新年伊始，我县即把项目攻坚作为经济工作的“主战场”，全链条提升项目谋划招引、落地推进、要素保障等工作。为进一步贯彻落实县十五届一次党代会精神、全县经济工作会议精神，仙居发布推出《书记局长冲冲冲》专栏，聚焦“一线总指挥”，关注全县各地、各单位主要负责人的所思所想、所作所为，展示各地各部门的主抓工作和新近动向，讲好仙居干部群众加快打造“四个仙居”、建设现代化中国山水画城市、奋力开创跨越式高质量发展新局面的精彩故事。今天推出第一篇：《县铁路办：主动靠前服务 助力项目建设》。
一大早，县铁路办主任张洪土带领专班人员来到杭温铁路仙居段站前3标了解工程进度相关情况并实地走访工地。
小布在杭温高铁仙居特大桥的施工现场看到，塔吊林立、机器轰鸣，数十名高铁建设者正在各自岗位上，紧张有序地进行预应力管道牵引和钢筋绑扎、模板安装等各项作业。
杭温铁路仙居特大桥项目站前3标项目经理部总工程师 刘证证
“墩柱、墩身下部结构基本上施工完成，2022年我们计划上部结构梁部全部施工完成。”
据了解，杭温高铁是国内首条兼具国务院混合所有制改革试点和国家发改委引进社会资本投资铁路建设的“双示范”项目、浙江省“大通道”战略十大标志性工程，也是浙江省打造1小时高铁交通圈的关键性工程。仙居特大桥是杭温高铁重点性控制工程。年前，杭温铁路仙居特大桥73#、84#墩前期受部分因素影响未能完成，这将影响移动模架现浇梁施工，以致影响整个工程进程。
杭温铁路仙居段站前3标项目经理部经理 李振平
“如果84#墩的问题解决不了，整个仙居特大桥的梁部建设就会受到影响，从而影响到整个杭温铁路建设的工期。整个工程的施工都是连续性的，任何一个墩柱的建设进度耽搁了都不行。”
听到建设进度受阻碍的消息，县铁路办主任张洪土第一时间牵头联系田市镇、官路镇和所在村的村干部，连夜开会商讨，研究解决方案，确保后续工程的顺利推进。目前，杭温铁路仙居特大桥73#、84#两个墩基坑已经开挖完成等待桩检。
县铁路办主任 张洪土
“通过大概5天左右时间，解决了这件事，年内已经动工的84#墩基坑也已经挖好了。今年回来检测以后，马上就可以浇筑混凝土了。近年来，我们仙居段政策处理涉及到的难题问题，基本上都在第一时间给予解决，我们的政策处理应该说是走在了杭温线全线前列。”
杭温铁路仙居段站前3标项目经理部经理 李振平
“半夜也在做老百姓工作，把工作全做通了，全部拆掉了。到杭温给我最大的感受，就是浙江政府的执行力非常高非常强。”
接下来，县铁路办将深入贯彻县委县政府各项决策部署，干在实处、走在前列、勇立潮头，着力补短板、堵漏洞、强弱项，“全面”提升工作整体水平，统筹推进金台铁路遗留问题的处理和杭温铁路征迁工作，奋力实现杭温铁路年度建设目标任务。
县铁路办主任 张洪土
“从今天开始，我们要更加深入基层、深入到项目部的施工工地，根据施工情况碰到什么问题、解决什么问题，要实现从过去等他们报告发现问题转到深入现场主动去服务的转变。要更好地攻坚破难，为我们杭温铁路早日实现贯通，贡献我们铁路办的力量。”
仙居县全媒体新闻中心
融媒体记者：李骁健 王峰 郑凯波
编辑：郑燕睆
审核：赵迪
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