解析新款林肯领航员 旗舰的SUV 空间很宽敞

大家好，这一期解析新款林肯领航员（参数丨图片），这是林肯的旗舰SUV车型，

1.品牌分析和历史介绍

林肯领航员有着不错的历史，第一代车型诞生于1997年，这一代车型为第四代车型，并且是中期改款车型，从品牌来看，林肯在这个级别中还是有着一定的溢价能力，林肯领航员在产品力的表现也是较为出色。

2.市场分析

林肯领航员是林肯的旗舰SUV，并且是全尺寸的SUV，这个级别中也是旗舰的SUV市场，不过市场容量并不是很大，主要是担负起提升品牌形象的重任。

3.竞争对手

在市场竞争对手上有凯迪拉克凯雷德，还有Jeep Grand Wagoneer，以及英菲尼迪QX80，还有雷克萨斯LX还有丰田红杉车型。

4.二手车方面（注：二手车保值率，具体的还是以新车上市后，实际的二手车市场表现为依据。）

林肯领航员由于较高的市场定位，在销量的表现一般，在市场保有量上也是表现的一般，并且后期的维修方面也是没有多大优势，这款车在保值率上，感觉并不是很高。

5.动力系统和底盘

采用自动启停技术的双涡轮增压3.5T V6发动机，10速 SelectShift® 自动变速箱，最大马力为440马力，峰值扭矩为691牛·米。

在底盘方面前悬挂采用独立的短臂和长臂，带有盘绕式半主动减震器和稳定杆，后悬挂则是采用独立的多连杆，带盘绕式半主动减震器和稳定杆。

还配置有侧倾稳定性控制，提供电子牵引辅助系统，打开带有道路预览的自适应悬架的图像叠加层，拖车制动控制器，双速分动箱（仅限4X4）包括慢爬驱动模式。

6.配置（以下配置根据车型不同罗列，有些并不代表全系标配）

配置有全液晶的12英寸仪表屏幕，还提供13.2英寸液晶中控触摸屏，具有4G LTE Wi-Fi 热点功能的嵌入式调制解调器，林肯连接Lincoln Connect的开放式图像叠加，具有双指缩放功能的连接内置导航系统

还配置有平视显示器的打开图像叠加，主动泊车辅助，无线充电板 。

具有走走停停、车道居中辅助和速度标志识别功能的智能自适应巡航控制。提供增强的主动噪声控制，车道保持系统包括车道保持辅助、车道保持警报和驾驶员警报系统，坡道起步辅助。

带有自动紧急制动的预碰撞辅助包括行人检测、交叉路口辅助2.0、前向碰撞警告和动态制动支持，碰撞后制动，带有翻车传感器的安全 ，碰撞严重程度传感器，SOS碰撞后警报系统，胎压监测系统

，制动器和发动机驱动的牵引力控制，紧急制动辅助，360度全景影像。

7.空间

标准轴距版本长宽高分别为5334mm*2029mm（不含后视镜）*1941mm，轴距为3112mm，接近角22.3度，出发角22度.

长轴距版本长宽高分别为5636mm**2029mm（不含后视镜）*1935mm，轴距为3342mm，接近角为22.8度，出发角为20.7度。最小运行离地间隙246mm。

最大腿部空间第一排为1115mm，第二排为1044mm，第三排座椅为917mm。

高配车型配置有加热和通风的前排座椅，加热和通风的第二排座椅，带记忆功能的前排乘客座椅，具有倾斜和滑动功能的第二排座椅，提供第3排60/40分体式长椅，带电动控制。

8.总结

新款林肯林航员在外观上依旧延续了优雅的大气风格，拥有浓厚的美系设计，在车内空间上表现的非常出色，中控的风格营造的也是非常典雅，动力方面也是非常强劲，新款林肯林航员从整体的感觉还是有着非常强劲的实力，不过这款车因为较高的市场定位，主要是担负起品牌形象的重任，在销量的表现一般，同时越野性能的表现并不是很出众，而且在保值率上也是表现一般。

9.外观

从前脸来看，中网格栅依旧采用了豪华的风格，采用了镀铬的网状格栅纹理，前包围运用了简洁的横条式格栅纹理，拥有不错的运动风格，头灯组采用了不规则的设计，拥有较为精致的风格，科技感也是较强。来到侧面，舒展的造型充满了气场，并且采用了悬浮的侧窗线设计，平直的线条也是非常规整。尾部贯通式的尾灯设计也是非常典雅，拥有较强的豪华风格。

10.内饰

进入车内，中控采用了对称的设计，贯通式的中控采用了平直的造型，显得非常简洁，悬浮的中控屏幕设计也是带来不错的科技风格，中控桥采用了宽大的设计，并且带有实木的装饰，带来很强的豪华范，并且采用了多功能的方向盘造型。