别克GL6从上市之初，定位就是一款家用的MPV车型，整车的空间布局和功能配置都是以实用为主的，日常使用起来也真的很方便。虽然定位实用路线，但是在配置上却丝毫不含糊，车辆也是配备有发动机自动启停功能，搭配的是风帆品牌的AGM启停蓄电池，性能上还是挺不错的。
按照厂家的说明和蓄电池上的标注，都是标明原车配备的这个AGM启停电池是可以免维护的，也就是只管用就行，不需要定期对电池进行养护。那么实际到底是否这样呢？我们来说一下。根据电池的特性，AGM启停蓄电池有以下特点，一是AGM蓄电池最适合工作温度为35-45摄氏度，高温对电池寿命的影响较大；二是AGM电池采用的超细玻璃纤维电池结构跟普通电池一样，充电限制电压只有14.5V，普通电池为15.5V；三是尽管AGM电池在免维护方面占有优势，但AGM电池长时间使用之后同样会出现缺水的问题。
之所以很在乎原车的这个AGM启停电池，主要就是因为它的价格比较贵，在4S店购买一块基本要1700元左右，自己外面购买基本也要在1000多元，因此多用几年就相当于省钱啊。通过上面的特点不难看出，AGM电池使用主要注意两大问题，第一就是高温（这个可以给电池加装隔热保护罩，这里暂且不做说明），第二就是缺水。下面，我们就以 2018款 18T 6座尊贵型为例来看一下AGM电池到底是否需要维护。
第一步，测试蓄电池的状态。2018款的车型到目前已经三年左右了，用专业的蓄电池测试仪去检测一下原车的AGM蓄电池到底怎么样。连续几天在车辆冷启动之前测量电池情况，从测试结果可以看出，经过三年的使用蓄电池的容量仅为54%左右，状态已经堪忧了。
第二步，检查蓄电池缺水情况。用尖嘴钳将蓄电池注水孔上面的密封盖拆掉，里面直接可以看到缺水的情况，从实际的观察看，除了3号孔能看到蓄电池内部水比较丰润外，其他的都已经出现了缺水的问题。
第三步，给蓄电池进行加水操作。建议购买蓄电池专用的超纯水，之后通过针管进行加注。注意在加注的时候一定要少量多进行加注，因为超纯水的渗透也是需要一个过程。建议6个孔位都加注到3号的标准就可以的（注意要秉承宁少勿多的原则）。加注完成后，将加注孔的盖子重新装上密封。在实际操作中，加注后可以用几天之后，再检测蓄电池的缺水情况，视情况进行补加。同时，加注完成后，建议等几个小时再启动车辆。
第四步，测试加注后蓄电池的状态。对蓄电池加水养护之后，最好是有条件使用专用的充电器对蓄电池进行充电修护，如果是没有条件就只能是行驶中对蓄电池进行充电了。经过一段时间的使用，再用专业的蓄电池测试仪去检测蓄电池状态，可以看到电池的容量提升到74%左右，而且其他性能指标也都有所提升。因此，视情况对AGM蓄电池进行养护还是有效果的。
综合来说，别克GL6原车的AGM蓄电池还是建议定期进行维护的，建议采取以下措施延长电池使用寿命：一是对AGM 蓄电池加强隔热保护；二是避免长时间停放或者短途行驶导致蓄电池欠亏电情况；三是定期检查AGM蓄电池缺水情况，通常个别电池块缺水，及时补充。
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