风光无限的ofo是怎么从万众瞩目一夜衰败？中间又有哪些故事？上

你有没有骑过共享单车？你骑过的第一辆共享单车是什么？现在满大街的摩拜小红、哈罗小蓝、美团小黄、青桔小绿，不知道你还记不记得那个共享打车的鼻祖：OFO？你有没有被ofo套牢保证金呢？今天，嵩宇财经故事带你会看一下ofo的发展历程，见识一下，ofo是怎样从一个独角兽企业，变成了过街老鼠，创始人戴威，是怎么从被认为会改变世界，变得负债累累。重新看一下，ofo的商业帝国，是怎么一步一步走向崩盘的。

2009年，年轻的戴威考入了北京大学，那时候的他，年轻，有朝气，没多久，就成为了北京大学的学生会主席，2013年，毕业后的戴威，放弃了就业的机会，跟随团中央支教部前往青海大通县支教，要是到，那里气候恶劣，冬天更是零下25度，一般人可是受不了，戴威在那里做了一年的数学老师。

那段时间，每天戴威都要骑行两个小时往返于县城和村子，骑车的时候，看着身边飘过去的景色，让他深深地记在心里。

2014年，支教一年的戴威回到北大攻读硕士，他想起了在青海骑车的经历，一个念头冒出来了：我要让所有人的短距离出行，用自行车代替。于是，他联合了几个创始人，一起创办了ofo共享单车。

作为一个大学生，第一次创业，当然是两手空空，什么都没有，这时候，北京大学作为全国数一数二的高校，同学间人买的力量体现出来了，戴威在师弟的引荐下，约见了同为北大学生的师哥肖常兴，戴威激动地一夜没睡，连夜赶制出了足足20页PPT的企划书，就为了抓住这次难得的机会。

第二天，见到肖常兴行，戴威激动地向他介绍自己的项目，谁知肖常兴只是简单的听了一下，连PPT都没有仔细看，直接就给了戴威100万作为初始资金，就因为来自北大同学的信任，戴威一时间可谓是信心爆棚，拿着这100万的启动资金，立刻就开始了自己的ofo小黄车计划。

有了钱的戴威，就想着扩展自己的小黄车市场，从最初的北大校园，开始向北京的其他高校投放小黄车，北航、人大、农大都有了ofo的身影，一时间，戴威风光无比，ofo日订单峰值达到了1.9万单。

随着市场的扩大，戴威发现了一个问题，钱不够了，不论是买车还是推广，都需要钱，但100万元很快就烧光了，他赶忙联系了投资机构，希望能获得新的融资，但连续见了40家投资机构，没有任何一家愿意投资，走投无路的戴威，厚着脸皮又找到了肖常兴，以个人名义，又借了500万，这个时候的戴威，个人背负欠款，已经达到了600万。

2015年4月，随着规模的不断扩大，维护成本增高，但是订单量却得不到大幅的提升，戴威非常头疼，于是叫上公司的几个人还有几个同学，想要商量一下ofo的宣传问题，但一群人商量了半天，愣是什么好办法都没有。这次聚餐的人中间，有一个北大中文系的学弟，他就想着，这个饭不能白吃啊，戴威请客吃饭，得帮他做点啥，于是，就动手给ofo的公众号写了一篇文章。

文章的名字叫《这2000名北大人要干一票大的》（这篇文章还可以搜到，有兴趣的读者可以搜下看看），文章慷慨激昂的介绍了ofo，又说到：“我们将为北大提供10000辆自行车，来解决同学们的出行问题。”同时，又呼吁2000名师生贡献出自己的自行车，最后在文章末尾写了一句特别有气势的话：“一百多年来，有很多北大人改变了北大，也改变了世界。这一次，该轮到你了”。

慷慨激昂的陈述，加上最后富有气势的一句话，瞬间点燃了读者的内心，这篇文章的阅读量迅速冲到了10万以上，凭借这篇文章，戴威也成功扭亏为盈，月入30万，ofo也正式进入了投资者们的眼中。

2016年1月29日，ofo客服中心的一个客服接到了一个奇怪的电话，电话那头自称是金沙江创投的Allen，想要约见戴威，客服一听也不敢自作主张，迅速转到了戴威那里。两个人在电话里约好在北京国贸见面，戴威到了以后才知道，这个Allen就是朱啸虎。通过交谈，朱啸虎觉得可以，就承诺投资1000万美元。

这个朱啸虎可是投资界的大佬级人物，先后投资了去哪儿网、滴滴、饿了么等一系列互联网企业，可谓是投资圈大拿级人物。

没过多久，戴威又见到了腾讯投资的人，两方最初谈的可谓是相见恨晚，但当腾讯提出希望戴威将ofo扩张到城市中，而不是局限在校园里时，戴威不乐意了，想着：在校园里，不论是商业模式还是经营情况都趋于良好，为什么要着急发展。腾讯连续提了3次，都被戴威回绝，更绝的是，在接下来的B轮融资里，本是要给腾讯的融资位，却被戴威直接给了经纬创投，这一下，可把腾讯惹毛了，也给后来ofo的崩盘埋下了伏笔。

4月份，朱啸虎1000万美金融资到账的戴威开始疯狂扩张，不再仅局限在北京的学校，把ofo的黄色身影投放到了全国30多所高校中，短短不到一个月，日订单就突破10万单，总订单量更是达到了200万单。按照戴威的计算，每辆车100多元的成本，每天10次骑行，每次5毛，一个月就能回本，接下来就是躺赚了，那时候，可谓是风管无量。

16年9月，朱啸虎组局在他的金沙江创投办公室里，戴威见到了他真正意义上的第一位贵人，也是今后打倒他的元凶之一：滴滴出行创始人---程维。这时候的程维，正好处于Uber的收购阶段，但对于人们出行的最后一公里，也是想要插一手。后来的事实证明，程维真正想要的，是整个ofo。

有了滴滴的介入，戴威有了更大的发展空间，天胡的开局，ofo又是怎么从万众瞩目一夜走到衰败，关注嵩宇财经故事，了解更多财经案例。