航空工业昌飞的吴平扎根基层检验十余年,一心致力于直升机核心零件——动部件产品的检验工作。
严把质量关
作为昌飞交付验收总厂驻车间检验室主任,吴平严把质量关,始终将动部件质量作为自己的最大责任和使命来抓。在日常工作中,他严格按照设计图纸及检验规程要求进行动部件检验,仔细研究零件的每个尺寸,每个环节的加工质量,并针对性地提出自己的见解。
针对零件验收的方法和流程中的不合理之处,他也会积极改进。在吴平主导下,车间机加零件验收由按件验收改为按架次验收,验收效率提升1倍;车间动部件孔挤压强化验收时间由6小时降低至2小时,大幅减少了检验时间,提升了部件装配效率。
除了精通检验工作外,吴平还利用业余时间积极学习动部件加工和装配知识。他对各类动部件的加工过程了然于心,经常是看一眼就知道零部件哪里存在问题。吴平仔细研究各类零部件加工的方法、过程及要求,学习工艺规程,与主管工艺员交流心得,提出自己的问题及见解。
作为一名共产党员,在最困难的时候,吴平总能迎难而上,为车间科研生产贡献自己的力量。2020年春节后,正是新冠疫情暴发期。此时,检验室接到了进行飞机T检的任务。当大家还在因为疫情原因考虑是否参加的时候,吴平主动请缨,前往阎良参加T检工作。白天忙着进行飞机的T检,晚上给每位同事打电话,了解当天工作任务的进展以及遇到的问题,然后联系车间工艺、交付技术员及军代表进行问题的沟通协调。在他出差的40多天里,检验室从来没有因为缺少人手而导致任务超期。
做好“传帮带”
作为驻车间检验室室主任,吴平除了努力提升自己的技能水平外,积极进行“传、帮、带”,对组员进行培训,提升技能水平。他利用班前会时间,对各组员负责的动部件的性能要求及加工过程进行讲解,并提出要求,让组员熟记。根据各类动部件特点,吴平编制动部件检验顺序及检验过程说明书,指导其他检验员工作。在工作现场,他也会手把手地教会组件所负责动部件的检验方法、检验要点等。吴平在班组内部进行“一专多能”培训,要求所有检验员必须掌握至少三种动部件的检验技能,打破了以前一个检验只负责一类动部件检验的情况,避免了前期主管检验不在时出现零部件无法检验的情况。在吴平的带领下,全体组员技能水平均得以大幅提升。
2021年,车间生产任务较上年度又有极大提升。为保证任务完成,车间从3月份起就启动了生产大干,作为服务型班组,检验室也配合车间进行大干,安排人员吃、住、睡在吕蒙进行配合。为保证车间任务完成的及时性,吴平几乎每天晚上都会陪着当班检验,帮助他们进行零部件检验以及现场问题的沟通工作。一个多季度的大干,他瘦了20斤。
吴平严谨认真、一丝不苟的工作态度也得到了客户的一致认可,从事动部件检验工作11年来,经他提交的军检项目一次通过率达100%。
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