3月份多地出台新规，有的是严查非标电动三轮和四轮车上路，有的是限制电动三轮和四轮车行驶区域，并且许多地方开始要求持证上路。也正是日益严格的监管条件，在网上就有车主发出疑问，“既然对电动车查得那么严，为什么不直接取缔了电动三轮车和电动四轮车？”对于这个提问，广大网友的看法这次很统一。
在我国，电动车是老百姓出行的首选工具，拥有庞大的用户人群。所以面对取缔电动三轮车和四轮车这一建议，很多网友直接表示“利大于弊，为什么要取消？难道都开汽车就好了？”。对于这个问题，今天侃侃也想和大家讨论讨论，电动三轮和四轮车的存在，究竟是利大于弊还是弊大于利！
一、电动三轮车的优点
便捷实用：电动三轮车之所以会受到欢迎，最主要的原因就是便捷且实用。对于老年人来说，电动三轮车由于稳定性好，操作简单，所以在驾驶的过程中会更加便捷和安全；对于拉货或者干农活的车主来说，电动三轮车可以替代汽油三轮，充电方便，更加实用。
价格实惠：电三轮能取代油三轮成为主流的原因，除了便捷以外，价格也是一大因素。通常来说，油三轮的价格是会比电三轮高的，并且油三轮要加汽油，而电三轮在家就能充电，并且费用要远远低于加汽油。
适用人群广：电动三轮车有许多品类，比如载重的三开车型，载人的三轮篷车、电轿、休闲三轮车，适合于所有人群，不管是平常代步，还是接娃上下学，抑或是下地干农活，都能见到电动三轮车的身影。
二、电动四轮车的优点
电动四轮车一般指的是“低速四轮车”，也就是大家口中的“老头乐”，这类车很多人说根本没必要存在，因为在大家的认知里，四轮车都是高速车，如果四轮车都要低速的话岂不是乱套了？确实如此，低速四轮车因为不要牌照，不要驾照，受到了万千老年人的喜爱，也因此出现了许多事故，但其也是具备一定的优势。
比如价格方面，低速四轮车对比高速四轮车，售价要相差不少，就是对比高速微型四轮车，也是有几万块的差距；比如使用场景方面，高速车可以跑远途、上高速，那如果只想在城市或乡镇里代步呢？高速车不仅油耗大，而且不方便。而低速四轮车虽然性能不强，但车身小巧，麻雀虽小五脏俱全，比高速车更适合城镇代步。
三、是利大于弊，还是弊大于利？
以上说了电动三轮和四轮车的优点，那难道它们就没有一丝缺点吗？当然有，安全问题就是最大的缺点。
电动三轮车和低速四轮车最大的受众群体是年纪大的人，尤其是老年人更是偏爱这两种车，所以缺点就暴露无遗。大家的意识其实并没有那么高，再加上之前根本不需要驾照和牌照这些东西，所以行车规范很难保障。这是电动三轮和四轮车存在最大的弊端。
但大家也知道，现在国家开始大力监管这两类车，并且规定了需要上牌照和考驾照才能合法上路，这也意味着电动三轮和四轮车唯一的缺点也在被逐渐淡化。所以依照侃侃的观点，电动三轮和四轮车未来的发展终究是利大于弊。
四、侃侃而谈
电动车是未来发展的趋势，不管是两轮、三轮还是四轮，电动化就是不可阻挡的趋势。虽然现在地方政策还没有完全落实，但相信，只要时间到了不管什么样的电动车都将规范化，都是造福于百姓的。
如果你对电动三轮和四轮车还有什么看法，欢迎关注、留言评论，一起讨论！
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