来源：人民日报客户端
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昨天晚上9点，国务院调查组在广西梧州市举行新闻发布会，介绍东航客机坠毁相关情况和最新搜救进展。
东航客机坠毁事件详情公布 尚未发现幸存人员
发布会上，据民航局介绍，截至目前，未发现机上幸存人员。
民航局通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞， 14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至22日凌晨，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。
机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。事发飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时。
飞机机龄6.8年 起飞前符合适航要求
据介绍，当时机组人员健康状况良好、飞行经历完备。这架B737-800飞机编号B1791，飞机机龄6.8年，起飞前符合适航要求。目前，东航正积极配合开展事故原因调查。
事故原因尚无清晰判断 将全力搜集各方证据
民航局通报，本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。
民航局：将尽快搜寻黑匣子并开展数据分析
目前，事故应急救援工作仍在继续进行中，事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续指挥部将继续搜救， 1、尽快搜寻机上的两部黑匣子，尽快开展黑匣子数据分析。2、做好遇难者家属安抚、援助及服务工作，妥善处理善后事。3、三是做好疫情防控和信息发布工作。
东航正全面开展安全隐患大排查
目前，东航正全面开展安全隐患大排查，全面加强飞行、机务、空保和客货检查及环节管控，以最高标准、最严要求、最强力量、最实作风，确保航空运行绝对安全。同时，做好公司员工队伍思想和生产经营稳定工作，毫不松懈做好疫情防控工作，目前公司运行正常有序。
全部旅客家属已取得联系
已派160余名专家开展专班援助服务
东航已在24小时内与全部123名旅客的家属取得联系。123名旅客的家属涉及多个省市，按照民航惯例，东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州，都设立了家属援助点。东航选派了160多位援助专家，开展“一户一册一专班”的援助服务。在前期梳理和掌握旅客家属情况和需求的基础上，将做实做细做好家属援助工作，增派专家队伍力量，依法依规有序开展善后工作，以真情服务减轻家属的痛苦和焦虑。
广西2000多人积极有序开展现场救援
事故发生后，广西壮族自治区和梧州市、藤县三级党委、政府全力组织救援。广西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人员，以及云南省森林消防总队驻防广西队伍、广东队伍678名人员，积极有序开展现场救援。做好雨鞋、铁铲、冲锋衣等现场救援物资保障，全力保障救援所需。协调电力、通讯等部门，安排3辆应急电源车，调运6台应急发电机到现场，架设应急通讯设备，确保救援现场电力保障有力和基站通信畅通。
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