近日,新罗区城东片区东外环下穿漳龙、南龙铁路框涵工程正式开工。施工现场,工人们正在对路基纵横梁进行加固,而在施工的过程中,营运列车也正常通行。
该项目顶进框架桥下穿铁山洋站,是中国铁路南昌局集团有限公司所属南方地区最大的编组场之一,施工存在三大难点,一是顶进框架桥跨度大,顶进风险较高;二是全程为铁路营业线施工,无法使用大型机械,只能依靠人力肩挑手扛,在施工工作面有限的情况下,同时还要保证列车营运安全;三是项目 9月13日开工建设,预计2022年春运前开放通行,时间紧、任务重。
东外环下穿漳龙、南龙铁路框涵工程顶进框涵长 43米,宽41.75米,总投资 约 1.5 亿元。 该框涵东侧为龙岩高速公路东环线,西侧为 国道 358线 ,项目建成后,将作为龙岩东环高速公路与 国道 358 线的连接通道,对完善全区路网结构,及畅通城东片区的交通发挥着重要作用。
编辑:赖德炎 黄富民
监制:陈寿南
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