沈阳作为东北唯一入选“城市更新”的试点城市，2022年预计要有大动作，特别是拆迁改造这块！
近期，沈阳正式对外发布《沈阳市国有土地上房屋协议搬迁办法（征求意见稿）》，目的就是为“城市更新”铺路。
什么情况能搬迁改造？哪些行为是没有补偿的？本次征求意见稿的亮点、重点来了！
若征询后，同意人数不够咋办？与以往动员居民签协议不同，此番搬迁改造不会“死磕”，如果不能统一意见就停止协议。
另外，此次意见稿强调“搬迁范围划定后，新建、扩建、改建一律不予补偿”，想临时“搭房”多拿补偿？没可能！
可以看出，协议搬迁的实质就是“实施房屋搬迁改造工作的改造模式”，只不过这回要先腾地，意见稿的出台大有明年开干的征兆！
转过头看看这场搬迁对老住户的安排，是“原拆原建”还是“异地回迁房安置”？中国大城市是这样做的，可以参照一下。
这几年，上海近70年的老房子彭浦新村改造，选用原拆原建的办法。
居民先通过在外租房过渡等方式搬离老房，然后由政府将老房拆除在原地重建，房子竣工后居民再搬回来，改建原则是“拆一还一”。
看看家里的老房子，楼体损耗严重，特别是外观瞅着有安全隐患的“危楼”，感觉又有希望了！
另外，居民在搬迁时最纠结的就是补偿款金额是否公道。此前沈阳自然资源局也给了明确的价码，可以参考哦！
近日，沈阳自然资源局公布了沈阳市辖区国有土地级别基准地价出让金标准，而与大家关系最大的就是住宅用地价格。
住宅一类用地为紧邻公园、绿地、河流水系等自然景观的第一宗土地，二类用地为除一类用地以外的其他住宅用地。
感兴趣自己家值多少钱的，可以好好算上一笔。
总而言之，沈阳在城市更新的路上，行动异常迅速，恐怕其背后的推力是对“国家中心城市”的憧憬。
从近几天的新闻可以看出，目前沈阳各区先后开始动作，沈河的五爱街老物流站拆迁、传言塔湾车行搬走（据说更新局出消息要搬）……
随着细节逐渐完善，相信沈阳还将有更大的变化，期待2022年！
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