目前正在全面建设中的“通久路”
被称为“丰台四环半”
进展备受南城居民关注
今天带大家看看建设进度
通久路道路工程EPC项目施工现场
呈现出热火朝天的大干景象
七支作业队伍在岗位拼搏
全力以赴赶工期、抢进度
通久路EPC工程是“城南计划”中的重点项目
道路西起丰台区规划大红门地区十一号路，东至朝阳区成寿寺路，全长约5.832km。
道路起于丰台区，途经大兴区旧宫镇，最终到达朝阳区内，是各城区间的一条东西向的重要通道，项目主要为丰台区南苑乡、大兴区旧宫镇、朝阳区小红门乡提供东西向的对外联络通道，并承担过境交通功能。
其中，通久路铁路箱涵工程是全线建设的控制性节点工程，下穿的大南线作为南苑机场专用线，承担了较多高精尖航天设备的运输任务，施工难度大、协调工作量多。
在施工现场邻近燃气网络管线和220kv高压走廊和斜交下穿铁路大断面、多孔径箱涵顶进两个施工难点上，项目团队迎难而上、精心谋划，通过任务分解，击破各个难点，并充分应用工期管理、BIM技术，深度把握工程建设节奏，高度把握工程建设质量，以持续的技术创新，推动精品工程创优创效。
自11月9日起，项目部组织7个作业分队不分昼夜，连续70小时作业，近期顺利完成顶进施工，实现箱涵精准就位！
建成后将有效缓解南四环交通压力，从而进一步增强丰台、大兴、朝阳和亦庄等地区的交通联系，并与六圈路、榆树庄东路等道路共同构成北京南部地区四环半主干路系统。够极大方便周边居民的出行，不少邻居都盼着它尽早开通。
通久路EPC工程是“城南计划”中的重点项目，道路西起丰台区规划大红门地区十一号路，东至朝阳区成寿寺路，全长约5.832km。道路起于丰台区，途经大兴区旧宫镇，最终到达朝阳区内，是各城区间的一条东西向的重要通道，项目主要为丰台区南苑乡、大兴区旧宫镇、朝阳区小红门乡提供东西向的对外联络通道，并承担过境交通功能。
这条路在哪?
这条道路西起规划大红门地区十一号路，向东分别穿过：
南苑植物油厂专用线
南苑机场专用线
规划大红门南路
南苑路
规划二路
规划三路
规划天坛南路
蒲黄榆路
凉凤灌渠
规划旧宫地区一号路
规划旧宫地区三号路
规划庑殿村东路
规划南郊农场三号路
规划南郊农场四号路
凉水河
东至成寿寺路，全长约5832.00m。
通久路将按照城市主干路标准建设，标准段红线宽50米，穿越铁路段红线宽70米，机动车道三上三下，两侧设置非机动车道及人行道，同步建设雨水、泵站、照明、绿化等配套工程。
为打造立体交通网，通久路将下穿南苑机场铁路专用线和植物化工炼油厂铁路专用线，在与大红门南路相交处新建1座立交桥，与凉凤灌渠、凉水河相交处分别新建跨河桥1座。
通久路串联丰台总部基地、南苑大红门和亦庄经济开发区等重点功能区，承担着区域交通出行、雨污水排除、再生水调配等多种功能，建成后将为该地区科技创新、商务金融等产业发展提供有力支撑。
南苑—大红门地区是未来带动南部地区发展的重要增长极，项目沿线将结合疏解整治促提升工作建设世界之花假日广场、南苑森林湿地公园等，通久路的建设将为该地区及南苑地区的升级改造提供交通保障。
—————— 相关内容 ——————
Q:
这条路在哪？
A:
通久路道路工程，西起丰台区大红门十一号路，与正在建设的通久路一期相接；东至朝阳区成寿寺路，全长约5.8公里，串联起朝阳、大兴、丰台3个区。
Q:
主要建设内容有哪些？
A:
通久路将按照城市主干路标准建设，标准段红线宽50米，穿越铁路段红线宽70米，机动车道三上三下，两侧设置非机动车道及人行道，同步建设雨水、泵站、照明、绿化等配套工程。
为打造立体交通网，通久路将下穿南苑机场铁路专用线和植物化工炼油厂铁路专用线，在与大红门南路相交处新建1座立交桥，与凉凤灌渠、凉水河相交处分别新建跨河桥1座。
Q:
通久路建设有何意义？
A:
完善本市南部地区主干路网
通久路是四环与五环之间主干路系统的重要组成部分，将与西边的六圈路、通久路一期和东边的红坊路一起，为该地区新增一条东西向的城市主干道。建成后将有效缓解南四环交通压力，并进一步增强丰台、大兴、朝阳和亦庄等地区的交通联系。
提升区域基础设施保障能力
通久路串联丰台总部基地、南苑大红门和亦庄经济开发区等重点功能区，承担着区域交通出行、雨污水排除、再生水调配等多种功能，建成后将为该地区科技创新、商务金融等产业发展提供有力支撑。
为南部地区提供高品质出行保障
南苑-大红门地区是未来带动南部地区发展的重要增长极，项目沿线将结合疏解整治促提升工作建设世界之花假日广场、南苑森林湿地公园等，通久路的建设将为该地区及南苑地区的升级改造提供交通保障。
Q:
通久路建设有哪些亮点？
A:
“路”“园”统筹
通久路西段将穿过南苑森林湿地公园，因此其规划建设将在“路”与“园”的统筹上下足功夫：
一是做好方案衔接，保障整体景观协调一致；
二是结合湿地公园步行、自行车、公交等绿色出行需求，设置休息座椅、自行车存车设施、公交站亭等便民配套设施。
“新”“旧”交融
为践行绿色发展理念，施工方将充分实现资源再利用，通久路“新”的人行道、路基建设将充分采用“旧”的建筑废弃物再生物品，预计将累计利用建筑废弃物再生物品约4万吨。
发改君了解到，通久路也是《促进城市南部地区加快发展行动计划（2018-2020年）》中的重点项目，将于年内开工建设。
住在丰台的小伙伴，是不是翘首盼望它建成通车？
END
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