MG ONE助力科技平权 名爵开启品牌变革新篇章

新消费时代，随着年轻一代成为消费主力，汽车市场格局正在发生变化，功能多、个性化、定制化和科技感强的汽车越来越受到用户青睐，传统的机械“三大件”已成为基础指标，而智舱、智驾、架构则发展成为智能汽车的“新三大件”。

拥有不断创新、永远年轻化的品牌内核的名爵，自然深谙此道。这一点，从延续了名爵一贯的潮流表现力，更顺应时代需求不断迭代硬核科技的MG ONE（参数丨图片）上也可见一斑。日前，MG ONE-α这款突破燃油车智能化新高度、集智能与潮流于一身的现象级产品正式上市，售价区间10.78-12.98万元，且起步就是豪华高配。

“MG ONE可以说是高品质、高科技、高性能产品的代表。” 上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官张亮在发布会后接受采访时表示，一系列只见诸于高端车上的科技配置，代表的是MG ONE在科技上的不断引领，更是名爵作为变革者在科技领域的深度探索。

将科技平权进行到底 MG ONE拥有爆款潜质

随着“新四化”趋势的不断加深，近年来成立的造车企业往往被称为“造车新势力”，但对何谓新势力，张亮有着更深层次的理解。他认为，“新”的核心内涵在于能不能带领汽车行业进入全新的智能时代，能不能带给消费者真正的智能体验，这才是划分“新势力”的内核。

虽然新能源汽车发展迅速，但不可否认现在超过80%的市场仍被燃油车占据，更广泛的燃油车消费者对汽车智能化有着同样迫切的需求。“我们希望在保留燃油车驾控乐趣的同时，赋予MG ONE比肩高端电动车的智能科技，让广大燃油车消费者平等地享受到智能化带来的便利体验，从而进一步推动智能汽车在中国的普及。”张亮自信的表示MG ONE就是“燃油新势力”。

给张亮带来底气的，无疑是MG ONE在品质和智能科技上的领先实力。大到全车的软质包覆、同级唯一的曜石黑铬电镀材质、细腻的运动座椅裁片设计，小到一盏后排阅读灯的细节设计，无一不体现MG ONE对潮流的追求和对品质的坚守。

在智能科技配置上，MG ONE虽然是燃油车，但在智能配置、与用户的沟通方式方面体现出的都是“新势力”的腔调，国内售价20万内唯一基于高精地图的高阶智能辅助驾驶、15万内唯一搭载高通骁龙旗舰级8155芯片、同级唯一可开关式立体运动排气声浪、燃油车首个无感手机车钥匙、首款搭载洛神智能座舱系统、行业内首个具备T+X自学习能力的达摩AI语义等诸如此类的智能科技配置，MG ONE一个都不少。

在拥有强大的产品力的基础上，MG ONE-α版在开启预售后短短的一周时间里就斩获了3000 订单，并且80%以上都是高配。并且在全球汽车市场缺芯的背景下，为确保MG ONE顺利上市以及交付，上汽乘用车公司副总经理孙亦炯坦言，在相关零件和芯片的资源配置上，公司会尽可能地向MG ONE倾斜。

坚持跨界+共创 与年轻用户深度绑定

当年轻一代消费群体崛起，为了更有创意、更有效地打造并强化自己的品牌标签，很多品牌都不约而同的开始选择跨界营销，用出乎意料的合作方，意想不到的新玩法，让品牌收获更多的注意力和好感度，名爵也不例外。

“我们看准了目标用户与我们的关联，通过这种方式进行相互的破圈，合作的主要前提是各自都是IP，且各自都有契合度，产生的内容有叠加的价值，要同时符合这三个条件，因为这种“破圈”不是商业的合作，而是相互之间粉丝的共鸣，这个是更为有益之处。”张亮表示，名爵不是为了跨界而跨界。

因此，能够看到为表现缔造MG ONE的SIGMA超母体架构，名爵联合机甲大师孙世前，打造了中国汽车行业首个概念飞船装置，于MG ONE上市当天在无锡大梦想城落地。该装置以SIGMA超母体架构为灵感原点，对MG ONE进行解构重塑，承载着名爵对未来智能出行的思考和探索。

而为了更好的呈现MG ONE的智能化属性，名爵打造了行业首个虚拟形象代言人“机电潮人”，更与国漫顶流IP《一人之下》深度共创，将七大智能产品力与《一人之下》主角团7人技能全面结合，既展现了MG ONE的科技属性，更丰富了名爵为年轻人打造潮玩新主场的内涵。

此外，汽车行业第一款由用户决定是否量产的跑车MG Cyberster已经众筹成功，即将正式启动用户共创。共创有五位联合发起人，他们都是准车主，分别来自艺术界、媒体圈、电竞圈、赛车圈等不同圈层。并设立包括造型设计、性能操控、电竞智能座舱在内的三大“分局”，让专业的人做专业的事。

以全新年轻化产品为基础，通过跨界、共创与年轻人深度互动，直击人心。可以说，在当下这个浮躁且物欲横流的时代中，名爵不仅容得下年轻人，更致力于触及年轻人的灵魂，与年轻人产生情感共鸣。

2022年继续提升品牌形象并发力新能源市场

在未来发展战略方面，张亮表示名爵2022年着重的三个发力点：首先是强化品牌的理性形象，其次是进行品牌高端化升级，第三是加速向新能源化方向发力。

张亮坦言，目前名爵品牌的感性特征，比如时尚、潮流的特征已经初步建成，但是理性特征，比如底盘扎实、智能科技领先的特性还不够明显。所以在即将到来的2022年，名爵将会把工作重点放在如何树立并强化品牌的理性形象上。

品牌高端化升级方面，张亮表示明年名爵将会推出更多承托品牌向上的产品，可能需要一个系列，也可能是一个子品牌，可能是一个组合拳，也可能是一个线下销售体系或者一个产品组合。

最后，在新能源汽车方面，事实上当下的新能源车企主要比拼两个方面，一个是机械硬件结合三电系统的硬实力的问题，这背后表现的是续航里程、加速性、驱动的驾驶感受、底盘的质感等；另一个就是智能化问题，变现在智能座舱、自动驾驶等方面。

这方面，上汽集团已掌握世界一流的新能源“三电”核心技术，拥有L4级自动驾驶项目的经验，能够为名爵提供大量的硬件和技术的支撑。在此基础上，张亮表示名爵的设计、产品、技术部门将会一起打磨产品，将会带来真正符合消费者需求的新能源产品。

写在最后：在年轻化、智能化战略的加持下，可以看到从产品到品牌，从跨界到共创，从感性到理性，再到未来的新能源市场，名爵都有着理性且清晰的发展规划，这样的品牌是值得相信的。事实上，在今年行业整体不景气的背景下，名爵的零售销量依旧取得了同比61.3%的增长，随着MG ONE的上市，销量数据有望进一步取得突破。