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不配四驱系统,第二代长安CS75 PLUS靠什么打败哈弗H6?

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要说长期霸占国内SUV冠军的车型,哈弗H6参数图片)可以说是当之无愧,自上市以来,哈弗H6共经历了3代车型,其中每一次产品的迭代更新几乎都处于紧凑级SUV的榜首,其凭借着自身的产品力和消费者的口碑,在SUV市场上拥有绝对的话语权。

而长期以来,被誉为“千年老二”的长安CS75一直紧随哈弗H6之后,尽管长安CS75 PLUS也是国内SUV市场的明星产品,但面对哈弗H6的强有力的攻势,长安CS75 PLUS一直也是“心有余而力不足”。

面对几个月以来SUV的销量榜单,长安CS75的销量确实有些“低迷”,在这个时间节点更新换代,确实可以提升长安CS75的产品力和销量气势,于是就在昨天,第二代长安CS75 PLUS也终于迎来了上市。

从外观上看,长安CS75 PLUS确实相比现款车型有了很大的提升,设计方面第二代长安CS75 PLUS也确实下足了功夫,并且提供两种不同的进气格栅设计供消费者选择,无论是V型格栅还是点阵式格栅,都有着不错的视觉冲击力。

但相比哈弗H6,其不仅有第三代车型可选,还有哈弗H6国产版的车型提供,前脸造型就有多种可选。尽管第二代长安CS75 PLUS的造型设计有一定的颜值,但相比更加丰富且多元化的设计方案,哈弗H6的受众人群还是更加广泛。

车身尺寸方面,现款长安CS75的长宽高分别为:4690/1865/1710mm,轴距为2710mm。而第二代长安CS75 PLUS的尺寸为4690/1865/1710mm,轴距为2710mm,相比现款车型,第二代CS75 PLUS只是在长度上增加了10mm,其余数据没有任何变化。

而第三代哈弗H6的长宽高分别为:4658/1886/1730mm,轴距2738mm。相比第二代长安CS75 PLUS,哈弗H6不仅在宽度和高度上均有着较好的优势,同时在轴距方面,第三代哈弗H6也要比第二代长安CS75 PLUS多出28mm,理论上,在于日常家用的空间需求以及舒适度上,哈弗H6的表现更出色。

动力方面,新款长安CS75 PLUS提供蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机,其最大功率分别为188马力和233马力,峰值扭矩300N·m和390N·m。并全系匹配爱信8速手自一体变速箱。

相比之下,第三代哈弗H6的1.5T和2.0T分别才能输出169马力和211马力,峰值扭矩为285N·m和32N·m,匹配7DCT湿式双离合变速箱。与第二代长安CS75 PLUS相比,在账面数据上,第二代长安CS75 PLUS在动力参数上确实占据上风,但比较遗憾的是,长安CS75 PLUS全系不提供四驱系统,在雨雪天气以及脱困能力方面,还是比较逊色。

动力参数虽然出色,其相对于的价格来说,长安CS75 PLUS的整体售价也要高出第三代哈弗H6。全系标配8AT的第二代长安CS75 PLUS1.5T车型的售价区间为12.49-13.59万元。而2.0T车型13.99-15.49万元之间,各3款车型。而第三代哈弗H6的售价区间为11.59万-15.7万。国产版H6更是把起步售价拉低至9.89万,所以在性价比方面,还是更具优势。

总的来说,虽然全系匹配8AT变速箱不管在行驶的平顺度还是产品本身的成本上,都要高出一截,第二代长安CS75 PLUS的12.49万起步售价也比较合理,但对于10-15万元区间的车型,大部分消费者还是以家用车型为主,而家用车型主打的就是性价比优势和消费者口口相传的口碑优势,那价格更低且产品力优势相差不大的情况之下,哈弗H6还是更具主动性。

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