2022年选址事件预测，扑朔迷离还是已有定论？

2021年，我们看到国家战略性新型产业快速崛起，在全国范围建厂扩产；看到“专精特新”企业受到各地政府追捧引进；当然也不乏一些备受关注的企业，透露投资的风声，但迟迟未官宣，吊足了大众的“胃口”。

这些悬而未解的选址事件自然而然的落到了2022年。新的一年，这些企业究竟会选择落户在哪里？

特斯拉去深圳？

2021年底，特斯拉要在中国建立第二工厂的消息横空出世，一时间网络上沸沸扬扬。

重庆、青岛、西安、深圳、合肥、武汉、深圳······这些城市纷纷加入了夺车之战，各大媒体化身预言家，预测特斯拉二厂究竟会花落谁家，各有各的依据，仿佛特斯拉要建的不是第二个工厂，而是二十个工厂。

虽然2021年底，特斯拉对第二工厂选址的信息做出了不属实的回应，但从特斯拉公布的2030年全球年销量2000万辆的目标来看，扩充产能势在必行。

其中青岛、深圳的呼声较高，可能性也比较大。

就特斯拉第一工厂落子上海来看，特斯拉看重的是供应链聚集度与港口区位优势，所以第二工厂的选址依旧是港口城市的概率很大。特斯拉第一工厂选址时，就和青岛有过密切接触，而最终输给上海也能理解，所以青岛在新一轮竞争中取得胜利的可能性较大。

深圳同为港口城市，他的新能源汽车产业聚集度、技术创新环境与政策优势，相对青岛更具竞争力。同时，深圳新能源汽车产业链完整度很高，甚至早于国家，把新能源汽车产业作为重点扶持产业，成功培育出比亚迪、宝能等整车制造龙头企业，且密布着一大批零部件和核心材料企业。所以，特斯拉建厂深圳的呼声更甚。

那么作为招商人的你，觉得特斯拉二厂会落在哪里？

FF总部已落定？

2014年，贾跃亭带领团队打造了FF汽车公司，当年的目标是2020年投产FF91，然而“雷声大，雨点小”，2020年已过去两年，该公司只生产出少量测试车型。

FF汽车一直喊着“即将量产”的口号，但日复一日年复一年的“口头消息”，难免让大众对其造车能力产生怀疑。

2021年11月FF中国CEO程雪峰一行到访长江基金管理公司，让大家对FF汽车的中国总部选址猜测不断。现在看来武汉有可能取代热门的珠海，成为FF汽车的中国总部。

珠海是广东新能源汽车第三极，但与上海、合肥等地不同的是，珠海更多集中在客车、公交等商用车领域，所以珠海需要FF汽车入驻带来新的产业方向。然而，横琴粤澳合作区成立给此次合作带来了一定的变数，政策层面的变化，可能会导致此次合作无疾而终。

武汉素来有“车城”之称，对FF汽车来说，武汉不失为一个理想的合作伙伴。首先，落户武汉很有可能获得长江产业基金加持，这对股价和市值令人堪忧的FF汽车，无疑是雪中送炭，湖北完善的产业基础也有利于FF汽车快速发展与成长。

但广大网民对FF汽车落户武汉并不看好，纷纷喊话“贾老板，还是先还债吧”！

联想离京入汉？

这两年，武汉一直都是各大企业选址落户的热门地区。小米汽车、特斯拉二厂、还有各大央企离京等，武汉一直是企业所望、民心所向的地区，就连去年12月被爆出的联想总部离京，武汉也是落户热门城市之一。

武汉的“光芯屏端网”产业集群的战略定位与联想所倡导的“端-边-云-网-智”新IT技术架构契合，并且联想已在武汉深耕多年，武汉不仅是联想的主战场，联想也是武汉电子信息产业的主力军。联想的迁入能为武汉打造“万亿级”产业集群锦上添花，也能帮助武汉吸引更多优质企业，提升产业链核心竞争力。

除了武汉，天津也被寄予厚望。天津在智能制造领域拥有26个行业，高居世界首位，结构合理性以84.89%稳居全球第一，这成绩离不开联想的贡献。2021年10月，联想天津产业园开工启动，此园区的定位是联想北方乃至东北亚生产制造研发基地，由此可见，联想落户天津的可能性极大。

虽说，联想离京有很多地方努力招引，但联想作为民族品牌，争议颇多，尤其是近两年，名声不太好，甚至混了个“联想有难，八方点赞”的下场。

其实，联想刚刚成立的时候，以科技创新为发展重点，1996年，就以“根正苗红”的形象，坐上了国内电脑市场的头把交椅。但在往后的发展过程中，联想忽视了科技创新的重要性，走上了“贸工技”的路线，逐渐导致联想从“电子科技企业”走上“大型组装厂”的道路。如今，联想要想赢回口碑，需要加大创新力度，加速研发核心技术，重振民族品牌的雄风。

央企迁入西北？

央企离京是去年年末最热的选址话题之一，几家央企的最终去处，已有定论，还有不少央企的“归宿”让大家期待不已，除去沪广深这些本身实力强劲的城市，西北、东北也进入了央企预测迁入的名单。

国资系统专家也曾给央企离京提出相关建议：中核集团迁至兰州、国家石油天然气管网集团迁至兰州、中石油迁至兰州、中粮集团迁至东北等。大致原则就是业务中心、产业集群在哪，央企总部就迁到哪里。

然而去年12月，中核集团旗下的中国核电工业建设有限公司正式迁入上海，这和中国电子集团总部迁入深圳的步骤，有异曲同工之妙，所以中核集团有很大可能迁入上海，而非兰州。从去年9月，中国西电集团与多家企业重组，离开西安，选定上海的情况来看，央企再次迁入西北可能性较小。

从各个央企离京情况来说，除了产业集群的因素，国家战略部署的因素至关重要。中国船舶等央企落户上海，也能看出上海正在逐渐担当起研发制造大国重器，维护地缘政治安全的重要基地。

装备制造业是工业的心脏，也是国民经济的生命线，上海的科创环境、管理水平、人才聚集与国际视野，能更好地带动装备制造业的发展，解决卡脖子的技术难题。所以，未来上海有可能承接更多先进装备制造业央企的转移。

结语

各大企业选址的争夺战还在继续，各个城市也在抛出“橄榄枝”，都想追上产业发展的下一个风口，谁能“笑到最后”还存在悬念。招商引资的竞赛正处在最激烈的时刻，说不定还会城市有像合肥一样，半路杀出一匹黑马，也有可能大家都处在稳中向好的局面。

2022年，是充满未知数的一年，这些悬而未解的谜题最终答案如何，我们拭目以待。