11月30日，总投资9.3亿元的合浦县石湾枢纽互通建成投入使用。这也是国内首创蔗渣纤维沥青技术应用于公路建设项目。
石湾枢纽互通
蔗渣纤维沥青铺筑路面
石湾枢纽互通是广西高速公路迄今投资规模最大的枢纽互通，是西部陆海新通道的重要组成部分。
石湾枢纽互通项目建设中采用了多项新技术，其中，试验路段使用蔗渣纤维沥青代替含木质纤维的橡胶复合改性沥青，铺筑路面成功。使用蔗渣纤维比木质素纤维节约成本10%到20%。
钦北2-1分部项目常务副总工
潘柳
"蔗渣纤维可显著提升我国南方沿海高速公路沥青路面抗车辙性能、抗低温开裂性能、抗疲劳性能及水稳定性等，也能有效缓解路面工程对传统进口木质素纤维的依赖。"
蔗渣纤维沥青路面技术是交通运输部在钦北改扩建项目中运用的一项新型农林固废路用技术，蔗渣制成路用蔗渣纤维后，再以科学的配比和方式掺入沥青混合料中，用于沥青路面铺筑。
广西是国内最大的蔗糖产区，年产蔗糖600万吨，产生蔗渣约为1000多万吨，新技术的应用可提高蔗渣回收利用价值。
钦北2-1分部项目常务副总工
潘柳
"为广西打造‘绿色环保高速’、固体废弃物的绿色利用开辟了新途径，实现农业经济附加值提升，助推乡村振兴。"
来源：看北海 悦北海综合编辑
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