F22换上马赛克镜面涂装，差点被亮瞎眼，是防激光还是视觉隐身？

最近，美国通过了700多亿美元的F22升级方案，计划让这款老牌隐身战机焕发全新的生命力，但价格之贵也令人咋舌。而就在当地时间11月19日上午，一名叫做桑托斯·卡塞雷斯的航空摄影师，在内华达州内利斯空军基地拍到一架特殊的F22，将大家的目光重新吸引回“猛禽”身上。

这架F22的涂装不一样

说实在的，第一眼看到这架F22，小编还以为是哪家电商出的新模型，浑身的马赛克像极了模型飞机的刻线，所以连图片也没保存。直到第三次看到它，才纳闷为啥大家老发这张图啊？一点点放大图片之后，发现这竟然是一架真的“猛禽”战机，只是这涂装也太奇怪了，以前从未见过。

是真的，原来不是模型

从图片上可以看到，这架F22的座舱侧面、机身背后布满了黑边银色小方块，垂尾则像贴了马赛克一样，看起来像是一种新型工厂底漆。以前F22的底漆是金黄色的，后来改为绿色，现在则变成了银色，难道是又发明什么新材料了？

这是一种新型工厂底漆？

最早F22的底漆是金黄色的

后来变成绿色了

目前，外界对F22的这种新涂装有两种猜测，一种观点认为是为了防激光，银色的反射能力比较强嘛。另一种观点则认为是F22采用了新型隐身超材料，可以克服以前聚氨酯弹性底漆容易皲裂、脱落的毛病。

以前F22的隐身涂料的确容易皴裂

不过，他们猜的可能不全对，F22试验这种全新的马赛克镜面涂装，最主要可能是为了增强隐身能力，特别是视觉隐身效果，也就是说这是一种低可现涂装。看到这里，可能有人说：太扯，镜面反射阳光更强烈，在空中灼灼生辉的，大老远就刺眼，怎么视觉隐身？

以前的喷气式战机很多就是银色的，特别容易反光

别急，其实在F22之前，美军已经在两种飞机身上试验过了类似的涂装，第一种是诺斯罗普·格鲁门的子公司，缩比复合材料公司研制的“模型401”新型技术验证机，有照片证明它就采用了这种银色涂装，在和“白色骑士”双体飞机并排飞行时，明显没有白色涂装的“白色骑士”那么显眼，外形轮廓比较模糊。

事实胜于雄辩

银色涂装确实比白色更难发现

而第二种则是F15，有图片显示一架F15也曾换上银色涂装，和“模型401”并肩试飞，虽然它的视觉隐身效果没有“模型401”那么明显，但依然比传统的深灰色空优涂装要强。

F15这个银色涂装没做好

这个现象其实大家坐飞机的时候可以发现，就是在地面上看起来是银色或者白色的机翼，在高空巡航时，看起来却是灰色，有点融入天空背景的意思。这是因为高空中的空气比较纯净，没有地面那么多尘埃，所以阳光的反射效率没有地面那么高，物体的颜色和地面上看起来不太一样。

客机白色的机翼，在高空看起来有点黑

不过，事实证明，采用银色镜面涂装的“模型401”，有时候的确会有非常强烈的反光，而F22的解决之道就是将镜面分成小块，采用拼接的形式，这样就不至于产生大的反射光斑。当然，这种镜面涂装在一定程度上，也可以防激光，抗老化，所以是一举三得。

有时候的确有很强烈的反光

垂直马赛克效果很明显

其实，最早发现这种视觉隐身原理的，不是F22，也不是“模型401”，而是歼20。早在2016年珠海航展的时候，小编就发现歼20在表演结束垂直爬升时，它的机翼机身边缘越来越模糊，逐渐隐入空气背景当中。而造成这种效果的，并非空气污染，当时珠海的天气很好，万里无云，能见度很远，真正的原因就是歼20在设计之初，除了考虑雷达、红外隐身之外，也考虑了视觉隐身。

歼20的低可视效果

当然，这种视觉隐身，或者叫低可视隐身，并非完全看不见，而是要缩短目视发现距离，减少目视识别特征，以达成战术上出其不意的效果。如今F22马赛克式镜面涂装的出现，终于解答了当年外界对歼20飞着飞着突然“消失”的疑惑。

F22还试过这种粉红色涂装