艰难时刻起风波：山东泰山发行优惠年卡，为何会引发质疑？

从12月20日也就是今天开始，泰山景区向山东7座城市发行优惠年卡。只需要100元即可在一年时间内，不限次数地游玩泰山以及周边六个景点。

受到疫情影响，旅游行业面临空前的困境，泰山在此时推出扩大受众范围的优惠年卡，有明显的让利促销的意味。但是消息公布之后，却引发了很多质疑。

大家质疑的是什么？

为何景区让利却引来负面评价？

景区有没有更好的选择？

面向“省会经济圈”的优惠

泰山之前也发行过年卡，但主要面对泰安市民，这是很常见的本地人优惠政策，因此并未引发关注。

而此次发行的年卡，面向的是“省会经济圈”7个城市的居民、客商、购买住房的外地人员、缴纳社保一年以上的务工人员、在校学生等。受惠人群扩展了很多。

最高100元的收费和相对灵活的起止时间，都没有什么问题。五一、国庆等旅游高峰时期暂停使用，也可以理解。

开通了线上和线下两个通道，方便游客办理。对于儿童、学生、军人等群体的优免政策不变。

看起来一切都考虑得很周到，似乎没有什么可以质疑的地方啊。

区域限定引不满

新划入年票购买范围的人自然不会有什么意见，但一些紧邻泰安却被排除在外的人就意见大了。

例如济宁市区距离泰安市区不过百公里，但并不在年票销售范围之内，有人就在评论里明确表达了不满。

虽然此次泰山年票扩大销售范围有个促进“省会经济圈”一体化的名头，但是发展省会经济圈是为了团结可以团结的力量，一起发展经济共同富裕。而不是简单粗暴地画一个圈，增加隔阂。

并且如果真的是发展社会经济圈，不应该圈内景区联动，一起推出优惠措施，广招天下客么？现在这样难免会让人有“关起门来自己玩”的误会，想必这并非此次优惠政策推出的初衷吧。

除了临近泰安的济宁、临沂，青岛、烟台、威海的人也有不满。

其实现在高铁便捷，周边地市到泰安很可能比远些的大城市更不方便。而且大城市游客的消费能力，并不会比省会经济圈内的游客差。远方来客很可能花的钱更多，更能带动地方特色商品的销售。

有人已经在评论里出主意，建议面向全国发行年卡，那么这个建议可行么？

让好客山东名副其实

在之前的旅游市场分析文章中我曾提到，疫情虽然重创了旅游产业，但如果某地区能在调整中占据较好的发展位置，一旦疫情过去，就会迎来跳跃式的大发展。

山东作为传统旅游大省，发展旅游的决心还是有的。2020年下半年曾跟随山西推出了景区减免门票的优惠政策。只是相比山西简单的全免，山东只是打折且规则复杂，与好客豪爽的形象并不相符。

此次泰山年卡发行之所以引发很多不满，根源也是在于发行范围不太合理。

其实泰山爬一次并不容易，恐怕很少有人一年内多次爬山，特别是距离较远的游客。一次出游，门票费用其实只占一部分，交通、食宿费用才是大头，距离景区越远，门票占比越少。再加上年票也是要购买的，并不是免费的，把年票范围扩大其实并没有太多损失。

而且也确实如评论指出的，会有一部分购买年票的人由于种种原因而没有到泰山游览。年票销售范围越广，这部分比例就会越大。

综上所述，泰山此次发行年票确有不太妥当之处。比较合理的是把销售范围推广到山东全省，毕竟省会经济圈应该做到带动全省发展的表率作用，而不是画地为牢。

如果能把销售范围扩展到全国，也是利大于弊的事情。经济上损失并不多，综合考虑甚至还会有盈余，而美誉度会有很大加成。

最后，如果能整合省会经济圈内部景点，统一对全国发行旅游年卡，可展现省会经济圈的新气象和好客山东的真气魄。