意大利是世界上最先注意装甲车辆发展的国家之一，不过在受到意大利那多山的环境以及早期时非常流行的装甲作战思潮方面的影响，意大利刚开始对于坦克战车的理念也是跟早期的英法这些国家一样，主要是把它们当成步兵支援武器来使用发展的。
一九三五年的时候，一家叫作安萨尔多公司的意大利老牌军火商突然有了一个灵感，想要研制出一款整体上都很小的全履带式战车，这款战车能够由单兵进行操作，而且上面还会装备上机枪，能够给处在战场上的步兵们提供适当的正面还有侧面的装甲防护。
这样的单兵战车理念在当时来讲还是算挺前卫的，跟在现代所说的“超级战士”这种理念还是比较相像的。这款战车便是35型装甲机动机枪突击车，也可以叫作MIAS单兵突击车。因为军方没有进行资助，所以这款呆萌的小坦克就是由安萨尔多公司自己全款支付研发出来的。
在制造出来以后，它的造型便显得十分奇特，MIAS单兵突击车能够说是装甲战车设计史当中最为袖珍的一款了，它的高度也就只有1.1米，用正常人的身高去比的话，就只到人的腰腹部的位置。在操作的时候就得要半蹲着或者是弯着腰，只有这样才可以正常使用它进行射击操作，而这样的姿势简直就是为难那些人高马大的意大利士兵，作战难度直线上升，从远处看过去就跟撅着屁股跟着向前跑一样。
MIAS单兵突击车也可以算是二十世纪三十年代的比较风靡的超轻型坦克，而且它也是具备相关的坦克典型特征的，就像是动力驱动、防护装甲还有全履带式行走之类的。
MIAS单兵突击车既然在名字里有“单兵”这个词，就说明它能够单人进行操作，而且还能够搭载1套45mm口径的布雷西亚榴弹发射器或者是1挺8mm口径的贝雷塔机枪。
MIAS单兵突击车上面配置的是220CC的单缸发动机，这款发动机最大可以支持突击车行驶的速度是一小时五公里。这款单兵突击车正面防护装甲的厚度的8mm，侧面的防护装甲的厚度是5mm。
MIAS单兵突击车是不太能够跟坦克划上等号的，因为说到底这就只是突击车，而且还没有完整的底盘机构，最多也就能说它是一款能够进行缓慢移动的机枪防盾，或者是能够由单兵进行操作的一款超微型装甲车。
但是因为它的机动能力很低，行驶速度也非常低（一小时行驶五千米），去到战场上拥有的防御能力十分有限，感觉就像是士兵们在驾驶着一款能够行走的盾牌，是不可能跟坦克这些装甲车一样在实战当中拥有突击能力的。
除此以外，士兵们在操作的时候，射击精度也非常差，这样的装备放在战场上也相当于是累赘了，所以军队也没有大规模地应用。之后伴随着二战的发展，战车上的坦克也是逐渐变大变重，这样子由“奇思妙想”而诞生的“玩具”也就很快地消失在历史硝烟里面了。
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