自2019年后，滴滴中国出行业务首次出现亏损
文｜刘以秦
编辑｜谢丽容
2021年12月30日，滴滴发布未经审计的二季度及三季度财报。这是滴滴上市后发布的首份财报。滴滴仍处于监管压力之下，主营业务营收和利润、订单总量都出现了下滑。
滴滴财报数据显示，滴滴的总收入从2021年二季度的482亿元，降至了三季度的427亿元，环比下降11.48%。造成滴滴收入下滑的是其主营业务，包括网约车、出租车、代驾和顺风车在内的中国出行业务，三季度收入390亿元，较二季度环比下滑12.9%。
滴滴二三季度的国际业务收入分别为8亿元和10亿元，另外，包括共享单车、货运、自动驾驶和金融服务在内的其他业务收入也略有增长，从二季度的26亿元增长到三季度的27亿元。但略增的背后是亏损加大，二季度与三季度国际业务分别亏损12亿元与18亿元，其他业务分别亏损28亿元和57亿元。
此外，滴滴还宣布阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴董事会董事，阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事。
从滴滴财报中可以看出，监管因素对于滴滴业绩影响明显。滴滴今年前三个季度整体营收（1330亿元）相比去年同期（950亿元）有明显增长，增幅40%。前三个季度中，只有三季度的营收较去年同期下滑，今年三季度滴滴营收427亿元，同比下滑2%。
此前多个季度保持盈利的中国出行业务也在今年三季度出现了亏损。今年前两个季度，该业务共盈利5.3亿元，今年三季度亏损2900万元。滴滴中国出行业务2018年经调整息税前亏损2.74亿元，2019年实现经调整息税前利润38.4亿元。
滴滴于2021年6月30日在美股上市，上市后市值一度达到800亿美元，是自2014年阿里巴巴上市以来中国公司在美股规模最大的上市案。但滴滴上市后立刻遭遇监管调查，市值缩水70%，目前滴滴最新市值为238亿美元。
7月2日，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对滴滴出行实施审查，停止新用户注册。7月5日，事件进一步发酵，滴滴旗下25款App因“严重违法违规收集使用个人信息问题”被下架。除了用户，个人也无法新注册成为滴滴网约车司机。截至目前，滴滴下架App仍未能恢复上架。
滴滴受到监管后的几个月，网约车市场开始新一轮竞争，各大网约车平台加大了补贴力度。据36氪报道，今年7月，高德平台日均单量上涨了100万单，曹操出现和T3出行上涨了十几万单，美团的整体单量较今年6月有30%左右的增幅。
此前，有滴滴员工告诉《财经》记者，今年三季度，用户由于更换新机而导致的流失情况变多，此前滴滴占据超过80%的市场份额，滴滴App下架期间，竞争对手订单量普遍获得了2倍-3倍的增长。
受到监管之后，滴滴对网约车司机的要求没有放低。这也导致一部分司机流失。一位滴滴专车司机告诉《财经》记者，相比其他一些价格偏低的网约车平台，滴滴对司机的要求更严格，不少滴滴司机因为违反了相关规定，或是车辆的里程数过高而被要求降级或停止运营，“降级后收入会大幅减少，这些司机会转去其他网约车平台。”
一位网约车出行行业的资深从业人士向《财经》记者评价，监管因素之外，网约车出行市场的竞争核心要素是服务和价格，如果监管因素稳定，后二者才是决定未来市场发展的核心变量。
滴滴财报显示，今年三季度，滴滴中国出行业务订单总量为23.6亿单，总交易额为584亿元。二季度这一数字是25.7亿单与646亿元，滴滴的中国网约车业务已经出现下滑。
一位券商分析师告诉《财经》记者，滴滴上市时，券商普遍看好滴滴的表现，因为滴滴所处的出行赛道是刚需，除了网约车外还有不少相关延伸服务可以做，且滴滴当时也证明了自己还有一定的增长性。但监管信息出来后，滴滴面临的局面复杂，“现在短期内很难判断滴滴未来的增长性。”
此外，滴滴从今年一季度就分拆了旗下社区团购业务橙心优选。当时橙心优选的估值为18亿美元，滴滴持有橙心优选总股本的32.8%。滴滴招股书披露，投资收益净额从2020年一季度亏损5亿元改善至2021年一季度收入124 亿元，主要是由于拆分社区团购业务橙心优选，从中确认了91亿元收益。
橙心优选在过去几个月也遭遇到订单量下滑，业务收缩等问题。滴滴此次财报中披露，主要受对橙心投资的公允价值变动影响，滴滴在三季度确认了208亿元净投资亏损。受此影响，滴滴2021年三季度归属于普通股股东的净亏损为306亿元。
过去几个月，滴滴一直处于监管的压力下，针对滴滴的相关处理办法还未完全落地。今年12月3日，滴滴发布公告称，“经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。”
滴滴将在美股和港股之间直接通过转股的方式来完成转换，不需要为此次退市支付大笔回购资金。滴滴参考的前例是今年三大运营商从美股退市的方式，他们采用的就是直接转股的方式（滴滴转股上市更多信息可以点击）。
此次财报中再次提到了转港上市的信息，但还未披露上市和退市的具体进展。《财经》记者获悉，滴滴内部已经启动了转股上市流程，但尚未能确定具体什么时间。有资本人士向《财经》记者评价，对于投资者来说，滴滴的风险目前尚未消除，转股上市将是对这家公司新的价值判断节点。
作者为《财经》记者
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