丰城，三桥通两岸 发展不止步

三桥通两岸 发展不止步

赣水奔腾，不舍昼夜。丰城依水而建、因水而兴，历经岁月更替，世事变迁，赣江见证了丰城的沧桑巨变。从1991年赣江大桥开工建设，2006年剑邑大桥开工建设，到今日紫云大桥的开工建设，从“一江两岸一城四区”的历史布局到今日“一江两岸、一城七区”的发展格局，奔腾向前的赣江将再次见证剑邑之城的跨越发展。

1991年开工建设的赣江大桥

位于我市赣江流域上游的赣江大桥，近三十年来见证了丰城改革发展的壮阔史诗，无数勤劳质朴的丰城儿女在剑邑大地上挥洒青春、播种希望。

丰城市党史地方志办公室二级主任科员 程亮：为了摆脱丰城河东、河西两岸人民摇浆过渡之苦。20世纪90年代初，百万丰城人民同心协力、自筹资金建设了第一座跨江大桥——赣江大桥，1992年11月12日，大桥竣工通车。

2006年开工建设的剑邑大桥

位于丰城老城区北边缘的剑邑大桥，是跨越赣江的一座特大桥，大桥于2008年12月1日建成通车。剑邑大桥为独塔双索斜拉桥，主塔高102.3米，为H型直立塔，其造型赋予了丰城厚重而丰富的文化内涵，两塔肢分别象征着丰城历史传说中的“龙泉”、“太阿”双宝剑，气势恢弘，雄伟挺拔。

丰城市党史地方志办公室二级主任科员 程亮：剑邑大桥的建成，标志着丰城市区面积70平方公里，人口50万的现代化中等城市框架已经形成。

多年来，剑邑大桥成为了连接赣江两岸，拉动丰城经济发展的命脉大桥，同时也是一座展示丰城改革开放的景观大桥，剑邑大桥将新城区、老城区、工业园区、循环经济区连为一体，为丰城经济发展拓展空间、积蓄后劲、奠定基础，丰城经济社会跨越式发展具有重要的战略意义。

紫云大桥效果图

2021年12月23日，丰城市第三座跨江大桥——紫云大桥顺利开工建设，大桥建成后将对我市加快构建“一江两岸 一城七区”发展格局、拉大城市框架、优化城市交通、推进产城融合、快速对接省会融入南昌“半小时经济圈”，推动经济社会高质量跨越式发展具有重要意义。这将给市民的生产生活带来极大便利。

剑光街道居民 陶文春：紫云大桥、剑邑大桥都好便利，现在交通四通八达。我们以前都是坐轮渡去那边太不方便了，市政府的这个举措太便民了，对老百姓太方便了。

龙津洲居民 袁琴香：我们这边去新城老城就是要绕一个大圈，不管往哪边走，如果这个紫云大桥一贯通，我们就是直达，缩短了起码是10分钟以上的路程。

30年前，首座赣江大桥破土动工，结束了赣江两岸靠轮渡通行的历史，奠定了工业园区开发的交通基础；15年前，剑邑大桥开工建设，开启了“一江两岸”建设的序幕，促进了工业园区和总部经济基地加快发展。如今，赣江上第三座大桥——紫云大桥的正式奠基开工，掀开了我市发展又一个崭新的篇章。

每一座桥梁的建设都是一段丰城发展史，一段新老城区融合变迁史，一段民生幸福指数提升史，它们是历史与现实的交融碰撞，它们见证着城市的飞速发展、日新月异，更传承着敢想敢干、重情重义的丰城精神。

作者：（鄢建鹏 陈欣宇 何雪琦 易安然）