奔驰制造了世界上第一辆车，也被认为是世界上最成功的高档品牌之一，对于奔驰的众多话题中，最为关键的是它身上的豪华特性，在豪华的缔造方面，奔驰要比同级别的宝马、奥迪更为深入，更为专注。奔驰E300L设计，于内饰氛围造型中，用银色饰条和木纹进行了装饰，提升了大气和时尚感。中控台用软性材质覆盖，质感性佳。车内静音效果出色，油门和刹车的调教都偏向稳重，这些设计的最终目的就是达到出色的乘坐舒适性，但是其音响系统就不是那么好了。车主无奈自己爱车奔驰E300L音响系统越听越不耐听，这才选择音响改装！于是联系到佛山全音域专业音响改装施工门店进行影音系统改造。
奔驰E300L音响改装配置方案：
音源：原车主机改光纤解码输出
前声场喇叭：日本必伟AM系列三分频
后声场喇叭：德国零点GZIF 4001FX同轴
超低音喇叭：德国零点GZRW 12XSPL
DSP：日本必伟PLUG&PLAY 1080带八路功放输出
超低音功放：美国ES D2500.1
隔音：日本笛神四门隔音
这是保留原车主机来改装音响比较完美的方案，音响系统中，音源信号起着关键的作用，但现实中很多人忽略了这点，知道要好的功放和好的喇叭，却很少注重要好的信号源！当你装了一套很好的设备，而输出的信号源没有处理好的话，那么意味着这套设备不能得到最佳发挥，效果没有达到这套设备的最佳状态。所以采用原车主机改光纤解码输出以达到最佳的效果，不过这对师傅的技术要求非常的高。
前声场安装的是日本必伟AM系列三分频，高音单元采用无损的方式固定在原车门板小三角板上面。
日本必伟AM系列三分频中音单元，一样采用无损的方式固定在门板喇叭原装位处。
安装好的日本必伟AM系列三分频中音单元正面，通过AM系列用户可以感受到必伟产品的靓声，更有定位精准、高还原度的声场表现。
后声场安装的是德国零点GZIF 4001FX同轴喇叭，和前声场进行辅助，拓宽声场。
前声场日本必伟AM系列高音单元无损安装效果，完全看不出有改装的痕迹。
日本必伟AM系列中音单元安装效果，完全无损安装，效果完全超出原车喇叭。
超低音喇叭采用尾箱补型箱倒模的方式安装，德国零点GZRW 12XSPL为整套音响系统提供强劲的低频效果。
尾箱超低音倒模效果，另外DSP功放及超低音功放都安装在后台板处吊装。
所有器材安装完毕进入最后的调试
改装点评：日本必伟PLUG&PLAY DSP1080带八路功放输出，分别推前声场日本必伟AM系列三分频与后声场喇叭德国零点GZIF 4001FX同轴，美国ES D2500.1单路推德国零点GZRW 12XSPL 12寸超低音。音源使用原车主机改光纤解码输出，保留原机精华部分，再与发烧音响线材，确保高保真信号的有效输出与传输。经过这次奔驰E300L的升级音响系统达到更高的层次，无论是发烧人声还是爵士摇滚，声音都如临现场，真实自然而有质感。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
