福厦高铁泉州湾跨海大桥全桥贯通
我们离“福厦1小时”又近一步啦
福厦高铁泉州湾跨海大桥全桥贯通
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11月30日上午，随着引桥中跨合龙段最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高铁桥、福厦高铁全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通！随着泉州湾跨海大桥全桥贯通，福厦高铁建设进入最后冲刺期！
泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成。大桥深水区引桥采用了多联无支座连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。
关于福厦高铁
福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州。福厦高铁全长277.42公里！是福建省首条设计时速350公里的快速铁路，也是我国首条跨海高铁。
▲图片仅供参考，具体以实际为准
#聚焦热点#
纵观当下晋江楼市
从主城到新区全面起势
特别是正在重点开发建设的
[ 高铁新区 ]
近两年不论是区域建设还是楼市发展
皆表现抢眼，实现快速崛起
最高限价已突破14295元/㎡
近日，关于高铁新区建设
又传来多重 好 消息！ 涉及
福厦高铁通车时间、道路建设
新建学校、安置小区、 新房动态
又有三个市政项目开工在即
总投资超10亿，建设19条道路
晋江市高铁新区配套市政道路又新动作了！据悉，此次项目涉及19条道路，将大大提升高铁新区的综合实力。
此次即将建设的晋江市高铁新区 配套市政道路一期工程、二期工程、南片区一期工程 ，预计总投资将超过10亿元，主要建设19条道路，长约8.4公里。
该三个工程项目计划工期为10个月至12个月不等，已对社会公开发布施工、监理招标公告， 拟于本月底至下月初完成施工、监理招标，并预计于今年年底前动工建设。
示意图
# 重要意义 #
福厦高铁于晋江设置 泉州南站 ，该站是泉州地区主要铁路枢纽和内外交通衔接重要枢纽。
在泉州南站的辐射下，高铁站前地区将成为晋江市对外交通的崭新门户， 是集高铁、城际巴士、公交为一体的区域性综合交通枢纽区 ，是晋江南部地区新一轮发展的动力源。
高铁新区配套市政道路是高铁片区的重要基础设施，不仅承担区域的交通服务功能，也是区域开发的基本服务设施。
福厦高铁
拟2023年建成通车
与此同时，高铁新区内最受关注的“福厦高铁”通车时间已确定，拟于2023年6月建成投用。
福厦高铁全长277.42公里，是福建省首条设计时速350公里的快速铁路，也是我国首条跨海高铁，于2017年9月动工。据了解，建成后福州至厦门的铁路运行时间将缩短至1小时，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。
福厦高铁穿越泉州境内长约100公里，在全线占比超过三分之一，是全线5个地市中线路最长的，将经过三个站点—— 泉州东站、泉州南站、泉港站 。
泉州南站选址于晋江市永和镇坂头村，福厦高铁通车后，晋江至厦门仅需15分钟车程，晋江至福州只需40分钟车程。
据晋江市高铁新区项目建设指挥部办公室调查了解，福厦高铁泉州南站最终确定为三台七线，建筑面积为30000平方米，预计2021年开工建设，目前暂留了地铁建设用地，没有预留扩建空间。
最新泉州南站效果图
晋江最大安置小区加速建设
预计2022年年底竣工
此外，高铁新区西堡安置小区也于近日传来最新进展，该项目于2021年2月5日正式开工，目前正在加快建设， 地下室结构预计今年年底可以全部完工， 主楼部分最 高的楼层可达20层左右，预计2022年年底竣工。
高铁新区西堡安置小 区位于高铁新区内，是晋江目前在建的最大的安置小区。
项目 总建筑面积约59.8万㎡ ，地上建筑面积约46.5万㎡，地下建筑面积约 13.3万㎡，建设商业 住宅楼35栋，设计住宅套数3828套 ，机动车停车位4551个。
另高铁新区18号地块
山仔安置房
17栋单体建筑于近日全部完成封顶
砖砌体已完成了60%
接下来进入门窗工程、外墙装修
整个项目预计
明年五月底六月初竣工验收
据了解，山仔安置房项目位于和平南路西北侧、晋光路东侧，用地面积64.19亩，规划总建筑面积18.25万平方米，需安置住宅999套，并配套建设地下车位1298个。
