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三款奶爸神车全方位对比,能顾家能商务

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消费升级,三胎政策……不少朋友都将目光瞄准到了更大、更宽敞的MPV车型身上,比如在这一细分市场,奥德赛参数图片)、艾力绅以及GL8等车型就有着很不错的表现!但对于一些有“选择困难症”的消费者来说,选择哪款车型又成为了他们新的困扰。那么,在预算类似的情况下,奥德赛、艾力绅以及GL8三款车型谁更值得一看呢?

为了更好地对比这三台车的区别,我们选取三款售价类似的车型进行对比,他们分别是厂商指导价为31.79万元的别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 舒适型,厂商指导价为32.88万元的奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版以及厂商指导价为31.28万元的艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 豪华版。

外观对比,别克GL8尺寸更大更宽敞

和入手轿车、SUV一样,买MPV的消费者同样会注重颜值。对于奥德赛、艾力绅以及GL8这三款车来看,大家的设计各不相同。但因为定位的差异,所以在细节部分,我们还是可以看出这三台车的差异。

先看别克GL8,在该价位下,我们所选的是别克GL8 ES陆尊。在别克GL8的产品定位当中,ES陆尊主要瞄准的是商用市场,所以这台车的棱线是非常立体的。同时,像家族样式的中网,LED大灯等配置也都没有缺席,整体来看,这台车的表现还是很均衡的。

至于奥德赛和艾力绅两款车型,由于定位类似,所以在外观设计上,这两台车有着高度的相似性。无论是整车的轮廓,还是这台车的细节设计,奥德赛、艾力绅都可以展现出平台的优势。不过在细节上,我们还是可以看到这两台车的不同,尤其是前面的中网设计,对比奥德赛,艾力绅的格栅更为立体,也更霸气。

除了外观,在空间尺寸方面,我们也可以看出这三者的区别。因为在定位上,别克GL8的定位是中大型MPV,所以在尺寸设定上,这台车最占优势。从对比表格来看,对比奥德赛和艾力绅两款车型,别克GL8的尺寸会多出一大截!所以在车内乘坐方面,别克GL8的表现最为宽敞。

不过在细节上,奥德赛和艾力绅两款车型还是可以表现出本田“MM理念”的优势。比如这两台车的三排,可以通过翻转的操作,让座椅隐藏到车辆下方,整车的乘坐是非常宽敞的。不仅如此,“2+2+3”的设计,也可以大大提升这台车的乘坐空间利用率。

内饰对比,奥德赛/艾力绅配置更为丰富

在内饰氛围的打造上,我们同样可以看到这三台车的差异。秉着先来后到的原则,我们先看别克GL8 ES陆尊车型。作为家族车型的中配版本,这台车的内饰设计很有科技感,尤其是驾驶室前方的双联屏设计,可以将车内的多种信息都显示在屏幕当中,看起来很有科技感,对于一些追求驾驶科技氛围的消费者来说,值得一看。

不过在配置层面,还是需要看奥德赛和艾力绅这两款车型。由于在定位上,这两台车相较别克GL8 ES陆尊更低,但在配置层面,这两台车的表现更为丰富。先看内饰设计,无论是奥德赛,还是艾力绅,二者都在之前车型的基础上进行了升级,尤其是中控区域的悬浮式大屏设计,相比之前的定位更有档次感。

(别克GL8 ES 陆尊)

(改款艾力绅)

同时,这两台车在配置层面,也是很有实力的,以车内配置为例,不同于别克GL8 ES陆尊使用的电动天窗,前面两台车采用了定位更高的分段式电动天窗。同时,为了保证开门的尊贵感,双侧电动车门在这两台车身上也都没有缺席,整体来看,还是很均衡的。

(改款奥德赛)

在一些其他配置层面,奥德赛和艾力绅也是比较均衡的,以其后排座椅为例,除了具备多向调节能力之外,这台车的后背还配备有座椅电动调节、后排座椅加热、后排小桌板等多种功能,和同等价位的别克GL8 ES陆尊相比,配置表现更为均衡,乘坐体验也更为豪华。

动力对比,低油耗与强动力的对决

对于追求诗和远方的三胎家庭来说,动力也是一个不容忽视的重点环节。不过在设计上,这三台车的表现并不一样。我们先看别克GL8车型,这台车搭载了2.0T+48V轻混系统,其中,这款引擎最大功率可达174kW,峰值扭矩为350N·m,对比同级车型,整车的表现是很均衡的。同时,为了保证驾驶的平顺性,这台车还搭载了一套9挡手自一体变速箱。

作为对比,奥德赛和艾力绅两款车型主打的是低油耗。在动力层面,这两台车全系搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统,其中,2.0升自然吸气发动机最大功率107千瓦,峰值扭矩175牛·米。配合整车的电机系统,这两台车的油耗是非常低的。同时,E-CVT电子无级变速箱在这两台车身上也都没有缺席。

谈到驾驶,就不得不说智能辅助驾驶系统。在这个层面,奥德赛和艾力绅搭载了Honda SENSING安全超感,结合别克GL8 ES陆尊所没有的低速前车跟随和CTM后视动态提醒系统,整车的驾驶也是非常安心、惬意的,对于一些注重驾驶舒适性的朋友来说,确实值得一看!

结束语:

在三胎政策的大背景下,越来越多的车企都将在MPV市场投放更多的精力。基于前面的分析不难看出,无论是别克GL8 ES陆尊,还是奥德赛、艾力绅,三者都有着不错且均衡的表现,但对待不同的细分市场,这三台车的差异还是比较明显的。

如果考虑到商务用车需求,那么尺寸更大、定位更高的别克GL8 ES陆尊必然值得一看,但对于考虑配置和性价比的消费者来说,奥德赛和艾力绅或许更为均衡。更重要的是,在后排座椅的乘坐表现上,奥德赛和艾力绅的表现最为均衡。

如果是你,在这三款MPV车型当中会考虑谁?欢迎大家在评论区留言讨论!

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