拥有任何一辆法拉利，即使是最便宜的波托菲诺，对许多人来说都是梦想成真。但是对于一些有钱的减速机来说，拥有一匹跃马是行不通的。在美国，很少有法拉利爱好者拥有像大卫李这样完整的收藏，他最近在他的车库中添加了一辆 LaFerrari（参数丨图片） Aperta。作为该品牌的忠实粉丝，Lee 此前曾与 Jay Leno 分享他的热情，将他的 Enzo 带到 Leno 的车库，深入了解这款意大利超级跑车。
Leno 的最新视频以 Enzo 的前身 F50 为中心。仅制作了 349 个示例，但李的黄色示例更加罕见，只有 31 个官方绘制的 Giallo Fly。自然，他也拥有一辆鲜红色（Rosso Corsa）。
凭借自然吸气的 4.7 升 V12，F50 在当时非常强大。512 马力和 347 磅 - 英尺的扭矩按照现代标准可能听起来并不多，但重量仅为 2,712 磅，90 年代的光环法拉利仍然是一辆非常快的汽车。0-60 英里/小时？仅仅3.8秒。李并没有买他的那双法拉利。他当时的品牌水平还不够高，无法提供 F50。
Leno 质疑为什么 F50 从未受到 F40 和随后的 Enzo 的热烈欢迎和赞誉，但正如我们所知，它的造型和感知性能 - 以及声称的加速度和最高速度数据 - 与上述特殊相比并不是很令人印象深刻预定其生产的版本模型。
尽管他拥有丰富的汽车收藏和对法拉利品牌的极大尊重，但雷诺没有一个例子。不过，这并不能阻止他驾驶 Lee 的黄色 F50。配备 Tubi 排气管的大型 V12 发动机发出优美的嚎叫声。雷诺被超级跑车迷住了，将其描述为两全其美。“你会得到一个带有大 V12 和手动变速箱的后置发动机 [配置]。你可能再也不会看到这种组合了。”
当他踩下油门时，震耳欲聋的 12 缸发动机发出轰鸣声，莱诺为悦耳的发动机噪音感到高兴。尽管它被誉为可怕的超级跑车，但这位前深夜节目主持人评论说离合器和变速箱非常容易使用。Leno 称赞 Lee 经常使用 F50，并指出这款特别的汽车值得驾驶和享受。“这很有趣。这就是我喜欢在这样的汽车中使用手动变速箱的原因。你不必开得很快……即使你以 60 英里/小时的速度行驶，它也很有趣。”
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