前言
前段时间开始开车上班，于是就开始考虑给车子装点什么东西，行车记录仪还是需要的，不过这个后面再谈，另外一个需要的就是车载的充电器和支架。因为车子是老豆的，他就通勤用，啥也不装，每天固定路线了，换成我开没个行车记录不方便，没有支架平时导航也不方便（主要可能会往返娘家），所以是要准备一个支架加充电器了。
考虑到之前用iPhone 12的时候magsafe还是非常好用的，磁吸很方便，方向随意调，效率也不低，虽然现在iPhone 13 Pro也大差不差，所以还是从支持magsafe的支架考虑。基本上没什么选择，只有belkin的磁吸车载magsafe 10W无线充。
belkin磁吸车载无线充
包装还是belkin一贯的风格，白色主色，部分绿色作为点缀，全英文，中间是使用的渲染图，上部是产品名，下部是支持的型号和特色，既然是magsafe，那也是有动画效果的。
配件部分也比较简单，一块磁吸面板，一根双Type-C供电线，一个球形固定杆，都是黑色比较简洁。
磁吸的面板是跑道形状，磁吸部分一圈圆，比较显眼，下满是belkin的logo，整个面板磨砂植绒摸起来比较舒服，有效避免手机不带壳的时候划伤手机表面，当然如果用magsafe一般都是会买magsafe的手机壳。
背面有一些信息，输入5V3A输出是5W，如果输入是9W2.22A，输出可以使10W、7.5W、5W，所以要输出10W充电器至少得20W才行，这里要注意。
后面支架部分的安装也比较简单，先把球放入口中，再用旋钮拧紧就能固定。怎么固定在车上就靠后端的圆锥体。通过卡入空调出口的导向片上固定，这个部件的材质也是很舒服的，不会划伤导向片，而且安装是有些阻力的，所以很稳。
充电线接在belkin的logo旁边，线很长有1.2m，所以不用担心长度不够。
使用体验
先说一下不同的车有不同的情况，支架本身是很稳的，但是重量太重的话导向片会向下走，只能依靠线材和屏幕部分的接触形成三角支撑。这个是我使用到现在比较不错的状态。也可以放在左侧空调，不过走线比较丑，我还是放在右侧了。
▲放在左侧
充电器我是买的公牛的33W充电器，买下来50来块，还能接受，两个口，一个Type-C一个USB，通电之后会有蓝光，还挺有科技感。
这是手机加上magsafe手机壳装在支架上的效果，磁吸确实方便，而且很稳，吸附效果好，可以360°旋转，用了几个月都没什么问题。
充电速度也还可以，10W和以前的iPad差不多，聊胜于无，也比5W要好。一上车就顺手放上去，来回娘家一共2个多小时，中间一直用手机导航，电量也不会掉多少，比之前不充电导航要好很多，足够了。
总结
belkin的车载充电器还是不错的，质感也好，磁吸效果不错，缺点部分上面也提了一些，仅供参考。价格部分一套下来总价接近300，能不能接受看个人。像我就喜欢这种一放一吸，一拿即走的感觉。其他无线充没试过不知道能不能实现快充，接线的话功率更高，但是不方便，还是看个人喜好。
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