引入地铁3号线和R4线，东坝旁这个大工程全面开工！

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导 读

作为北京朝阳站的配套工程，日前，朝阳站综合交通枢纽全面开工。枢纽内部将引入途经东坝的地铁3号线和远期规划R4线，实现国铁列车与地铁、地面公交、出租车等其他交通方式的综合换乘，最短换乘距离只有10米。

先来看看这两条东坝地铁线路的基本情况：

地铁3号线一期工程

北京地铁3号线一期线路起点站为东四十条站，终点站为东风站，线路全长15.6km，全部为地下线，共设车站10座，未来，地铁3号线一期将与既有2号线、10号线、14号线，在建12号线、17号线等线路实现换乘，串联多条南北向和东西向轨道交通主干线路，建成后将大大提升全市轨道交通线网的通达性。 据市重大项目办消息，为进一步缓解东坝地区交通出行压力，强化区域交通接驳能力，在市级有关部门及朝阳区政府大力沟通、密切协调下，3号线一期星火站、工人体育场站等重点场站积极做好现场绿色文明施工和疫情防控，春节期间组织约600人开展施工作业，最大限度地实现建设工作连续性。 目前，轨道交通3号线一期（东四十条站至东风站）已实现全线复工，全线施工作业人员约3000人，正在按计划开展建设工作，预计可提前完成一季度“开门红”投资任务，为早日通车打下坚实基础。

R4线（20号线一期）

20号线的名字居民比较陌生，但它的另一个名字R4线则更为著名，特别是在东坝未来交通的规划当中多次出现。20号线（R4线）非常长，从区县来看，先从顺义向西向南到朝阳，再途经中心城区，经丰台向南至大兴。将进行分批规划与建设，目前该线路东坝段已经纳入三期规划，沿线进行勘察测试。 地铁规划建设观察发布的20号线（R4线）路线图 该线路有两点值得注意，一是直接接驳首都机场T3航站楼，二是通往东坝地区。目前东坝地区在建是地铁3号线与12号线，20号线（R4线）的规划不可与之重复，且线路还要继续向南延伸，覆盖朝阳，丰台多地，未来有可能像现有14号线那场，形成“反L型”走向。 20号线（R4线）在东坝设有两站：驹子房和管庄路。且连接了北京市各大重点交通枢纽：首都国际机场3号航站楼、北京新机场、北京朝阳站、北京站和北京南站，同时还直达CBD区域内的永安里。 R4具体站点规划：新机场--空港生活区--魏善庄--磁各庄--南苑南--新宫--草桥--北京南站--天桥--磁器口--北京站--建国门--永安里北--红庙--十里堡--北京朝阳站--驹子房--管庄路--首都机场 轨道交通规划图 轨道交通20号线（R4线）东坝至CBD段方案可实施性研究项目中标结果于去年9月份公布：。目前该线路东坝段已经纳入三期规划，沿线将进行勘察测试。

北京朝阳站综合交通枢纽施工现场

北京朝阳站综合交通枢纽位于国铁京沈客运专线朝阳站西侧，总建筑面积约13.3万平方米，由北区和南区两部分组成。施工现场巨大的基坑已经开挖完毕，8台塔吊正在吊运各种建筑材料，北京建工集团项目经理马晓晖说：

马晓晖：北区是公交停车楼，是地下3层、地上2层；南区换乘大厅其中有3.6万平方米的屋面，是由巨型网格柱、两根大柱子支撑起来的，将近30米高。目前北侧停车楼已经全面做脊板结构以及侧墙的结构施工， 南区换乘大厅计划在年底前结构施工全面完成。

北京朝阳站综合交通枢纽施工现场

北京朝阳站综合交通枢纽施工现场

北京朝阳站综合交通枢纽施工现场

枢纽建成后，内部将引入2条轨道交通和多条地面公交线路，实现铁路与市内地铁、地面公交、出租车等其他交通方式的综合换乘。首发集团公联公司枢纽建设现场指挥常清伟介绍：

常清伟： 同期建设的有地铁M3线，远期预留的还有地铁R4线 。从枢纽的换乘大厅到大铁车站的换乘厅，中间只有一个10米的连廊。北侧是公交停车楼，公交驻车就直接在上面的首发站。地下是出租车还有网约车的停车区。中部是两个巨柱托起的一个钢结构换乘厅，设计的时候还有一个好听的名字叫 “星耀天穹” ，非常的敞亮，将给北京市的东部塑造一个壮观的新地标。

朝阳站综合交通枢纽效果图

朝阳站综合交通枢纽换乘大厅在北京首次采用两根巨型网格立柱支撑

2022年，北京将有7座综合交通枢纽同步施工，目前所有项目已经全面实现复工复产。

常清伟：由公联公司负责建设的城市副中心东夏园综合交通枢纽、北京朝阳站交通枢纽、丰台火车站交通枢纽、望京西综合交通枢纽、苹果园综合交通枢纽、环球影城交通枢纽和通马路交通枢纽，2022年2月份全部都复工复产了，管理人员全部到岗了，劳务作业人员到岗已经将近1000人了，全面施工任务都展开了。

下一步，北京将围绕2个国际航空枢纽、10个全国铁路客运枢纽和若干个区域客运枢纽，构建“2＋10＋X”的交通枢纽格局，实现铁路、航空和城市交通系统的无缝衔接。

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期待早日竣工，正式投入运营

东坝居民出行更加便利

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来源：北京交通广播

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