就是它
各位车长老爷们大家好啊，这里是坦克零距离。WG最近在超测服中修改了M系Yoh坦克线路上的9级车M-VI-Y的一点数据：
M-VI-Y的白板90炮穿甲弹穿深从202/238改为223/290
90炮金币弹类型从APCR改为HEAT
90炮弹速从1143/1570/1143改为1250/900/700
顺便多给大家展示一下它的图
那么截止2021年11月20日，M系9级重型坦克M-VI-Y数据如下，：
M-VI-Y，9级，M系，银币重型坦克
血量：1800
发动机功率：780马力
单位功率：16.96马力/吨
前进/倒车极速：40 / -15千米/时
重量：46吨
最大载重量：50吨
车体旋转速度：29.2度/秒
主履带修复时间：12.03秒
副履带修复时间：9.29秒
炮塔旋转速度：31.29度/秒
履带地形阻力值：1.151/ 1.247 / 2.301
视野范围：390米
电台范围：745米
车体装甲：165 / 89 / 38
炮塔装甲：330 / 102 / 51
白板炮90炮，升级炮105，完全体120炮
完全体主炮：120毫米美英式坦克炮（American British Gun）
伤害值：400 / 400 / 515
穿深：243 / 300 / 60
射速：5.49
穿甲弹基础DPM：2196
单发装填时间：10.93秒
百米精度：.38
瞄准时间：2.59秒
俯仰角：-10度 / +20度
备弹量：38发
弹药类型：AP / HEAT / HE
炮弹飞行速度：
4人制车组：车长兼通讯兵、炮手、驾驶员、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数：0.115
车辆移动时的扩圈系数：0.211
车辆旋转时的扩圈系数：0.211
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：4.56% / 0.87%
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：2.28% / 0.43%
吐槽时间
白板炮塔很怪，完全体炮塔更怪
下面让我们来总结一下在目前数据条件下，M-VI-Y的优缺点：
输出能力总体合格
炮塔防御力不错
俯仰角很棒，符合现版本环境
独特的应急履带机制
机动性在可接受的范围内
4乘员组，通用性良好
金币弹穿深较低
炮塔上存在明显弱点
颜值是真的太低了
履带特写
由于发稿之时，WG并未给出它的装甲模型，因此防御信息只能推测。首先WG为该车设置了一个明显的弱点——炮塔顶部的2个舱盖，这里的等效厚度应该和AE一期的车长塔差不多。而很多朋友关心的炮塔底座正面两个“支撑臂”防御力如何，能不能打穿，打穿了会不会掉血的问题，还要等装甲模型和实测才能知道。但是这个炮塔正面给了个330毫米，再配合这个类似纺锤的造型，这家伙的头绝对不好打。
车体会差点，可以参考50/66
在火力方面，M-VI-Y的DPM和AE一期相近，但是炮控方面有点差，这可能是对该车拥有“异形铁头”和应急履带机制的一种平衡。另外它的这门120炮243/300的穿深在9级重坦里也显得有点尴尬，因为AE一期、T-10等车都已经用上258/340的10级水平穿深了。炮控有点问题，穿深也有点拉胯，它的实际输出能力还值得商榷。
颜值惊悚
这个9级的M-VI-Y目前看起来还是中规中矩，高度契合这条线上的战斗风格，并无突出的特点。目前Yoh坦克线路的先导车销售M-IV-Y数据已经齐备，就等开卖了。而据我估计，Yoh坦克线路我猜测应该会在今年年底或者明年年初加入游戏，这条线路应该还会经过诸多测试，最后是个什么样子，谁心里都没数。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
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