去年 6 月，大众汽车在澳大利亚推出了新款 Mk8 高尔夫（参数丨图片）。到 2021 年底，它已向澳大利亚客户销售了约 1900 辆汽车。
2020 年，它售出了 10,000 多辆高尔夫。其同比下降 80% 的原因是多方面的，其中一个原因是全球原材料短缺和产品供应短缺，另一个原因是航运业受挫。
但是，最便宜的大众高尔夫现在比大约 12 个月前最便宜的 Mk7 高尔夫贵 10,000 美元这一事实是否也是为什么？
在我们剖析我们的新闻车并了解真正的价值方程式之前，让我先解释一下定价和整体范围。尽管 2021 年大众高尔夫系列正式具有三个非性能装饰级别，但 2022 年的基础高尔夫 110TSI 已停产，将这款高尔夫生活作为新的起点。
这意味着我们今天驾驶的车型——装备高雅、高规格和入门级的2022 Volkswagen 110TSI Life——起价为 35,290 美元（不含上路），或 39,788 美元（不含添加金属漆和选装件）。
公平地说，我们的 Golf 110TSI Life 的确切样品实际售价为 44,320 美元，因为其 35,290 美元的标价进一步得到了价值 4400 美元的选件的支持：柚黄色金属漆（900 美元）、Sound & Vision 套件（1500 美元）和 Comfort & 风格包（2000 美元）。
如果舱口不适合您，并且您想增加一点实用性，Golf Life 也可以作为旅行车提供，价格要高出 2000 美元。位于 Golf 110TSI Life 上方的是售价 38,490 美元的 Golf 110TSI R-Line 舱口，作为顶级车型，以防您想要运动外观和花哨的东西。
现在我们了解了范围，让我们看看新的是否物有所值。
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里面
从表面上看，它很容易成为该细分市场中最好看的客舱。
无论您购买的是准系统还是完全可选的示例，您都会获得相同的内在品质。前排座椅在尺寸、形状和舒适度方面都恰到好处，并且设计巧妙，可支持各种体型。
其余的都是简约和质量。有些人可能会主观地争辩说，机舱的简洁细节和简单的线条很无聊，但没有什么值得争论的地方是明确使用高品质材料和顶级执行。
一切都很好，敲击稳固，没有任何嘎嘎声。我们的特殊测试车辆也更进一步，因为它配备了以内部为中心的声音和视觉以及舒适和风格选项包。
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大众高尔夫
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1500 美元的 Sound & Vision 套装对我个人来说是必须的，虽然不是用于偏光太阳镜几乎看不见的平视显示器，而是 Harman Kardon 高级音响系统。
我很自豪地宣布，大众汽车终于获得了优质音频，因为这个新的哈曼品牌系统比早期高尔夫和其他同类产品中的 DynAudio 品牌系统领先几英里。
参考音轨如 Massive Attack 的Angel和 Incubus 的Nebula听起来明亮、饱满，但最重要的是，清晰而明确的声场充满活力——这在车内很难做到。
太棒了。另一个套装售价 2000 美元，为您提供人造绒面革座椅装饰、具有 30 种颜色选择的机舱环境照明和全景天窗。
老实说，标准座椅材料很好，可选座椅不是电动的，客观上也不是更好，所以如果您只想沉迷于附加菜单中的一件事，请仔细考虑照明和天窗组合与高级音响。
第二排延续了精心布置的主题，有一个专门用于气候控制的第三区温度刻度盘、两个 USB-C 端口和供客人摆弄的后部通风口。
我的意思是，如果您可以为手机充电并将自己的温度设置为与两人一臂之遥的距离，那么您的乘客就没有理由抱怨。
他们唯一可以抱怨的其他事情是舒适和空间，但这两者也都不是问题。我身高 183 厘米，坐在自己的驾驶位置后面，让我的尖头有足够的空间。
你可以在后面放三个成年人，但它会很紧。背对面的三个少年大概也差不多吧。整个机舱氛围是通风和宽敞的一种，高大的温室在氛围、感觉和能见度方面都起到了举足轻重的作用。
我为一个四岁的孩子安装了一个婴儿加高座椅，并没有发现让孩子进出的问题。那些有更年轻的后代，仍然坐在后向座椅上的人，可能会发现他们需要向前调整前排乘客座椅以腾出空间。
在纸面上，它的引导容量为374L，从技术上讲，这对班级来说是不错的，但使用起来确实感觉更大。打开舱门，可以看到一个很宽的开口，可以装东西，货舱本身的比例适中，离地很高。
这是一个很容易推拉重物的空间，或者是狗在公园旅行后坐下来放松的地方。我能够将紧凑型婴儿车侧向靠在后座靠背上，这在小型车类中始终是体型大小的标志。
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