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电动三轮篷车大致可以分为两类，一类是以北方常见的铁壳电动三轮车为代表，另一类是以南方常见的塑壳三轮为代表，这2种车型各有优劣势。其实铁壳车型的话，金属车身的安全性相对高一些。在北方地区也比较受欢迎，今天就跟大家评测一款新车-君得利H1。
【外观方面】
正面看，整车造型看起来非常大方的，圆润而不失格调，前脸采用了贯穿式的金属格栅和小翅膀设计，两侧配有高亮的鹰眼大灯，内置LED日行灯带和大灯光源。两侧腮部配有银色的金戈造型，充满了浓浓的中国味道。
侧面看，该车车身线条平直简约，凹凸有致，采用了五门四座的大空间布局（这种设计借鉴的是三轮汽车而不是三轮电动车），前挡风带有超大的视野玻璃窗，营造良好的视野空间。
尾部看，该车采用了黑色一体式的贯穿饰条连接两侧的大灯，保险杠和车门都是凹凸有致，顶部配有红色的高位刹车灯，底部配有一个领航灯。
【做工方面】
整车采用了一体式的金属钣金车身，坚固承载式车身结构，结实与轻巧兼备，抗撞击能力强，能够充分保护车主安全，整车底盘采用了液压弹簧双层减震保护，不惧出行差路况。
【空间方面】
整车的尺寸为2460*1300*1600mm，采用了2+2的内部乘坐布局，全新座椅套色，调角器全新造型设计人机工程，按照人力力学优化设计，提升驾驶的舒适性。
【内饰方面】
一般来说，铁壳三轮车相比较塑壳电动三轮车相比来说要粗犷一些，但是君得利H1采用了一体成型的塑制中控台，做工却非常精致，采用了棕色、黑色双色塑料，内置2块LCD液晶显示屏，配置了把式的方向盘，配有金属车门架、脚踩刹车、门把手、充电口、一键升降按钮、一体天窗小风扇等多种配置。
【动力方面】
该车搭载了1000W的节能直流无刷电机，配有智能电量控制器，搭载了60V70Ah的铅酸电池，最大续航里程在120公里左右。
【评测总结】
这样的电动三轮车可以称得上是农民朋友接娃代步的好伙伴了，要颜值有颜值，要空间有空间。当然它比低速电动车好在拥有标准，可以上摩托车黄牌，考个D照就能骑行了。但是不足之处在于，车身偏重，对于续航来说有一定限制，一般都是加装增程器来应对。好了，各位你对此怎么看？欢迎你的留言！
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