以上两个项目作为高铁新区配套设施建设，将极大改变周边的人居生活环境，对推动高铁新区建设，推动城乡发展一体化、城市建设现代化，促进区域繁荣发展具有重要意义。
新盘陆续入市
最高限价破1.4万元/㎡
纵观当下晋江楼市，高铁新区无疑是开发火热的焦点板块，随着新区建设的持续推进，近年来区域内土拍迭出，多个新盘陆续亮相，最高限价达14295元/㎡，未来可期。
>>力高万顺君樽府
项目总建面约7万㎡，规划18栋多层住宅，当前在售产品包括户型建面约93-136㎡三至四房，以及建面约200-216㎡的复式，均价约14295元/㎡。
>>守正书香名邸
项目规划建设26栋住宅，合计约1310户（包含回购），当前主推28#、29#楼，户型建面约105-125㎡三至四房，毛坯限价13128元/㎡。
目前，项目营销中心已开放，暂未开盘。
>>港城首府
项目总建面约9.3万㎡，规划北区和南区，北区设置8栋住宅及约4000㎡幼儿园，南区设置5栋住宅楼和2栋叠墅，主推户型建面约102-118㎡宽景洋房以及120-130㎡花园叠院，毛坯限价12803元/㎡。
目前，项目营销中心已开放，暂未开盘。
>>百宏时代云筑
2020年9月30日，百宏以总价1.28亿竞得晋江永和镇山前村、梨星村P2019-63号地块，毛坯限价11733元/㎡。
据晋江自然资源局信息显示，项目备案名为 “百宏·时代云筑” ，已获得建设工程规划许可。据项目总平图信息显示，建筑面积约129267.2㎡，拟规划7栋18-27层住宅。
>>守正项目
2020年11月20日，守正拿下晋江P2020-09号地块、晋江P2020-10号地块，住宅毛坯限价分别为12517元/㎡、12628元/㎡，目前暂未公开。
这两幅地块包含晋江高铁新区坂头东堡安置区项目，安置房部分房产由政府回购，剩余商品房可直接进行销售。
>>侨成项目
2020年6月11日，侨城竞得位于永和镇坂头村的晋江市P2019-50号地块，土地面积30593平方米，毛坯限价12752元/㎡。
>>新佳园项目
2019年12月，新佳园竞得晋江P2019-19号地块，毛坯限价12240元/㎡。
>>P2018-52号地块，12月9日出让
近日，晋江永和镇坂头村再推出一幅商住地块，土地面积约124656㎡，毛坯限价14238元/㎡，将于12月9日采用“限房价，限地价，竞配建”方式拍卖。
「 关于高铁新区 」
晋江市高铁新区是福建省“十三五”、“十四五”期间重大项目，是以福厦高铁泉州南站交通为轴心，着力打造成为“高端产业聚集+高端人才服务+晋江南门户”三位一体的 新时代高铁经济的综合性城市功能区 。
最新泉州南站效果图
新区规划面积约10平方公里， 涉及罗山街道、新塘街道、永和镇3个镇街 ，北接晋江主城区，东临石狮城区，南至晋南片区，距离高速车程5分钟、距离机场车程15分钟，具有临(高)铁、临空、临高三重区位优势，是泉州市融入区域一体化发展的重要门户地区，推进了晋江的城市功能区连片发展。
>>高铁新区高起点配置了交通、教育、医疗、卫生等丰富配套资源。
交通方面：重点规划“一横两纵”快速路系统，即二重环湾快速路、中部快速路、东部快速路，改建（新建）四条道路(包括高速连接线、侨晖路、社马路、灵石路)，交通优势非常明显；
教育方面：有 季延中学、季延中学英墩校区、季延中学罗山校区、罗山中学、第六实验小学、第六实验小学山仔校区、第六实验小学梧垵校区、高铁新城实验小学、高铁新城幼儿园、第六实验幼儿园 等，全线教育资源优质完善；
文化休闲方面：推进梧林传统村落的保护和发展，建设民国风情小镇、打造闽南华侨文化高端体验区；
产业方面：新区内集聚有豪新食品园、集成电路产业园、食品产业园、五里工业园、龙湖时尚园等多个产业园区，具有城乡共生、产城融合的基地属性。
高铁新区规划总鸟瞰图
高铁新区的建设对沿线及腹地产生强劲的拉动作用，加快晋江跨越发展、经济上再造新引擎，同时也将带来信息技术密集型相关产业的发展契机，实现中心市区、高铁新区的联片开发，力促晋江“全市一座城”、“ 城乡一体化”发展战略的实施。
未来，高铁新区必将成为晋江产业转型升级的主战场，经济发展的主引擎，其片区价值可期。
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泉州福房网综合晋江电视台、晋江路桥公司、泉州市公共资源交易信息网整理
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