服役两年的“山东”舰，为何还未形成战斗力？认清这些便不难理解

【军武次位面】作者：乐乐

在刚刚过去的2021年12月17日，是国产002型“山东”号航母服役两周年纪念日。作为第一艘完全由国内自主建造的6万吨级大型航母，“山东”号自服役以来，就一直是外界关注的焦点，其服役时壮观的场面，以及代表国内海军跨入双航母的意义，都在极大程度上激发了国人的自豪心。而就目前来看，“山东”号在服役两年后，舰上人员及各型设备的磨合，也达到了比较理想的程度。那么一个比较有趣的问题就是，“山东”号如今是否真正具备作战能力呢？

▲“山东”服役代表着双航母的新高度

对于一艘航母来说，其战斗力直接来源于搭载的混编舰载机联队，尤其是其中的舰载固定翼战斗机。因此，航母真正具备战斗力的举措，就是搭载的舰载战斗机，可以在符合实战需求的情况下，编队起飞并完成实弹打靶试验。实际上，国产“辽宁”号航母，虽然在2012年9月就正式进入海军服役，但作为海军拥有的第一艘航母，早期缺乏训练有素的人员，及足够的舰载机，因此其实是在服役之后逐渐实现，舰载机、飞行员、舰上人员的配合。直到2016年末，“辽宁”号才出海进行编队实战打靶，被外界认为正式具备实战能力，前后花了4年有余的时间。当然，“辽宁”号本身的情况极为特殊，实际上是在国内从零开始的情况下逐步发展，才出现这种服役4年多时间，形成战斗力的情况。

▲“辽宁”号的情况极为特殊

而航母建造及运用经验最丰富的美国海军，其最新服役的“福特”号航母，虽然在2017年就加入美国海军，但到目前为止，也仅仅是基本完成海试项目，正在进行最后一轮为期约6个月的改造，预计在2022年夏季，才会进行第一次海外部署，正式具备实战能力。换句话说，“福特”号从服役到具备战斗力，大概要花费近5年时间。当然，“福特”号本身也是一个有些极端的例子，其作为美国“福特”级航母首舰，本身就承担着技术验证的作用，又饱受电磁弹射器和升降机等新系统不成熟的困扰，花费多年时间和大量资源才得以解决，延长了形成战斗力的时间。

▲美国海军在“福特”号付出了超乎想象的资源

实际上在“福特”号之前，加入美国海军的“布什”号航母，是“尼米兹”级航母的第10号舰，其于2009年1月正式服役，在2011年5月进行第一次海外部署，期间花费了两年零四个月的时间磨合。而美国海军“尼米兹”级在冷战后期及冷战刚刚结束阶段，从服役到形成战斗力的时间，一般也都是在2到3年之间。换句话说，如果是一支航母建造、运行经验比较丰富的海军，航母形成战斗力差不多就是需要这个时间。

▲“布什”号的服役时间比较典型

国内海军虽然有“辽宁”号的服役经历，但客观的来说，对于第二艘“山东”号，仍然在后勤保障、人员培训等领域存在一定不足，这是国内在航母领域发展时间较短，所带来的直接影响。因此，“山东”号虽然在2019年末服役后，多次出海训练，但到目前为止，尚未见到官方报道中，提及“山东”号编队进行实弹打靶的消息。按照其服役至今刚刚两年的时间推算，目前应该并没有完成整个航母编队的磨合。换句话说，“山东”号现在并没有在真正意义上，形成战斗力。

▲“山东”号出海次数并不算少

事实上，目前交由北海舰队训练的“辽宁”号航母，在今年5月与005型驱逐舰“南昌”号等其他舰艇，共赴太平洋训练，是非常典型的航母编队理想形态。而在“山东”号加入南海舰队后，005型驱逐舰“大连”号也在2021年4月，同样加入南海舰队。意味着在“山东”号真正形成战斗力的远海训练中，基本不会缺少“大连”号的护卫，而目前并未出现这种情况。表明以“山东”号为核心的航母编队，目前仍然在组建、磨合中。

▲以后国产航母身边总会有055的身影

这个结论可能会出乎很多人的预计，毕竟“山东”号本身就是一艘有传奇色彩的战舰。其从2014年下水到2017年服役，只花费了约3年时间，而从下水到2019年末服役，也仅仅间隔了两年多时间。作为第一艘由国内自主建造的6万吨级航母，这个时间可以说是出乎了绝大部分人的预计。但事实上，如果抛弃其他因素影响，这个速度与航母建造经验丰富的美国相比，其实并没有太大优势。还是以“布什”号为例，其在2003年9月开工，2006年10月下水，也仅仅花费了三年零一个月的时间，而从下水到2009年1月服役，更是只有两年零四个月的时间，比起“山东”号的建造、服役速度，完全不遑多让。

▲美国海军的航母建造、使用经验很丰富

当然，两国在航母领域的发展时间、积累经验，甚至投入的资源都有很大不同，不能简单地凭借一、两艘航母的建造时间下结论。只是说，目前国内在航母领域的发展确实非常顺利，两艘6万吨级航母，在如今英国海军“威尔士亲王”号航母尚未服役的情况下，已经是全球仅次于美国海军的航母力量。虽然印度、英国等国家在航母领域，也不断发展，实力逐渐增强。甚至日本也打算在建造的“日向”、“伊势”两艘直升机航母上，搭载美制F-35B垂直起降战机，预计在2025年左右，会拥有第一艘能起降F-35B的轻型航母。但国内在航母领域的发展也没有停下脚步，下一代技术水平更高、性能更优秀的航母已经在路上，并且，在造船领域的雄厚实力及投入的大量资源，也是日本、印度甚至英国这些国家所不能比拟的。

