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近日，不少细心的市民发现，榆阳区公园门口、住宅区门口等多地原来随处可见的共享单车，现如今全部“消失”了，停车点也取消了，对此不少习惯使用共享单车出行的市民禁不住发问，何时能恢复使用共享单车？
由于共享单车骑行时便利、省力，近年来成为榆林不少市民短途出行的首选交通工具。3月13日，市民王女士告诉记者，近期油价上涨加之天气变暖，想骑乘共享单车出行时，却发现原来随处可见的共享单车难觅踪影。
此前，在榆林中心城区投放的共享单车主要有美团、青桔、哈啰3个品牌的车辆。记者在王女士居住的东环路绕了一圈，发现已无共享单车可用。随后，记者又走访了市区中央公园、万达广场、新建路等人口密集的住宅区、商业区、公共场所等地，均未发现共享单车的身影。
美团共享单车榆林区域负责人马池告诉记者，根据相关规定，目前美团等品牌已经着手准备退出榆林市场。“我们也很无奈，去年美团运营公司积极办理电动单车上牌、配备安全头盔等事宜，我们也成了最大的受害者，本来想着让市民花很少的钱，提供方便出行的工具。”
榆林市城市管理执法局表示，由于共享电动单车在榆林市事故频发，给市民群众出行安全造成隐患，且共享单车企业大量无序投放，给榆林市道路拥堵、市容环境带来较大影响，结合省内及周边城市调研情况，根据城市更新月度会议精神，榆林市全面取消电动共享单车运营。
很多市民已经习惯于共享单车出行的方式。刘女士告诉记者，共享单车是工薪一族优先选择的出行方式。“经济实惠，还方便快捷，不怕路上堵车，用起来十分省心。”她这样评价道。
然而，共享单车大量投放，一些不文明现象也经常遭网友诟病，比如随意停放共享单车、各类“花式”载人等现场，这不仅给行人和车辆的正常通行“添了堵”，还严重影响了榆林的城市形。市民李先生告诉记者，以前经常会出现共享单车乱停放现象，导致过往很不方便。同时超速、闯红灯、不戴安全头盔等存在巨大的安全隐患，现在路上烦人的共享单车逐渐消失了，人行道重新变得畅通了。
据悉，下一步，榆林市城市管理执法局将根据榆林城市特征，广泛征求社会意见，出台榆林市共享单车运营办法，解决好人民群众“最后一公里”出行问题。
华商报 记者 杨虎元 编辑 李快快
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