日前，空港南苑安置小区项目建设用地成功获批，长江路北延已进入实质性施工阶段。
长江路北延及空港南苑安置小区是南通新机场临空经济区先行启动区建设项目，长江路北延工程共涉及14户房屋拆迁，54名人员进保；空港南苑安置小区工程共涉79户房屋拆迁，122名人员进保；共征用土地18.6789公顷。自2021年7月召开动员会以来，区交通重点工程指挥部主动作为，日夜坚守，历时5个月就完成了所有协议签订、房屋拆迁、用地批复工作。取得的海门交通重点工程项目从启动征拆到获得省政府批复用时最短的又一辉煌战果。
长江路北延工程全长1.053Km，是长江路第三次北延。路线起自现状长江路宁启铁路下穿通道，向北与G40沪陕高速分离式交叉（下穿）后，继续向北与常久线平面交叉。该工程建成后将成为空港新城南片区干线道路，承担海门中心城区纵向主通道功能，是海门北部新城连接空港新城的重要主干道，对我区落实“西连、北展、南优”总体部署，深入推进北部新城建设，进一步完善宁启铁路海门站集疏运体系，加快打造现代综合立体交通枢纽具有重要意义。
相关资料：空港南苑-海门史上最大安置区
空港南苑规划范围西起江海路、东至湘江路，南起沪陕高速以北，北至常久线（具体以官方实际公布为准）。共分为一期启动区、一期用地、二期用地以及三期用地。其中一期用地面积达到了325.62公顷，三期总计达640公顷。
目前正在开发中的北部新城总面积，核心范围也只有470多公顷，这片安置区的规模，将超过北部新城核心区。这也将成为海门史上最大的安置区域！
从图例中看到，这片区域，虽然安置房住宅用地占据了绝大多数，但三个片区同样都规划了商业、教育、公园用地以及各类公共设施用地。此外，此前我们说过的海门绕城高速，也在这份规划中有所体现。
此次新机场安置启动区的顺利批复，为下阶段的征地和批复开了个好头，同时也为新机场安置区建设打下了坚实的基础。
来源：综合海门楼市观察、海门交通运输
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