乌克兰独立后，掏空家底卖“宝贝”给中国，其中都有什么好东西？

乌克兰独立后

在苏联解体后，乌克兰继承了大量的遗产，一度跃居世界第三大军事强国。

只可惜，在美国等西方国家的“忽悠”下，乌克兰将这些宝贵的遗产拆的拆，毁的毁，生生将好牌打成了烂牌。

但与此同时，他们也曾将为数不少的“宝贝”转卖给中国，这对中国来说，意义重大。

那么，乌克兰卖给中国的都有哪些好东西呢？

第一件“宝贝”：瓦良格号航母

在苏联解体后，乌克兰从苏联手中继承到的遗产中，包括至少30%的军工业，涉及核武器、海军、空军等方方面面。

要知道，上个世纪的一大半时间里，苏联长期与美国进行军备竞赛，牟足了力气发展工业，其军事水平之强，让美国睡觉都睡不安稳，这才要找各种理由和借口，不惜扯谎和耍手段，也一定要将乌克兰手中的这些苏联遗产全部销毁。

美国耍的计谋得逞了一大半，乌克兰的确如他们所愿的销毁了很多苏联遗产，但是他们也将为数不少的武器和技术，转卖给了中国。

而说到乌克兰卖给中国的武器，大家最有印象的大概就是那艘著名的瓦良格号航母了。

在苏联解体后，乌克兰仗着自己的地理优势，将苏联著名的“黑海造船厂”收入囊中，还想将苏联的三艘航母也纳入麾下。但俄罗斯迅速做出反应，最后乌克兰拿到的只有瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号这两艘航母。

不过，以乌克兰当时的国土面积来说，光是这两艘航母就已经足够用了，毕竟当时中国全军上下，连个航母的影子都拿不出来，想自己造还没有足够的技术支持。

但是还有个非常严重的问题拦在乌克兰面前：他们从苏联那里继承到的这两艘航母，全是半成品。

尤其是乌里扬诺夫斯克号，它是当时唯一有希望与美国航母相媲美的核动力航母，来到乌克兰手中时，只完成了30%的建造进度，另一艘瓦良格号也只完成了六成。

而乌克兰国内都穷得快要吃不起饭了，根本没有能力继续完成这两艘航母的建造，于是这两艘宝贵的苏联遗产，乌里扬诺夫斯克号被美国耍计谋拆成了废铁，瓦良格号则被丢在船台上落灰，直到被卖到东方。

当时盯上这艘航母的其实还有印度，他们开出了750万美金的报价，但是乌克兰并不想将其卖给印度。就在这时，中国商人徐增平成立了旅游公司，靠着一副好酒量，在酒桌上收获了乌克兰人的好感，以1800万美元的价格，将瓦良格号拿下。

当时徐增平还想买下瓦良格号的设计图，乌克兰人却不乐意卖，声称这是国家机密。但俗话说得好，“有钱能使鬼推磨”，徐增平将报价增加到2000万美元，乌克兰人欣然答应。

后来虽然还遭受了一些波折，但徐增平依然顺利地将瓦良格号和8台卡车的设计图纸带回了中国。

这艘瓦良格号后来就被改装成了“辽宁号”，它也是中国的第一艘航母，使中国在这一领域实现从“0”到“1”的跃升。

瓦良格号的设计图纸也发挥了巨大的作用，后来真正的中国国产航母“山东号”的诞生，离不开这些图纸的帮助。

补给舰与舰载机

中国从苏联手中买到的，除了原本属于苏联的航母，还有对航母等舰船来说非常重要的补给舰。

在苏联刚刚解体后不久，中国就曾派出一支海军代表团出访乌克兰，在黑海造船厂除了停在船台上落灰的瓦良格号，代表团还注意到了同样停在船台上的巨舰。

我国代表团此前并未见过这种巨舰，只是觉得它的模样有些特殊，没有装备任何武器，也没有航母该有的大甲板，看起来醒目却也有些默默无闻，仿佛只是一艘硕大无比的邮轮而已。

在对造船厂的专家询问后才知道，原来这是当初苏联特意为航母设计的大型补给舰，原本应该成为瓦良格号的“保姆”，只可惜苏联解体了，瓦良格号没有造完，连带着这艘“保姆”也一起落灰。

后来中国买下了瓦良格号，又考虑到暂时还没有能够建造补给舰的技术，于是就将这艘“保姆”也买回了国内。如今这艘补给舰已经正式投入使用，成为了我国海军青海湖号大型补给舰，尽职尽责地开始了它的“保姆”生涯。

