宝山区位于上海北部，地处黄浦江和长江交汇处，有上海“水路门户”之称，海运连接164个国家和地区的400多个港口，集装箱吞吐量占上海港的70%以上。集卡车、土方车、渣土车等大型货运车辆便成了公路运输的“主角”，由于大型车辆的视觉盲区大，容易在转弯时发生事故，并且事故死亡率较高，尤其是常见的“包饺子”事故。
触目惊心的“包饺子”事故现场
市民
什么是 “包饺子”事故？
大型货运车、工程运输车等车辆右转弯时，由于视线盲区和内轮差的原因，容易将同方向直行的非机动车或者行人卷入车底。这就是平时常说的“包饺子”事故。
答
市民
什么是内轮差？
大型货车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上，前轮可以绕过道路的某一物体，但后轮却不一定可以绕过去。
答
市民
什么是右转必停？
大型汽车在路口右转时应让直行的车辆、行人先行，遵守交通标志、标线，按规定停稳机动车后仔细观察，确认周边环境后才可以进行限速右转，不管周边是否有行人或者车辆都必须仔细观察后才可以进行右转。
答
为进一步降压大型货车风险事故，全力确保辖区道路交通安全形式平稳、可控，上海市公安局宝山分局交警支队因地制宜，多管齐下，多措并举，积极落实大型车辆“右转必停”措施，强力推进“右转必停”措施落地见效。
目前，宝山交警支队已在辖区多个主要路口增设了专门用于抓拍大型车辆“右转不让直行”的新型“电子警察”，被抓拍到的违法车辆将处以记3分罚款200元的处罚。
一、广泛动员宣传
聚焦大型客货运车“右转必停”措施，宝山交警制作一批关于倡议大型货运车辆“右转必停、规范让行”的宣传卡片10000张，宣传标语贴纸30000张，宣传公益片等通过事故审理及派出所综合“窗口”、车辆检测站、高速公路检查站等宣传阵地发放提示宣传材料。
二、夯实企业主体责任
辖区内大型运输企业、工矿企业云集，交通从业人员繁杂，针对注册在本区的渣土、搅拌、“两客一危”、公交、集卡等重点运输行业及违反让行违法高发、“包饺子”事故多发的运输企业，宝山交警多次开展“右转必停”警示约谈会，督促企业切实落实道路交通安全主体责任，同步开展驾驶员安全宣传教育，及时清除违法行为，避免“包饺子”事故发生。
督促重点运输企业名下大型货车的驾驶室右车窗立柱、车尾粘贴、喷涂“右转必停”等警示性标语。排摸路面大型货运车辆右转未停及驾驶室右车窗立柱“右转必停”警示标语粘贴情况。
三、智慧赋能 双管齐下
宝山交警以“传统人工+科技赋能”的方式强化综合治理。已在全区多个路口增设“右转必停”电子警察，同步完善30个路口、43个点位的“右转必停”标志标线，进一步加强对大型车辆驾驶人驾驶行为的约束。
目前，“右转必停”电子警察设备的建设推广工作仍在不断推进中，今后将有更多的路口启用“电子警察”执法。同时，全区路口执勤交警将对“右转未停”大货车实施现场教育和处罚管理。
同时，配套人防+物防，降低事故发生率。宝山交警支队加强与各行业协会沟通，推进货运车辆右转盲区监控系统、限速装置及蜂鸣装置安装工作。确保本区注册渣土车、搅拌车等重点运输车辆安装率达到100%。
下一步，宝山交警支队逐步将“大车右转必停”的措施推广至辖区的多个路口，尤其是大型车辆集中的区域，争取减少和消除大型车辆“包饺子”事故，帮助更多大型车辆驾驶人养成“右转必停”的好习惯。
值班编辑：丁昊杰、柏丽隽
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