全合成机油必须1万公里换一次吗？有人跑了1万5，换时愣了

当我们买了汽车之后，身边的人都会告诉车主，记得好好保养车子，最重要的是按时更换机油。关于机油的更换周期是多少，要根据不同类型的机油来判断，通常矿物油是5000公里换一次，半合成机油是7000公里换一次，全合成机油为1万公里换一次。于是有一位车友问了一个问题，如果使用的是全合成机油，必须要1万公里换一次吗？

我们先举一个例子，山东刘先生买了新车之后就一直没有去做保养，等到想起来这回事的时候，已经跑了15000公里。虽然在开车的时候没有发现什么异常情况，但是非常担心已经让汽车损坏了，所以赶紧送去了维修厂。等到换机油的时候真的让他愣住了，放出来的机油非常黑，甚至还带出来了一些黑色的块状物体。

维修工就表示：机油变黑是很正常的事情，但是已经出现了杂质，说明机油失去了效果，汽车发动机内部的磨损程度也变得严重了，车主再不送来的话，真的有可能发生意外。放出来的机油还伴随着一股臭味，修了大半辈子的车，这次也算是长见识了。

那么全合成机油是不是必须1万公里换一次呢？维修工表示，机油的作用有很多，里面也有很多种添加剂。比如会存在一种清洁分散剂，主要就是为了将胶质和油泥中和掉，避免产生积碳。全合成机油的话，品质会更好，1万公里换一次是理想的状态。具体该怎么样更换，还需要根据车主用车频率，还有平时的行驶环境。

比如我们只是上下班的时候代步使用，道路平坦也不存在激烈驾驶的行为，基本上就是会遇到堵车而已，一年下来也跑不了多少公里，1万公里换一次或者是1.2万公里换一次也是没问题的。但如果车主经常跑高速或者是出去自驾游，尽量不要往后拖，甚至最好是提前去更换，9000公里的时候就让维修工看一看是不是需要换一遍了。

还有一种情况就是，有的时候加入了全合成机油，但是只开了5000公里，过了一年之后不想换机油，那么还能继续开吗？其实大家也没有必要过多担心，机油本身就有一定的保质期，两年之内基本不会变质，而且现在发动机的工艺先进了，也不会产生太严重的影响。

再就是到底要更换什么类型的机油？很多人都说低端车型上使用全合成机油就是浪费，个人认为，主要还是看车主自己的经济能力，全合成机油确实是贵一点，更换的时候也比较麻烦。但是它的更换周期比较长，能让车主更省事。经济条件达标，使用全合成机油更好。

但如果经济条件一般，没有必要打肿脸充胖子，使用矿物油也可以让车子正常运转，现在的技术越来越发达，发动机也不会产生太多的铁屑。只要定期保养，按时更换机油，也没有什么太大的问题。