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油价迎来“四连涨”
关注油价的网友可能都知道，根据新华社消息，就在2月17日晚24点，油价又要涨了，需要知道的是，此次上调已经是2022年元旦以来的第四次上调。
有一说一，“四连涨”的油价着实让不少燃油车网友触不及防，并且从以往规律来看，这个价格只要涨上去了，那想要下来可就难了。
此外，根据央视2月16日报道，今年1月份海南新能源汽车迎来大爆发，新增新能源汽车9273辆，同比增长高达571%，增速更是位居全国第一。
如此看来，在当前市场，燃油车真的已经失宠了，只有新能源汽车才是真正的未来。
那么在如今的新能源汽车行业，又有哪些品牌值得我们关注呢？首屈一指的自然当属有着“自研狂魔”之称的国产新能源汽车品牌比亚迪了。
比亚迪新车：充电10分钟，续航100公里
虽然根据市场调研机构CleanTechnica公布的2021年新能源汽车销量排行榜显示，比亚迪以59.3万辆的销量排名第二，稍逊于特斯拉，但是需要知道的是，两者之间的市场份额差距仅在5%左右。
并且更重要的是，特斯拉的市场份额是在逐年降低，比亚迪的市场份额却是在逐年升高。如果不出意外的话，那么2022年比亚迪势必会和特斯拉迎来一场“恶战”。
那么两者相比谁的赢面更大呢？
特斯拉暂且不谈，其目前尚无新车发布，并且与宁德时代的电池谈判也扑朔迷离，甚至已经传出了“谈崩”的消息。
我们就说比亚迪，以比亚迪即将于2月19日发布的元plus为例，作为比亚迪e3.0首款SUV车型，价格区间仅为13.28-15.28万元，更重要的是，该车型尚未正式发布，国内订单便已经突破2万台。此外，这款新车可以说是将目前比亚迪的自研技术发挥到了极致。
首先从动力上来看，元PLUS搭载乃是全球首款八合一电动力总成，通过e平台3.0的赋能，极大地提升了动力性能。最大马力高达204匹，拥有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩，百公里加速仅需7.3s。
并且搭载的宽温域高效热泵系统能够充分利用整车热量，降低电池能耗损失，能够做到惊人的1kW·h/100km超低能耗。这是什么意思呢？
简单来说，元PLUS可以帮助车主实现充电10分钟，续航百公里！毫不夸张地说，仅凭这一点，就足以对传统燃油车造成巨大杀伤力！要知道，电价可比油价便宜了不止多少倍。
其次从空间来看，元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距高达2720mm，乃是标准的A级SUV大空间，后排座椅可直接全平放倒。
更重要的是，元PLUS科技感满满，不仅搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统，同时还拥有15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、360°度全息透明影像系统，可以一键自动泊车。
最后就是比亚迪自研的刀片电池了，“元plus”全系都将搭配刀片电池，为车主的续航和安全提供可靠保障。
所以个人认为，管中窥豹，2022年或许就将成为比亚迪反超特斯拉的转折点。
写在最后
到底是新能源汽车好，还是传统燃油汽车好？
坦白讲，二者各有优势，传统燃油车技术成熟，几分钟就能加好油，但是如果单从使用和养护角度来看的话，新能源汽车明显更具优势。
比如：在家用220V的电压给新能源汽车充电，8小时的花费大概是20几元，可以行驶400来公里；汽油车同等里程则需要加75L左右的汽油，花费大概是500元钱，考虑到油价越来越贵的现状，新能源汽车的优势明显更大。并且新能源汽车的保养费用大概只有普通燃油车的十分之一，电池也只需要15年更新一次。
此外，有关部门一直在大力扶持新能源汽车，未来的无人驾驶等新兴技术也肯定是要和新能源汽车搭配的。
看到这里相信大家明白了，新能源汽车才是大势所趋。那么问题来了，你喜欢哪个品牌的新能源汽车呢？
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