从领克01（参数丨图片）到领克09，从德国柏林到中国上海。领克陆续推出了01、02、03、05、06、09等众多优秀车型，当然也有02HB、03+、05+等性能车。11月领克销量25003辆，同比增长9.67%，环比增长15.18%，今年1-11月，累计销量达194670台。秉持“挑战惯例”的精神，领克持续改变用户移动出行的同时，也为全球用户带来了“不止于车”的潮流生活方式。
在刚刚结束的WTCR房车世界杯，领克车队以优异的成绩卫冕车队、车手双料冠军，成为首个实现世界顶级汽车运动赛事三连冠的中国品牌，创造了中国汽车运动在世界顶级赛场的历史。也是完成了从看客到常客的蜕变。2021WTCR房车世界杯历时6个月，共经历了8站、16场正赛，11月28日，在俄罗斯索契赛道收官。最终，领克车队车手扬·埃赫拉舍以总积分223分蝉联该赛事年度车手总冠军，领克车队以总积分392分再夺年度车队总冠军，完成了在WTCR房车世界杯赛场上的首个三连冠。
领克不断强化全球体系能力，优享集团资源，基于CMA/SPA等平台优势，实现从A0级到D级车型的全面覆盖，形成了“SUV+轿车”、“燃油+新能源”、节能和性能车并存的立体化产品布局。
领克在欧洲、亚太地区的广阔市场上也打上了自己的印记。领克海外出口累计10752辆，并在荷兰、瑞典、比利时、德国、瑞典多个国家开设了线下领克体验店。
在中国市场销量突破60万台的同时，领克“亚太计划”也在紧锣密鼓地进行中。11月18日，广州车展前夜，领克正式宣布“亚太计划”首站落地科威特，领克01在科威特同步上市。截至日前，已有两批领克01从中国发往科威特。在科威特，领克采用“分销”模式开拓市场，选择和有丰富汽车销售经验的Al Zayani集团合作把中国市场创新的“6S”服务理念引入科威特，强化Social（社交）与Share（分享）属性，构建高粘性和活跃度的用户生态体系。领克还在科威特打造亚太市场首个Co: Club领克官方车主俱乐部，并围绕Co：Talk和Co：Partner计划，实现品牌与领克车主，以及非领克车主间的链接。
领克已经从汽车界的毛头小子成长为现在汽车新势力的黑马。从01到09，是起点不是终点，相信领克会为大家带来更多更好的车型。在赛场上也能书写属于领克，属于中国的速度传奇！让我们共同期待！
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