为了顺应现如今年轻消费者对于车型的要求，越来越多的品牌都开始加大了投入。据悉，自2016年开始，赛力斯就进入到高端新能源汽车的研发工作中，成立6年以来，投入了大量资金与人力，其核心研发成员来自世界顶级汽车公司，引领着新能源整车及各系统专项产品的研发工作，涵盖整车、电驱动、车联网等多个核心技术领域。目前已掌握超过1000项新能源相关专利技术，并且是国内率先掌握核心三电技术的品牌，尤其在增程领域实现了行业领导者地位。
而不久发布的AITO问界M5（参数丨图片）便是采用了赛力斯多年研发的技术而打造的，其中，纯电驱增程平台（DE-i）拥有一台增程器专用的1.5T四缸增程器，压缩比高达15:1，最大发电效率为3.2kW·h/L，领先行业平均水平，使AITO问界M5的WLTC工况续航超过了1100公里。此外，强悍的动力是极致驾控的前提，AITO问界M5前后桥分别搭载异步交流电机和永磁同步电机组成双电机四驱方案，四驱旗舰版总功率365kW，百公里加速4.4秒，轻松踏入“4秒俱乐部”。
同时，整车方面，AITO问界M5采用了全铝合金底盘，同时前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，可让车身在极限操控下也能保持良好的稳定性和舒适性。在操控性的标杆测试中，问界M5麋鹿测试成绩达到75km/h，紧急避障让驾控更放心。
此外，在配置上，比较引人注意的便是AITO问界M5，采用了同级别少有的倍耐力高性能P Zero轮胎，轮圈造型则采用了风帆全铝轮毂可有效降低空气阻力，有效降低能耗的同时，又保证了良好的抓地性能，提升车辆整体操控表现。
凭借高规格的底盘、先进的平台等亮点，这款科技豪华智能电驱SUV打开了高端市场的大门，受到很多用户的喜爱。赛力斯在技术方面精益求精的态度，是受欢迎的根本所在。
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