在很多的战争剧中，一般都会看见一辆巨大的家伙在战场中自由穿梭，可谓是天不怕地不怕。要知道，战场上枪林弹雨，稍不注意便会性命难保，而这个大家伙不仅能肆意穿梭，威力也很猛，相信大家也猜出来了，那就是坦克。坦克是战争中的重要武器之一，素有“作战武器之王”的称号，除了威力很猛之外，其机动性也很强悍。
坦克在酷炫拉风的外表之下，实际上也是要有人去操控的，它不像战斗机那样有透明的玻璃窗可以眼观八路，驾驶员只能通过一个类似于望远镜来进行观测外面的动态，同样外面也看不到坦克的内部，对此增添了一层神秘的面纱，让人们十分好奇坦克内部的构造，在如此封闭的环境中是否舒适？是否装有空凋？
我们知道，坦克的建造费用高达数百万，有的甚至几千万，所以会大家会觉得内部的环境应该很舒适，也会有空调，毕竟一台空调也就几千元。其实不然，在80年代以前，国产坦克建造基本都是按照苏联的样式来的，要知道，苏联属于偏冷的气候，即便在欧洲最炎热的地区作战，那气温也比不上我们的高，因此苏联当时的设计并没有要空调。
坦克没有装空调，在中国可能就不太受得了炎热的天气，假如坦克外面的温度是36度，那么坦克内部的温度就有可能达到46度，到50多度也不是没有可能。如此闷热的环境，士兵的训练可想很艰苦了。
一开始坦克没有装空调，这让人们很讶异，同时也有很多的说法出现，但最靠谱的说法是，当年的坦克自动化水平低，为了弥补这个劣势，便加大人力来进行操控，这样就会导致内部空间狭小，而且坦克当时的发电能力只够执行任务，根本没有多余的电力来维持空调的运转。这些年来，随着经济提升，技术的不断进步，坦克得以装上空凋，并很好地解决了电力不足和耗电大的问题。
坦克其实相比较于战斗机来说，后者可能对空调的需求会比较大，因为战斗机一般都是飞行在几千米的高空上，如若没有空调，那飞行员发生危险的可能性会很大。要知道，每上升1千米的高度，温度便会下降6度，而飞行员的所要达到的飞行高度通常是9千米，那要比在陆地上的温度要低多许多，即便是在非洲，温度也不会高。
而且在太阳的长期暴晒下，战斗机的密封舱也会随之升高温度，不仅内部的仪器会受到高温的威胁，飞行员也顶不住这高温，从而导致无法正常操控战机，发生危险的可能性就会很大，所以为其设计了专门的空凋，可以根据外部环境来自动进行调节，让飞行员更好地执行任务。
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