奔驰大G停止接单，提车要等3年，坦克500机会来了？别闹！

正所谓“每个男人心目中都有一辆大G”，奔驰大G凭借炫酷的外观以及昂贵的售价成为不少车迷心中的梦想。

近日梅赛德斯-奔驰宣布新款G级全面停止接单，已经订车的用户交付日期延长至2024年第四季度，这意味着，你需要等待三年才能交车。

外媒表示，虽然订单冻结的原因尚不明确，但很可能与目前新车交付周期延长和即将推出改款车型有关。

不过目前梅赛德斯-奔驰官方尚未对暂停接受订单的消息给出回应，对中国市场的影响到底如何也还不得而知。

其实奔驰“大G”指的是奔驰G级（参数丨图片）的全系车型，该系列包括奔驰G500、奔驰G550、奔驰G63、奔驰G65以及奔驰G350等五款型号都被称为“大G”。

奔驰G级车型最特别的就是前中后三个锁，分别是前、后轴和中央差速器锁，普通越野车只有中央差速锁而已，这属于奔驰G级的独家特色，也是它的最大卖点。

值得注意的是，近日丰田汽车在日文官网宣布，1月19日之后下订全新兰德酷路泽的用户，将会等待大约4年之后才能交付。

也就是说，你现在下订单，2026年才能提车。4年的等待时间不是网友杜撰也不是小道消息，而是来自官方的公告。

全球越野车领域，丰田陆巡和奔驰G级是妥妥的明星进口车，这两台车的停产基本都与国外疫情反复导致的供应链不稳定有关。

特别是这类刚迭代不久的新车型，在智能交互和数字化方面相比上一代车有了全面升级，也加深了对芯片供应的依赖。

无论是丰田还是奔驰，近两年海外的多家工厂都频繁停工，在这一大背景下，其实不光是陆巡和G级，诸多品牌的高端进口车都遇到了一定程度的产能问题。

丰田陆巡和奔驰G级等进口越野全面缺货的市场环境下，无疑给了坦克500绝好机会。

坦克500开启预售至今已经过去两个多月，据悉，坦克500有望在今年3月4日正式上市。

该车定位中大型SUV，在动力上将搭载3.0T+9AT的动力总成，此前官方给出的指导价33.5-39.5万元。

再说几句

在中大型SUV领域保值率前十名榜单中，奔驰G级以104.47%三年保值率位居第一，其无疑妥妥是“理财产品”，而丰田普拉多排在榜单前二位置。

丰田陆巡和奔驰G级一车难求，定车一个要等4年，一个要等3年，那么你会转而订购坦克500吗？别闹，坦克500和前两者的目标人群没有半点重合度，这就好比你买不到上海、深圳的房子，有人劝你去南昌买一套一样，估计你抽他的心思都有。