中商情报网讯：氢气的储存与运输具有较大难度。氢气体积能量密度较低，燃点较低，对储运过程中的安全性也有极高的要求。相较于石油、天然气等传统化石燃料，氢气在储运环节具有天然的劣势。
资料来源：中国氢能联盟、中商产业研究院整理
氢气储运可分为气态储运、液态储运以及固态储运三种方式。其中，气态储运的成本较低、充放氢速度较快，但储氢密度与运输半径较为有限；液态储运的储氢密度较大，但设备投资与能耗成本较高；固态储运则在潜艇等特殊领域有所应用，整体仍处于小规模试验阶段。
对于氢气的短途运输而言，高压气态储运仍将是主要的手段。目前储氢瓶+长管拖车是应用最为广泛的氢气储运形式，所需的运输成本与基础设施投入相对较低，但运输规模与运输半径也较为有限。
液态氢气储运成本
目前，高昂的成本是氢气液态储运的主要障碍。除了低温液态储运外，液氨储氢或有机液态储氢也是潜在的方案，通过液氨、烯烃、炔烃或芳香烃等储氢剂和氢气产生可逆反应实现加氢和脱氢，能耗相对较低，但工艺与装置较为复杂，目前基本没有实现产业化应用。
数据来源：HydrogenCouncil、中商产业研究院整理
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国氢能行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
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