横跨宁波城区余姚江的第六座从西往东桥梁是姚江大桥。
对于宁波人来说，姚江大桥很是熟悉。始建于1990年，为梁式桥共有9跨，全长223米，桥面宽24米，其中行车道宽14米，成为一条重要的城市通道。
一头连着永丰北路，一头接着江湾路与大闸路，建成满30年的姚江大桥要迎来一次“新生”。
与它平行而立的则是姚江大闸，于1959年6月建成。
姚江大闸实拍图
姚江大闸建成后，湾头5公里原河道不再成为姚江主河道，新增引河1.24公里，形成现在的河流形态，剩余的姚江盲端则在2004年建成了日湖公园。
90年代前，姚江大桥尚未开通时，来往车辆和行人走的都是姚江大闸。
12月14日，乐居小分队来到大闸路口，一探姚江大桥最新进度。
01
大桥扩宽，缓解压力
2020年6月16日，市自然资源和规划局江北分局挂出了一份《姚江大桥拓宽及西侧地下通道工程规划红线调整及规划选址批前公示》，提及姚江大桥将进行拓宽。
根据公示，该改造项目位于江北区，西起永丰北路，东至江湾路。改造段全长0.6公里，规划道路红线宽39-44米。区位图
当前，姚江大桥的桥面宽度要窄于道路宽度。而改造后，桥面宽度将从24米拓至44米，道路宽度将从38米拓至44米，可设置双向六车道。
与此同时，在姚江大桥西侧将建设地下通道工程，从示意图可以看出，姚江大桥的拓宽为整体向北移，这意味着在一定程度上或影响西侧绿化带，为保证绿化面积，因此进行了相应的通道选址。
作为环城北路上一个重要的交通节点，大桥拓宽后将缓解周边车辆往来的通行压力。
02
最新进展，主梁架成
9月26日，姚江大桥拓宽及西侧地下通道工程迎来重要节点，全线主桥165块梁板顺利完成全部架设工作。
当日（12月14日），我们到达大闸路，可以看到姚江大桥全线主桥165块梁板顺利完成架设。大桥拓宽及西侧地下通道工程北半幅姚江大桥主桥及东西侧道路已全线贯通，目前已开通新建的北半幅主桥。
航拍图
在一个月的架梁作业中，城交公司陆续克服了“烟花”“灿都”台风带来的大风和高水位的影响、场地的限制和作业区域交通保通压力，经过多次交通导改，最终顺利完成了全部梁板架设工作。
而另一侧正在对老桥部分进行封闭施工，正在紧张作业中，工人们忙碌着，挖机等大型器械也在运作中，进行拓宽工程。
实拍图
我们在拍摄过程中，遇到该工程的相关人员，他和我们介绍：“这个工程是今年（2021年）1月开工的，这一年来还是挺多困难的。上半年雨水多、姚江大闸放水频繁……还有场地限制和保通压力，现在能顺利完成主桥梁板架设真的很不容易了。”
至于项目完成时间，他也很有信心：“明年5月肯定能全部完工！”
据了解，目前已完成水下部分的桥梁结构施工，并在9月底完成主桥结构施工；完成北半幅桥梁及拼宽道路的沥青作业，也为此次板梁架设顺利开展打下基础。
下一步，将进行大桥桥面系、过桥管线、地道及接线道路的施工，待北半幅全线通车后导改至南半幅施工，预计该工程将在明年完工。
03
缓解压力，提升品质
项目建成后，将打通环城北路过江交通瓶颈，改善现状道路交通拥堵状况，缓解湾头片区出行难题，贯通滨江绿道系统，打造连续的公共水岸空间，推进城市品质提升。
附近有万象城、大剧院……且新盘众多，建成后将极大的方便周边居民的日常出行。
在万象城门口，一位阿姨也耐心和我们聊天。关于姚江大桥的拓宽工程，阿姨说到“阿呀，早就应该改造一下嘞，每天早晚都要赌死的啦，一动都不动的”。
至于改造过程中有没有啥影响，阿姨的格局很大：“现在是比以前还要堵，毕竟车道也少了，但是这都是短暂的，建完之后肯定会好很多的。“
新房方面，附近新盘较多，有一些还是最近刚刚开盘/加推，大家也一样期待姚江大桥的拓宽工程全面完工。
中海·江逸源境府实拍图
中海·江逸源境府，备案均价40500.00元/㎡。地块东北至大闸南路，西北至西草马路，西南至槐树路，东南至规划道路，精工匠造110-170㎡瞰江臻著，焕新宁波人居向往。
万科槐树路256号，备案均价40996.13元/㎡。本项目位于江北区外滩街道，东北至大闸南路、东南至规划西草马路、西南至槐树路、西北至规划道路，总用地面积29516㎡，总建筑面积116848.47㎡，由5栋商业办公和5栋住宅组成，住宅总户数333套。
上次说到西洪渡口蝶变，即将大桥建成。
而此次桥面拓宽，姚江大桥也将迎来“新生”。
一起期待，姚江畔有大变样。
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文章来源:乐居买房
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