长约千里，河南10条高速获批，郑州第二绕城高速西线选址公示！

交通大小事11月2日综合消息，近期，河南各地陆续发布一批高速公路公示信息，看看都在哪！

长垣至修武高速公路封丘至修武段选址意见书的公示

近日，河南省自然资源厅相继发布了《长垣至修武高速公路封丘至修武段选址意见书的公示》和《焦作至平顶山高速公路荥阳至新密段新建工程选址意见书的公示》。

根据公示，焦作至平顶山高速公路荥阳至新密段起点位于荥阳市汜水镇东，与连霍高速交叉，自北向南依次经过巩义市、新密市，终止于既有商登高速，向南与焦作至平顶山高速公路新密至襄城段（规划）相接，路线全长45.845公里，拟用地总规模494.0500公顷，

涉及郑州市荥阳市、新密市、巩义市。

长垣至修武高速公路封丘至修武段起点位于封丘县城北侧S223，路线向西经过延津县南、

原阳县北

、新乡县南、获嘉南，终点位于焦作市修武县与菏宝高速交叉处设修武东枢纽，全长约88.197公里，拟用地总规模824.9006公顷。

长垣至修武高速公路封丘至修武段项目

涉及新乡市、焦作市2个省辖市，封丘县、延津县、

原阳县、

新乡县、获嘉县、修武县6个县，途经封丘县王村乡、陈固镇、应举镇，延津县僧固乡、城关镇，

原阳县城关镇、齐街镇、路寨乡、阳阿乡、福宁集镇、葛埠口乡、师寨镇，

新乡县七里营镇，获嘉县亢村镇、太山镇、大新庄乡、中和镇、徐营镇、史庄镇，焦作市修武县郇封镇等20个乡镇。

郑州第二绕城高速西线选址公示

郑州又一条高速工程选址公示，这是郑州第二绕城高速的西线，项目起点位于荥阳市汜水镇东，与连霍高速交叉，自北向南依次经过巩义市、新密市，终止于既有商登高速，向南与焦作至平顶山高速公路新密至襄城段（规划）相接，路线全长45.845公里。

根据公示来看，拟用地总规模494.0500公顷。

河南省交通运输发展集团有限公司焦作至平顶山高速公路荥阳至新密段新建工程投资人合作单位招标划分为3个标段，XMSG-1标段中铁十八局集团有限公司；XMSG-2标段中交第四航务工程局有限公司；XMSG-3标段中交一公局集团有限公司。

工期计划3年，计划今年启动。

河南境内四条高速公路选址公示！全长共约376公里

沿黄高速公路武陟至济源段、民权至兰考段；兰考至沈丘高速兰考至太康段、沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段有新进展了。9月8日，大河报记者从河南省自然资源厅了解到，上述四条高速公路选址意见已公示，涉及路线全长共约376公里。

其中，沿黄高速公路武陟至济源段拟选起点位于新乡市平原示范区祝楼乡西南，与晋新高速公路相接，向西经焦作市武陟县、温县、孟州市、济源市东，止于济源市轵城镇东，与菏宝高速公路顺接。

路线全长99.300公里，拟用地总规模846.1896公顷，拟由河南省沿黄高速公路有限公司承建。

位置详见附图：

沿黄高速民权至兰考段拟建路线起点位于民权县庄子镇接山东省规划的徐民高速单曹段，向西经褚庙乡、北关镇、王桥镇、胡集乡、程庄镇进入兰考县，经兰考县考城镇、小宋乡、葡萄架乡、闫楼乡、红庙镇、城关乡，于谷营镇南与日兰高速（G1511)交叉，向西顺接兰原高速兰考至封丘段。

路线全长58.813公里，拟用地总规模463.5106公顷，拟由河南交投民兰高速公路有限公司承建。

位置详见附图：

兰考至沈丘高速兰考至太康段拟选起点位于兰考县谷营镇接日兰高速设置谷营枢纽，由北向南依次经过兰考县、民权县、杞县、太康县，终点接盐洛高速并设置符草楼枢纽。

路线全长约112.17公里，拟用地总规模968.9396公顷，拟由河南交投兰太高速公路有限公司承建。

位置详见附图：

沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段拟建路线起点位于，起点设在沈丘县阳新高速上（阳新高速桩号K22+075），向西经邢庄镇、老城镇、刘庄店镇、李老庄乡进入项城市。经项城市付集镇、新桥镇、高寺镇、秣陵镇、孙店镇进入驻马店上蔡县。经上蔡县黄埠镇、杨集镇、蔡沟镇、和店镇、党店镇、塔桥镇、洙湖镇、齐海乡、重阳街道办事处、芦岗街道办事处、邵店乡、大路李乡、无量寺乡、五龙镇进入遂平县。经遂平县常庄镇、和兴镇，在和兴镇东火龙庙村附近设置枢纽互通接京港澳高速。

路线全长106.008公里，拟用地总规模812.6017公顷，拟由河南交投沈遂高速公路有限公司承建。

位置详见附图：

选址公示！洛阳这条高速即将开建！

提起高速公路，我们首先想到的便是9月26日河南“最美高速”郑西高速（洛阳栾川--南阳西峡段）的通车，还有前几天洛阳都市圈外环高速（新安--伊川段）的洛河特大桥的贯通以及其他三条外环高速的施工推进。

近期，郑州和洛阳将会再建一条高速公路，用来缓解连霍高速的交通压力。

据河南省自然资源厅官网9月22日发布的高速建设项目选址意见书批示公示，郑州到洛阳之间将要再建一条高速公路，预计投资183.09亿，该条高速公路全程长度大概99.026km。

这条高速公路建设的起点为郑州的荥阳市贾峪镇周新庄东南，从东向西经过郑州的巩义、洛阳的偃师区、伊滨区，最终到达终点洛阳洛龙区的G55二广高速。

这条高速和郑洛西高铁平行三公里左右，小编猜测未来可能会在太子冢设置一个和沁伊（洛阳都市圈外环伊川--沁阳段，与郑州都市圈有交集）高速的互通立交。

这条高速目前还在规划之中，如果将来建成将会是大大缓解连霍高速（郑州到洛阳段）的交通压力。洛阳都市圈城市（主要在洛阳西边和北边南边）和郑州都市圈城市（主要在东边北边南边）相互融合相互影响，这条高速公路将会是两个都市圈“手牵手”发展的一个“高速桥梁”，一方面经济可以携手共进，另一方面便是文旅方面的相互团结，共同推动两个都市圈文化持续输出，郑州都市圈和洛阳都市圈年票将来很可能也会通用。

合肥至周口高速公路颍上(南照)至临泉(皖豫界)段初设获批

2021年10月15日,该段项目初步设计获安徽省交通运输厅批复。项目核定总概算为147.6亿元(含建设期贷款利息),项目总工期(自开工之日起)36个月。

路线全长约119.2公里,全线设特大桥2座、大桥9座、中小桥33座;设分离立交61座,设南照(枢纽)、阜南东、阜南南、公桥(枢纽)、阜南西(预留)、滑集、临泉(枢纽)、临泉南(预留)、临泉西9处互通立交;设匝道收费站4处、服务区3处、养护工区2处等配套设施。

项目建好后，会成为我市沿线颍上、阜南、临泉等地之间快捷的联系通道，将与合周高速寿县至颍上段共同构成合肥都市圈与皖北地区间的快速通道，也是安徽对接河南高速公路网络的西向出口通道；其建设对强化区域经济联系，推动皖北发展，振兴我市经济具有重要作用。