1月13日清晨，经过一夜大雪，国道351线夹金山路段已被厚厚的积雪覆盖。位于夹金山脚下的冬季道路交通安全管制服务站——新寨子，正沐浴在冬日朝阳下，显得格外宁静。
2021年11月25日至2022年3月15日，是国道351线夹金山路段的冬季交通管制时间。而这次降雪是进入2022年以来，国道351线夹金山路段遭遇的最大一次降雪，大雪封路也给车辆的往来造成不便。
安全提示、保畅、救援……当日，宝兴县交通人一早便投入了“战斗”。在清晨的宝兴县城，记者跟随宝兴县交通运输综合行政执法大队的工作人员黄荣、王爱华，带上一袋沉甸甸的工业用盐，开上执法车，沿国道351线往夹金山方向开展巡逻。
随着离夹金山的距离越来越近，海拔越来越高，道路和两侧积雪也越来越厚。执法车开得小心翼翼，但行车途中仍出现几次打滑，车尾摇摆不定，不禁让车内人员异常紧张。
交通执法人员和养护段工人协助村民车辆通行
交通执法人员和养护段工人正在撒盐融雪
位于夹金山下的冬季道路交通安全管制服务站新寨子
“你们分成几个小组，到积雪路段撒盐、铺沙，路上有几辆大货车打滑，堵在锅巴岩没法前进了。”当日上午9时，黄荣将沿途的交通状况及时通知给宝兴县公路养护段的工作人员，并下车安抚路边等待救援的大货车驾驶员，让他们不要着急、注意安全，工作人员稍后便开始撒盐、协助铺沙。
经过缓慢前进，当日上午10∶30分，执法车终于抵达新寨子。此时，路面积雪仍有5、6厘米厚，阳光也透过云层显得愈发灿烂。“由于雪厚，今天上午暂时还没有车辆通行。”在新寨子值守的夹金山养护站工作人员马学忠说，天气好积雪会逐渐融化，等一会儿估计就有车辆通行了。
不出所料，临近上午11点，附近不少村民就通过国道351线给附近牧场的牛羊运送食物和盐，也有部分村民开着三轮摩托车准备翻越夹金山，前往阿坝州小金县售卖刚剪下的猪毛。
为了让村民顺利通行，黄荣、王爱华、马学忠和其他道路养护工一起，将沉甸甸的工业盐拖下车，准备撒盐融雪。大家踩在雪地上，即使穿着厚厚的靴子，不一会儿，双脚也被冻得冰凉、麻木，双手也被冻得通红。但大家仍旧继续在厚厚的积雪上撒盐，协助打滑车辆顺利上坡。
“山上雪更厚，开慢点，挂上链条，如果实在过不了不要勉强，家人的安全才是第一位。”当日上午11∶30，一位成都驾驶员载着全家打算翻越夹金山，马学忠再三劝说，提示安全事项，最后才予以放行。
马学忠说，“冬管期间”值守人员要为每个通行的驾驶员扫码、登记个人信息，将安全注意事项普及到位，因夜间山上起雾能见度低，下午6点至第二天早上，道路完全封闭不予放行。刚开始，晚上封路后不时还有驾驶员敲门要求通行，这时他都得起床耐心解释，一晚上都睡不好觉。
记者了解到，新寨子共有两名夹金山养护站的工作人员轮流值守，马学忠和刘长华每人值守半个月，期间吃住都在新寨子。遇到上山的车辆打滑无法上坡，值守人员还会前往救援。2021年12月中旬，有一辆汽车在夹金山上遇暗冰打滑，马学忠和其他部门的值守人员前往协助推车，才让车辆顺利上坡。
本报记者 彭艳霞
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