现在任何一个车企最不缺少的产品，就是SUV，所以汉兰达（参数丨图片）成为了这个圈子中最忙的那一位，任何产品出来之前都想和Ta比拼一下，无论是“吊打”还是“赶超”，或者是“媲美”，反正在在中型SUV的市场当中，那叫一个风生水起。但是到底谁是真正的老大，还是要靠销量说话。
乘联会2021年中型SUV累计销量榜TOP50正式出炉，榜单显示，2021年累计销量突破10万大关的中型SUV只有9款，其中合资SUV上榜的是特斯拉Model Y、奥迪Q5L、别克昂科威、奔驰GLC、宝马X3和丰田汉兰达，而国产SUV上榜的是奇瑞瑞虎8、红旗HS5和捷途X70。
10W销量之下的产品，有很多我们熟悉的品牌也上了榜，大众探月，沃尔沃XC60或者凯迪拉克XT5，这都是我们日常出街看到的车辆。而国货当中的吉利豪越、长安UNI-K、哈弗赤兔等等也是表现出色。
第一居然不是汉兰达
奇怪吗？惊奇吗？难过吗？或者有的车企还在高兴吧？第一名居然不是汉兰达，这个车圈最忙的家伙，居然不是第一名？的确，Ta真的额不是第一名，且并非前五强，只是最后一位跨过10W销量大关的车型。
第一居然是特斯拉的Model Y，总年销量200131辆，是整个榜单中唯一一款年销量累计超过20W的车型。
国货靠奇瑞站起来了
虽然第一名不是汉兰达，第二名或许你也从来没想过，原来是咱们中国的国货——奇瑞瑞虎8，靠着160937的成绩，直接站上了国货老大的位置。不得不说现在奇瑞整体的产品力那是相当突出，不仅是奇瑞的瑞虎8，其他奇瑞的产品力也都是相当给力。
当然同样给力的国货品牌还有咱们的大红旗，红旗HS5在今年的表现也是相当不凡，顺顺利利跨过了10W的大关。成为消费者最喜欢的国产豪华SUV。
老品牌表现力平平
其他的产品真是没得说，看着每个月的风头都很大，但实际上全年的销量也只能用“so so”来形容了，沃尔沃XC60，58837辆；凯迪拉克XT5，52977辆；本田冠道，40066辆……
鬼斗车观点：从这份榜单上你看出来什么了吗？不管你看到了什么，我看到的是国货的崛起和壮大，看着奇瑞产品的完善，看着红旗的厚积薄发，舒服。这几款车你怎么看，聊聊吧！
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