虽然现在很多车型的定位都是xx万级车，但实际价格可能比xx万低上不少，比如在20万级合资SUV这个圈子里，就有很多热门车型裸车价不到18万，包括：本田CR-V（参数丨图片） 240TURBO CVT两驱舒适版，定价17.98万；丰田荣放2.0LCVT两驱都市版，定价17.58万；以及前段时间刚开启预订、网友关注度很高的福特领睿尊领型，预售价17.88万。
CR-V和荣放目前在细分市场销量榜上位居前二，领睿是刚入圈的“新人”，同样都是18万不到的价格，哪款车更值得购买？接下来就帮大家从空间、动力、配置这三个维度横向对比一下这三款车。
（CR-V）
（荣放）
（领睿）
首先来看空间，随着三胎政策的落地，越来越多的大家庭用户会更注重SUV空间的大小。CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版，长宽高分别为4621*1855*1697mm，轴距2661mm，属于标准的紧凑型SUV；荣放2.0LCVT两驱都市版，长宽高分别为4600*1855*1680mm，轴距2690mm，比CR-V略长，但依旧没有达到中型SUV的最低轴距，仍在紧凑级徘徊；领睿长宽高分别为4630*1935*1706mm，轴距2726mm，为中型SUV，单从这一点上讲，领睿就属于“降维打击”了。
以上数据可以看出，这三款车在宽度和轴距上的差距较为明显，事实上，领睿的1935mm车宽为同级最优，甚至超过了汉兰达的1930mm车宽，且领睿还有117mm同级最优膝部空间和295mm同级最优过道空间。
（CR-V）
（荣放）
（领睿）
其次来看三款车的动力，CR-V搭载1.5T 193马力L4发动机，最大扭矩可达243N·m，百公里耗油6.6L；荣放搭载2.0L 171马力L4发动机，最大扭矩仅为209N·m，当然，其耗油也相对较低，每百公里5.8L；领睿搭载福特EcoBoost®170发动机，最大扭矩为260N·m，对比其他两款车型优势明显，在起步加速度、爬坡方面表现更优异，且领睿百公里耗油只有6.3L。
整体而言，领睿的动力相对强劲，耗油却更低，面对号召节能减排、油价一路飙升的现状，用车成本更低的领睿更易获得消费者的青睐。
（领睿）
同时，领睿采用的麦格纳7速湿式双离合变速箱，比其他两款车使用的CVT变速箱，换挡速率更快、传动效率更高，且与宝马X1、奔驰GLA的变速箱来自同一动力制造，可靠性上更有保证。
最后是配置方面，这里重点关注与时代接轨的车机系统以及汽车产品的本质属性，安全。
车机系统方面，领睿的悬浮一体式双12.3英寸智联屏下，内置了腾讯TAI 4.0系统，该系统是腾讯官方专为打造智能座舱而设计的，支持微信一键启动、AR实景导航、OTA在线升级、远程手机互联、覆盖衣食住行的腾讯小场景等多种功能，让用户在生活的方方面面都能切身感受到智能性。
（荣放中控屏）
反观CR-V和荣放，中控屏一个为7英寸，一个为10.1英寸，视觉上就输了一大截。而在功能方面，CR-V仅支持GPS导航/道路救援/车联网/语音识别等基础功能，荣放稍微好一些，除了以上功能外还支持远程控制/百度Carlife/语音操控/智能家居联动/智能停车场智慧支付等更进一步的功能。
而在主动安全性上，领睿的配置也比其他两款车更多，CR-V和荣放具备ACC全速域智能自适应巡航控制、LKA车道保持辅助等基本的主动安全配置，这些都是同级SUV的标配。领睿在此基础上增加了TJA交通拥堵辅助、APA 5.0全自动泊车辅助、RCTA侧后方倒车预警辅助等多项功能，性价比一下就体现出来了。
不仅如此，不到18万的领睿还能带来豪车版的享受，其50米循迹倒车功能为宝马同款，可避免有进无出的场景，DCLC智能变道辅助（打灯变道）为特斯拉同款，帮助驾驶员轻松驶入相邻车道。
被动安全方面，CR-V和荣放都缺少后排安全气囊，对于后排乘客是一个很大的安全隐患，领睿对于这方面的考虑就比较周全，配备前后左右6个安全气囊，为乘客提供全方位的安全防护，大家庭出行场景更安心。
对比下来可以发现，同样都是不到18万的价格，CR-V和荣放只能说是“谨守本分”，无功无过，要说超值，还得是领睿，领先同级不说还能带来越级享受，这三款车哪款值得买？相信大家都有数了。
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