▲英国海军规划的双航母编队目前尚未实现

但这并不是骄傲、自满的理由，在美国海军目前拥有11艘10万吨级核动力航母，并且之前故障频频的“福特”号，目前问题已基本解决，后续“福特”级航母建造、使用即将步入正轨的情况下，国内在航母领域的发展，仍然有大量不足去追赶。事实上，仅仅是成熟可用的水面舰艇用核反应堆，就需要花费大量时间和资源去解决，在这期间，要理智而清醒地认识到自己的进步和对手的实力，骄傲自满只会是一针彻头彻尾的毒剂。

延伸阅读

山东舰"全状态"出击画面曝光:甲板上歼15数量达两位数

东方网·演兵场4月6日报道：多家央媒集中报道了入列一年多的首艘国产航母山东舰，披露了其社区化生活、官兵伙食和近防装备等诸多细节。演兵场注意到，在此次新配发的山东舰视频中，首次出现了山东舰“全状态”作战训练的画面，整整12架歼-15“飞鲨”战斗机列阵甲板之上，标志其战斗力已经快速生成。

图片说明：12架歼-15列阵山东舰甲板 视频截图

例如央视频号“空天逐梦”发布的一则名为《全国最牛的一艘船，不服来辩！》短视频中，在山东舰放飞2架歼-15战机的镜头中，舰岛周围和后半段甲板上还停放着其他10架战机。这种布局方式可以最大限度提升航母舰载机的出击速度，极具实战意味！

图片说明：山东舰起飞战机 视频截图

所有现代斜甲板航母，后半段用于飞机降落（舰载机出击阶段用于起飞前预备），而前半段用于飞机起飞，这样可以使起飞降落操作互不干扰，提升作战效能。按照山东舰的甲板面积来看，这几乎已经达到了“全状态”舰载机出击的强度。

图片说明：更宽裕的甲板面积 央视截图

而更灵活的甲板空间，恰恰的是山东舰的重要改进之一。从2013年切割首块钢板算起，山东舰历经8次海试之后，在去年年底正式入列。虽说山东舰无论从吨位、起降方式、整体外形等诸多方面与辽宁舰相仿，但其舰岛、舰体结构和很多细节方面存在，载机数量增加了50%。

视频：山东舰内部长啥样？3000多个舱室、食材免洗……

资料图：山东舰舰岛（左）对比辽宁舰

就拿区别最明显的舰岛来说，山东舰的舰岛在横向上缩短，纵向上拉高，这样带来的好处是多方面的：首先舰岛周围的甲板区域位置变大，不仅可以用于停机，还能提升整备调度的效率；同时上层舰岛多了一层，增加了指挥区域的内部空间，舰载雷达的探测距离也提升。

图片说明：辽宁舰机库（上）对比山东舰机库

除了甲板可以放飞降落和停靠战机之外，航母机库也是停放战机的主要位置，还可以用于机务维保等相关工作。有消息称，相较于苏系风格显著的姊妹舰辽宁舰，设计理念不同的山东舰机库显然更长，可以容纳更多的舰载机。从之前公开的两艘航母机库画面来看，也基本印证了这个观点。

图片说明：山东舰的滑跃起飞甲板 视频截图

值得一提的是，入列海军虽然仅仅一年多，山东舰已经快速形成了战斗力。去年，山东舰分别于5月至6月、9月份和12月份共计三次出海。换句话说，在去年疫情的影响下，山东舰入列首年就出海近两个月。这个出海率对于一艘大型舰艇实属不易，例如美国福特级航母的首舰“福特”号，在入列第一年也仅仅实现了81天的出海率。

盘点一下山东舰的2020年的数次关键报道，从侧面感受其战斗力生成的过程。2020年2月，《解放军报》头版报道称，入列刚满两个月的山东舰开展了一场全舰性的损管演练，为未来出海训练作战做好准备。

图片说明：山东舰 视频截图

2020年5月27日，《军事报道》透露山东舰已出海域执行训练任务。国防部发言人任国强在当月例行新闻发布会上表示：山东舰当月进行海上试验，并结合开展相关科目训练。此次训练，目的是检验武器装备性能，提高航母训练水平，进一步提升部队履行使命任务能力。

图片说明：山东舰机动 视频截图

2020年9月国防部例行新闻发布会上，发言人谭克非表示中国海军辽宁舰和山东舰已分别完成例行训练和海上试验，上述活动的目的是检验武器装备性能和部队训练水平，提升履行使命任务的能力。

资料图：山东舰起飞战机 央视截图

2020年10月，山东舰舰长来奕军在接受采访时表示：首艘国产航母山东舰交接入列10个月以来，不断加强战法训法研究，已圆满完成一系列海上试验训练项目。聚焦实战，扎实开展航空保障、损害管制、应急处置等训练，从严从难摔打部队，航母核心能力稳步提升。

资料图：人民海军官微截图

2020年12月21日，海军新闻发言人刘文胜海军大校介绍，山东舰航母编队于昨日顺利通过台湾海峡，赴南海相关海域开展训练。山东舰入列服役一年来，顺利完成舰载机起降、实际使用武器、作战系统调试等任务，编队体系作战能力在试验训练中不断提升。