，南边与G219的塔尔钦、霍尔，北边与大北线的雄巴相连，可以说是一个“旅游集结地，中转地”

一回头，发现就变了天

向前的路 天气也不乐观！
北上进入昂拉仁措的西面！737乡道
骑行不到10分钟，便下起了冰雹，然后看常规路线的亚热到仁多乡的711县道 却是蓝天白云，当时真的好想退回去

在雨中骑了2个小时15公里，冻的全身发抖。在朦胧中看见右前方有藏民的房子，我们决定去看一看有没有人，如果有人的话，想进屋换一身干净的衣服和休息一会。
就在这时身后来了一辆越野车，我和小T往右，叫凌玲玲也往右，可能是穿着雨衣带着帽子没有听清楚，便往了左，藏族司机以为我们全部都要往右，就往左打了方向！却把凌玲玲连人带车擦挂到了地上。
一天就遇到了2个车，居然还被车给撞了！在这辽阔的藏北 除了路基还有五六条车辙印的地方，居然也能撞到人，不知道司机是怎么开的车

但是藏族司机并没有走，停了车下来（这点是非常值得的，说明司机大哥心是很好的）但第一句话是你为什么要往左走，是你的责任
本来想算了的凌玲玲听了就十分生气和司机理论了起来！（后面发的视频中比较详细的画面）
读初中的小女孩下来当翻译
在雨中折腾了一个小时后天逐渐放晴，等完美解决了这件事情后，路也干了
虽然发生一件不愉快的事情，但是看见此刻的天，在想想之前的天气，大家也有说有笑起来


原本想在桥下打水，由于才下过雨，水是特别浑浊

刚好桥边有一个水塘，水质也特别好，今晚扎营用水就是它了
骑车骑着就不知不觉的骑出了路基...然后再骑着骑着连车辙印也不见了！骑了两三公里也不见路，拿出之前下的卫星地图，还好，两公里外就是路基！顺便看见了再走几公里就有一座房子，今晚打算去那里扎营

到了房子，发现是一个废弃或者因为季节牧场而暂时废弃的房子
凌玲玲和小T建议撬开锁或者翻墙进去扎营，这样方便的同时也比较暖和
而我却不建议这样做！
一来是因为本来出来骑车，在没有住宿的地方或者主人不在的情况下就应该自己搭建帐篷（未威胁生命的时候）未经别人允许进去也不太好
二来这是在路边，如果进去了被其他藏民发现，也许会被敲诈！不怕一万就怕万一
我这样认为这也和我这四五年在藏区骑车有关系
他们都觉得说的也是，我们就把帐篷搭在了房子背后

可只顾扎营了，完全没有考虑屋檐和排水沟的事情导致后来的悲剧加折腾，傍晚下起了暴雨，由于降雨量太大，排水沟的水就漫了上来，淹到了帐篷，就发生了在雨中挪动帐篷的场景..

8/3 骑行第七天

早上醒来发现雨还在一直下，背后的山上都积了一层雪...走不了就只有在帐篷里聊天没听歌...

午后天气放晴，开始晒装备，收帐篷！ 是一个比骑车还累的活..如果中线不搭帐篷，那难度要少很多。

折腾到三点才出发，天气不错
从这里拐下路基，开始进入定昌村，昂拉仁措的西面

村子里的人没见过骑自行车到村里的....一下子，整个村子的人都过来围观
围观我们打水，围观我们买东西..我们都到哪围观到哪...
后来我和凌玲玲去村民家里买羊腿，小T守车，摸了车之后在摸人，像看怪物一样看

买了补给和羊腿，在一个公共水井里打满了水，便向昂拉仁措出发

完全没有路，也没有车辙印，只能跟着卫星地图走，翻山越岭，看似平坦，实则非常难骑

从一个山坡上下来

天色渐渐变暗，马上又要下雨。决定立刻扎营，还没来得及扎营，就开始下雨，在雨中慌乱的搭好帐篷...

8/4 骑行第八天

是的，早上醒来发现又在下雨。雨季真的不要来骑阿里，因为景色会大打折扣
草原上很多洞 都是这种家伙干的
到处挖洞，繁殖能力超级强，连草根都吃，是破坏草原的罪魁祸首之一

原本是翻山到昂拉仁措，不料发生一点争执，原路返回后，又走了另一条路，才知道原来到湖岸是有路的


再次见到昂拉仁措

一圈一圈的 应该就是以前湖的面积，山的另一侧也是这样，可想以前的昂拉仁措有多大

直接从山脊上下山，还好过度比较大， 最陡的地方坡度也就四十度...(是坡度，不是三角尺的算法）

远处的一抹蓝便是昂拉仁措

任何美景，在没有光影的时候都会黯然失色
一个超500平方的大湖，又有雪山的衬托，为什么网上关于她的照片文字是那么的少？难道仅仅是没有路而已？还是周围的名湖给掩盖了下去

今天骑行19公里，在昂拉仁措的湖边扎营，晚上香肠腊肉...还有雨一直下....

后有续集。。。