在CES大展上，宝马带来了iX Flow车型，它最大的特色就是配备了可变色车漆技术。
按照官方说法，宝马iX（参数丨图片）的可变色车漆是通过电子墨水技术实现的，宝马在iX的表面覆盖了 一层定制化的车漆，包含有数百万个电子墨水胶囊，每个胶囊的直径和人类的头发丝差不多，胶囊内部集成有带负电荷的白色颜料以及带正电荷的黑色颜料。
通过车内按钮，用户可以控制电流通过这些电子墨水胶囊，从而实现车漆颜色的变化，从变色变为深灰色，或者从深灰色变成白色。官方称颜色切换时并非一蹴而就，而是有一个渐变色的过程。
此外，这项技术也并不费电，因为只有需要改变颜色时电流才会通过车身，其它时间并不需要供电，而且电子墨水技术是出了名的省电，用过亚马逊Kindle电子书的应该都深有体会。
不过，这项技术目前相对来说还比较“原始”，因为颜色默认只能在白色和深灰色之间切换，并不支持其它颜色，所以很难满足用户个性化的需求。
之所以选择白色和深灰色，宝马官方表示这两款颜色可以帮助加热或者冷却车身内部。比如在颜色的夏季，白色可以放射日光，让车内更容易冷却，在冬天则能够吸收阳光；而深灰色则能够减少寒冷的造成加热车身内部所需的需求。
不过遗憾的是，宝马官方并没有表示这项技术是否会出现在量产车上，如果未来能够量产的话，相信感兴趣的用户并不会少。
目前还不清楚如果发生剐蹭导致车漆小面积受损是否会影响到整个车身的变色，但不管怎么说，修复起来应该都是一个比较大的麻烦。
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