有了航母和补给舰，并不意味着发展海军的任务就完成，若是航母上没有舰载机，那这艘航母能够起到的作用将会大大降低。

为此，中国还从乌克兰手中买到了T-10K-7号原型机，也就是苏33舰载战斗机的原型机。当时，乌克兰就用这架原型机来测试瓦良格号航母的性能。

中国在买下瓦良格号和配套的补给舰后，想从俄罗斯购买苏33舰载机和一些相关的技术，只可惜遭到了俄罗斯毫不留情地拒绝。他们也不是不想卖，但是却想趁机狮子大开口，狠狠敲中国一笔，被我们拒绝了。

既然俄罗斯的路走不通，中国决定还是与乌克兰进行交易。

在苏联解体时，当时苏霍伊设计局正在研制的T-10K原型机还在乌克兰的尼特卡训练基地。俄罗斯当时就想把这批战机赶紧转移，但是百密之中也有一疏，他们在将战机转移时，遗漏一架。

这架被遗漏的战机就是T-10K-7号原型机。后来乌克兰与俄罗斯关系交恶，不允许俄罗斯继续尼特卡训练基地，这架原型机也就继续留在乌克兰。

得知中国想要购买这架原型机的意图后，乌克兰没有拒绝，还顺便将陆拦阻装置等设备一起卖给了中国。后来，中国就在这架原型机的基础上自主摸索，就有如今的歼15舰载机。

直到今天，歼15舰载机依然是中国海军航空兵的重要战力，要不是乌克兰愿意将其卖给我们，中国也不会这么快就结束了没有航母战斗机的历史。

发动机和登陆艇

航母有了，补给舰有了，舰载机也有了，但是想要进一步发展海军实力，先进的发动机也不可或缺。

相比起那些航母舰船，这样的发动机知道的人就变得很少。但是好用又先进的发动机跟航母一样重要。

驱逐舰燃气轮机一度成为中国海军的一大短板，为了弥补这一短处，在上个世纪80年代，中国海军只能从国外引进先进的燃气轮机，再将其安装到军舰上进行使用。

只不过，西方国家一直在对中国进行技术封锁，企图遏制中国科技和军事实力的发展。从80年代末开始，备受海军青睐的美国海军燃气轮机就对中国进行军售禁运了。

当中国在国际社会上寻找能够进行替代的下家时，乌克兰的燃气轮机就进入了海军的视野。

其实乌克兰的燃气轮机还是从苏联那里继承来，实际上就是苏联末期最先进的试验型号UGT-25000，不得不说苏联的技术的确不输美国太多，虽然与美国同类型的燃气轮机差一点，但是完全可以成为中国海军的代替选择。

中国这次也从购买美国燃气轮机的教训中学聪明了，跟乌克兰签下订单时，要的不仅仅是购买，还要仿制，技术方面的问题乌克兰答应负责。于是从90年代末开始，属于中国海军自己的燃气汽轮就开始了自研工作。

乌克兰也说到做到，果然派来了专家协助。经过5年的努力，中国终于拥有了属于自己的燃气轮机QC-280，成为不少中国舰艇的主要动力系统，中国海军再也不会在燃气轮机领域受气了。

除了以上都能用在这些航母舰船上的武器和技术，中国还从乌克兰那里买到了“欧洲野牛”大型气垫登陆艇。

比起航母和舰船，这种登陆艇在大家印象中就显得十分陌生，甚至有些不起眼，近些年来国内也极少有人提起。

事实上，这种看起来毫不起眼的气垫登陆艇，跟前面提到的瓦良格号航母一样，也是美苏争霸时期的重要产物，被认为象征着苏联时代最后的辉煌。

这种气垫登陆艇一诞生就成为了世界上最大的气垫登陆艇，最大运载能力为150，满载时的排水量达到了555吨。

投入使用时，这种气垫登陆艇能够携带3辆99A重型坦克和相关作战人员，从它的能力来看，甚至已经超过了“艇”的范畴，符合中国适应海峡作战的需要。还有网友开玩笑，将这种气垫登陆艇称之为“武统快乐艇”。

值得一提的是，这笔订单最初其实是中国同俄罗斯首先签订的，但是因为一些原因，没有达成交易，于是后来中国便转而提出与乌克兰进行交易，花费了3.15亿美元买到了4艘“欧洲野牛”气垫登陆艇。

但是随着后来登陆艇技术的不断发展，“欧洲野牛”渐渐跟不上时代的发展，以及中国海军的需要了。一些西方国家的媒体还嘲笑中国“上当了”，耗费巨资买了根本不实用的东西。

不过很快他们就笑不出来了，因为中国成功反套路，在买回来的“欧洲野牛”身上展开自研，很快就发展出了属于国产的气垫登陆艇。中国上当受骗？根本不存在！

其实中国从乌克兰这里获得的，也不光是武器装备和技术，为数不少的乌克兰军工专家也在中国同乌克兰的交易中，看到了中国的诚意，愿意留下来继续帮助中国，为中国在军工领域的突飞猛进做出了不小的贡献。