国际油价大幅下降，国内油价涨至9元！发改委回应了

最近两天，油价上涨成为一个热门的话题。很多人赶在调价的窗口进行加油，于是出现了加油站门前大排长龙的景象。对此，不少网友打趣道，如今最能彰显身份的一句话是，95号汽油加满。虽然是调侃之语，但是也能感受到很多车主对油价上涨的不满。因为国际油价在大幅度下降，但是国内却一直涨价，这也是不少人难以理解的地方。对此，发改委正式做出了回应。

国际降国内涨，咋回事？

从3月17号开始，国内油价开始了新一轮的上涨。根据媒体的报道称，国内柴油和汽油，每吨的价格分别上涨720和750元。换句话来说，国内92号汽油将涨到8.6元，而95号汽油将涨到9.14元，而0号柴油将涨到8.39元。值得一提的是，以上只是全国的平均价格，如果是在一些油价比较高的省份，突破10元问题不大。

事实上，在今年开始的头三个月，国内油价的上涨幅度十分巨大，已经接近2000元/吨。这对于很多车主来说，意味着用车的成本大大提高。在网络上，已经有不少人表示，准备以后骑车上下班了，汽车是真的开不起了。然而有一点大家都清楚，国内油价是根据国际油价的基础来计算的。

这些天，虽然国际原油的价格一度突破139美元，但是如今已经回落到了100美元的区间。那么问题就来了，在这样的背景之下，国内油价为什么还要上涨？对此，发改委近日做出了正式的回应称，国内的油价调整，是根据调价前10天内的国际油价平均值，然后再与之前10天的平均值的进行比较来计算的，并不是调节前几天的国际油价来决定的。

我们都知道，上次油价上涨是3月3号，此后国际油价也大幅度提高。虽然最近一段时间有所回落，但是根据综合的计算，最近10天的平均值，仍处于快速上涨的阶段。另外，国内也有天花板价和地板价一说，前者为130美元/桶，而后者则为40美元/桶。

油价不断上涨的三大因素

对此，仍有许多网友表示不解。因为早在2008年时，国际油价就达到了147美元的历史高点，但是国内油价也不过是6.3元。现在不过是刚刚触碰到了139美元，怎么油价上涨得这么厉害？对此这个问题，又该作何解释呢？其实，造成这一现象主要有三个原因。

首先，国内油价受到调控的影响。2008年时，国际油价虽然飙升，但是为了减缓金融危机对国内经济的冲击，所以政府对油价进行了调控。但是，成品油的价格为80美元/桶，远低于国际油价。如果按照定价机制来算的话，当时国内的油价已经突破10元，远高于当时的6.3元。为此，国内三大石油公司承担了1020亿元的成本，而国家财政也补贴了632亿元。

其次，国内成品油消费税在大幅上涨。从13年前，国内就对成品油税费进行了改革，虽然取消了六项收费，但是对应的是成品油消费税的提高。如果是十几年前，消费税大概为0.2元/升，但是到了2015年，就已经提升到了1.52元/升。

最后，其实这些年国内成品油的品质也在不断提高，尤其是在国六标准开始实施之后。从2018年开始，属于可再生能源的乙醇汽油，开始投放到市场。但是，随着汽油品质的提高，对应的工艺也就越复杂，同时需要提炼的原油使用量也在增加。而以上这些，都会反映到成本之中。

油价已经见顶，有望回落

虽然近期国内油价不断攀升，但是对此，有专家表示目前的油价已经基本见顶了。因为根据天花板油价，也就是130美元来计算，92号汽油的极限价格在9.5元一升。如今的价格，基本达到了涨价的峰值。对此，发改委也同时表示，如果未来国际油价继续上涨，但是不超过130美元/桶的话，那么油价将会继续按照正常的机制来调整。

如果超过了130美元，则要根据实际情况，在保证民生和国内经济平稳发展的基础之上，对汽油和柴油价格采取不提或者少提。虽然最近的俄乌局势已经持续紧张，但是国际原油市场也有好消息传出。比如说，美国打算取消对委内瑞拉的石油禁运，而伊朗甚至有可能重返国际能源石油。这些利好因素，都会导致国内油价逐步回落到之前的水平。